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- 저자 : 김우선(Kim Woo Sun) (검색결과 84 건)
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김우선(Kim Woo Sun),손홍규(Sohn Hong Gyoo),허준(Heo Joon),이정빈(Lee Jung Bin) 대한공간정보학회 2008 한국지형공간정보학회 학술대회 Vol.2008 No.6
특정 지역에 대한 공간 분석을 하기 위해서는 많은 요소들을 고려해야 한다. 예를 들어 시설물을 설치한다거나 경과지역 내에서의 공간 분석이 필요할 경우, 법적 제한 요건 및 지형적 특성에 따라 공간 분석 패턴들을 다양하게 생성할 수 있기 때문이다. 이에 올바른 분석 기법의 선정이나 정확한 자료들의 수집은 필수적이라 할 수 있겠다. 따라서 본 연구에서는 해당 지역 내에서의 경과지 선정 기준을 알아보고 그에 따른 저항치와 경중률을 계산하여 각각의 지형적 요소에 적용시켜 분석을 실시하였다. 그리고 분석 시에는 Corridor와 같은 GIS 공간분석기법을 이용하여 해당 지역 내의 송전 철탑 설치를 위한 최적 경과지와 최적 경로를 선정하였다.
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김우선(Woo Sun Kim) 융합관광콘텐츠학회 2021 융합관광콘텐츠연구 (JCTC) Vol.7 No.1
목적 이 연구의 목적은 한반도를 관통하는 백두대간 상의 고개를 중심으로 국립 트레일을 제시하는데 있다. 이번 연구는 특히 등산로 침식과 생태계 훼손으로 비판받는 능선과 산꼭대기를 중심으로 한 산행활동에서 벗어나 환경을 보호하는 백두대간 고개 중심의 관광콘텐츠를 개발하는 데 초점을 맞췄다. 방법 고개의 위치와 연결도로 등을 고려한 지리적 입지분석을 거쳐서 백두대간 고개 62개 중 총 30개를 선정해 8개 국립공원 지역별로 분류했다. 결과 백두대간 고개 30개는 산림청이 구축 중인 남북방향 백두대간 탐방로 2개를지역사회 관광콘텐츠와 더불어 동서방향으로 연결할 수 있다. 이 연구는 고개 중심 국립 트레일 조성을 위한 제안인 동시에 지리적 연구와 함께 관광연구의 지평을 넓혀나간다는 점에서도 의의가 있다. 결론 본 연구의 정책적 시사점은 다음과 같다. 고개 중심의 백두대간 국립 트레일의 운영과 관리를 위해 환경부와 같은 중앙정부 차원의 기구가 관련 정책의 수립과 시행에 있어서 전권을 가져야 한다. 국립 트레일의 관리는 산림청 및 백두대간 관련 지자체가 시민단체 및 지역 주민의 적극적인 참여와 더불어 지속해 나가는 것이 바람직하다. Purpose The purpose of this research aimed to create national trail centered on Baekdudaegan passes through Korean peninsula. This research especially focused on developing tourism contents centered on the Baekdudaegan passes, which protect the environment, away from mountainous activities centered on ridges and mountaintops. Methods For geographical location analysis, total 30 of 62 Baekdudaegan passes were selected and they were categorized by 8 national park regions. Results All 30 passes are able to connect successfully east-west direction as a National Trail with the two south-north direction Baekdudaegan trails with related local tourism contents that are trying to be built by Korea Forest Service. This research is a kind of suggestion in order to create national trail as well as extending the horizon of tourism research with geographical study. Conclusion For operating and managing the national trail system centered on Baekdudaegan passes, a central government-level management organization such as Ministry of Environment exercise full control over the establishment and implementation of related policies. It is desirable that the maintenance of this national trail should be continued with the Forest Service
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김우선 ( Kim Woo-sun ),박두진 ( Park Doo-jin ) 한국해운물류학회 2021 해운물류연구 Vol.37 No.3
선사는 해상 운송비를 절감하기 위하여 선박의 크기를 대형화하고 있다. 선박이 점차 대형화됨에 따라 초대형 선박을 안전하게 서비스할 수 있는 항만시설장비 운영에 대한 전략적 개선 방안이 필요하다. 본 연구에서는 항만시설장비 이해관계자의 인터뷰와 문헌연구를 통해 운영 개선에 필요한 주요 요인을 도출하고, AHP 분석기법을 활용하여 요인들의 우선순위를 선정하였다. AHP 분석 결과 상위계층의 요인에서는 정책적 개선, 법제도 개선, 기술적 개선의 순으로 분석되었고, 전체 12개의 하위요인 중에는 오래된 항만시설장비의 안전관리시스템 및 검사제도 등의 전략이 가장 중요한 요인으로 분석되었다. 본 연구는 항만시설장비 운영 개선을 위한 전략 수립에 기초자료로 활용될 수 있다. Shipping companies are increasing the size of ships to reduce shipping costs. Domestic and overseas shipping companies are operating extra-large ships to achieve “economy of scale” to reduce transportation costs. As vessels become so size large, strategic improvement measures are needed for the operation of port facility equipment that can safely serve super-large vessels at ports. In this study, factors needed to improve operations were derived through interviews and literature studies of port facility equipment operation, and the priorities of factors were selected using AHP analysis method. As a result of the AHP analysis, the factors of the upper layer were analyzed in the order of policy improvement, legal system improvement, and technological improvement. Among the total 12 sub-factors, measures such as the safety management system and inspection system of old port facility equipment were analyzed as the most important factors. This study is expected to be utilized as basic data for improving the operation of port facility equipment.
