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김일태(Il Tae Kim),김성용(Seong Ryong Kim),김명민(Myung Min Kim) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.10
토목분야 및 건축분야를 포함한 건설시장에서 주로 사용되고 있는 말뚝의 형태는 강관말뚝과 PHC말뚝이 대표적이다. 이 중 강관말뚝은 구조적 성능 및 시공성이 우수하여 많이 사용되어 왔다. 하지만 원자재인 철강재를 전량 수입에 의존하고 있고, 계속되는 가격 상승이 전체공사비의 증가로 이어져 건설분야에서 점차 그 사용이 줄고 있는 실정이다. 반대로 PHC말뚝은 경제성면에서 뛰어난 장점이 있지만 수평력이 크게 작용하는 구조에서는 사용이 제약된다. 그래서 최근에 강관말뚝의 우수한 구조적 성능과 PHC말뚝의 경제성을 갖는 복합말뚝의 사용이 빈번해지고 있다. 따라서 본 연구에서는 복합말뚝과 같이 최근 그 수요가 늘고 있는 기능성말뚝의 특징들을 살펴보고, 철도교량의 적용성에 관한 고찰을 하고자 한다. In the construction industry which includes the fields of civil engineering and architecture, steel pipe piles and PHC piles are the most commonly used type. Among the two, steel pipe piles have been mostly used because of its structural performance and constructability. For the raw material steel, we depend entirely on imports. However, high construction costs caused by increasing steel price, have resulted in less use of steel in construction. In contrast, PHC piles have excellent cost benefits but it is also restricted in large horizontal forces acting Structures. Therefore, the composite piles have been used recently which combine both the structural performance of steel pipe piles and the economic feasibility of PHC piles. In conclusion, the aim of this research is to study the characteristics of high-performance piles as the composite piles have shown the increased demand recently, and to study on the applicability of it on railway bridges.
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