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권재욱(Jae-Wook Kwon),이동헌(Dong-hun Lee),류동영(Dong-young Rew) 한국항공우주연구원 2014 항공우주기술 Vol.13 No.2
본 논문은 위성의 정밀 자세제어를 위해 사용하는 반작용 휠에 대한 소프트웨어 모델을 시뮬링크로 구현한 것에 대한 소개문서이다. 반작용 휠의 전기적인 특성 파라미터를 셋팅하고, 위성에 반작용 휠들이 장착되는 장착 각을 설정할 수 있는 기계적인 항목들 또한 포함하고 있다. 반작용 휠의 모델 방정식을 전기적 모터 방정식으로부터 유도하여, 이를 정리하였다. 또한, 구현한 반작용 휠 시뮬링크 모델을 강체에 적용하여 구동결과를 보여주고 있다. This paper cites that reaction wheel which is widely used on precisely controling a spacecraft is designed with Simulink as a software model. Electrical Characteristics and Mechanical ones of reaction wheels are applied to the simulation model and those equations are summarized for helping understanding. Moreover, results of numerical simulations with rigid body model show that the designed software model of reaction wheels is known to be well operated under its set parameter values.
권재욱(Jae-Wook Kwon),백광열(Kwangyul Baek),정다운(Jung, Dawoon),안한웅(Han Woong Ahn),박영웅(Young-Woong Park) 한국항공우주연구원 2017 항공우주산업기술동향 Vol.15 No.1
1990년 중반 이후로 달과학에 대한 연구와 달자원의 확보의 목적과 심우주탐사에 대한 전초기지 발판으로 달탐사에 대한 관심이 많아지면서 소위 Moon rush시대라고 볼 수 있다. 우리나라도 달탐사선 개발에 착수하였다. 본 논문은 해외 달궤도선의 임무에 대한 자세제어계 설계내용을 다루고 있다. 일본의 SELENE, 인도의 Chandryaan, 미국의 LRO와 중국의 Chang’e의 임무에 대한 자세제어계 요구조건과 이를 위한 제어모드 및 하드웨어 구성이 정리 되어있다. 또한, 우리나라 최초 달탐사선인 시험용 달 궤도선의 자세제어계 개발을 위한 제어모드와 모드별 요구조건을 언급하고 있다. Since the mid-1990s, technologically advanced states have been competing for preoccupancy rights to the moon with the goal of securing natural resources. This has ushered in the so-called “Moon Rush” age. The lunar orbiter has been being developed for the lunar exploration in Korea. This paper cites about the main provisions for the AOCS’s design for lunar orbiters that have been recently developed and launched, such as SELENE in Japan, Chandryaan in India, LRO in the U.S. and Chang’e in China. The control modes and requirements for the AOCS part of Korea lunar orbiter is dealt with in this paper.
권재욱(Jae Wook Kwon),이대길(Dai Gil Lee) 한국자동차공학회 1998 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.1998 No.5_2
The strength of adhesively bonded joints applied to automotive degrade when the joints are exposed to high temperature or high humidity environment because of the property degradation of adhesive. In this paper, the strength of adhesively bonded joints were analyzed by finite element method with respect to specific moisture concentration.<br/> From the investigation, it was found that the strength of adhesives decreased as the absorbed moisture content increased, while the strength of the adhesively bonded joints decreased less compared to that of the adhesives due to moisture swelling effect. Also it was found that the moisture swelling released the thermal residual stress induced during fabrication. <br/>