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김우선(Woo-Sun Kim),남기찬(Ki-Chan Nam) 한국항해항만학회 2006 한국항해항만학회지 Vol.30 No.10
This study analyzed equipment operation strategy of ATC(Automated Transfer Crane) in order to development efficiency ATC operation logic for apply to domestic ACT(Automated Container Terminal). Improving productivity of ACT developed dynamic operation logic and established dispatching rule. As a result of simulation experiment reduced waiting time and interference time of ATC. Thus, we can improve productivity of ACT using dynamic operation logic and interference avoidance strategy. 본 연구에서는 국내에 개발예정인 자동화터미널에 적용가능한 효율적인 ATC 운영로직을 개발하기 위해서 ATC 장비 운영전략을 분석하였다. 그리고, ATC의 효율적인 운영에 있어서 가장 중요한 동적운영로직을 개발하고, 단순한 할당규칙을 수립하여 시율레이션 실험으로 로직검증을 하였다. 실험결과 ATC 생산성 저해요인인 간섭을 최소화하는 간섭최소화전략과 능동적인 간섭회피전략이 ATC의 대기시간 및 간섭시간을 감소시키는 것으로 나타났다 본 연구의 결과로 ATC의 운영효율성을 향상시켜서 자동화터미널의 생산성을 향상시킬 수 있올 것으로 기대된다.
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김우선(Woo-Sun Kim),최용석(Yong-Seok Choi),하태영(Tae-Young Ha) 한국항해항만학회 2003 한국항해항만학회지 Vol.27 No.4
컨테이너터미널의 경쟁력과 서비스 수준을 향상시키고, 저비용 고효율의 컨테이너터미널을 만들기 위해서 만성적 야드 부족상태에 있는 국내 컨테이너 터미널의 야드 효율성을 높여서 운영개선을 해야한다. 그래서, 본 연구에서는 터미널 생산성을 향상시킬 수 있는 반출예약제에 대한 기본적인 개념을 정의하고, 기존 4단적 컨테이너터미널에 반출예약제 적용 시 컨테이너 재조작 횟수 감소, 컨테이너 장치효율 증가, 트럭의 터미널 내 체류시간 단축 등의 반출예약제 기대효과를 계량적으로 분석하여 정량화 하였다. A basic concept of TAS(Tractor Appointment System), which not only enhances the terminal productivity, but also yields higher efficiency of domestic CT(Container Terminal), is developed in this paper for CT to be more competitive and serviceable. To analyze the effects of CT when applied to the existing lour-tier CT, a quantitative analysis is performed. The results showed that the number of rehandling time of CT has been significantly decreased, the efficiency of CT increased, and the flow time of trucks in CT reduced in a great deal.
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김우선(Kim Woo Sun),허준(Heo Joon),김성훈(Kim Sung Hoon),우선규(Woo sun kyu) 대한공간정보학회 2008 한국지형공간정보학회 학술대회 Vol.2008 No.10
본 연구에서는 유선망을 이용했던 기존의 통신 방식에서 벗어나 언제 어디서나 정보전송이 가능한 무선통신서비스(HSDPA 방식)를 이용하여 촬영하고자 하는 지역의 영상들을 실시간으로 전송해 보았다. 또한 전송 시에는 촬영 장소와 촬영 시간 및 촬영 카메라의 왜곡 계수 등도 같이 전송하여 후처리(Post-Processing) 작업 시에 필요한 영상 보정이나 영상 정합에 도움이 되도록 하고자 하였으며 이러한 부분들을 웹을 통하여 실시간으로 서비스하여 사용자의 편의를 도모하고자 하였다.
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