실물모형을 이용한 단열경량고강도 콘크리트의 열성능 실험에 관한 연구

권영철(Young-Chul Kwon),조균형(Kyun-Hyong Cho),이언구(Eon-Ku Rhee) 한국생활환경학회 1997 한국생활환경학회지 Vol.4 No.3

가변용량 압축기를 적용한 에어컨의 냉방운전 시 응축 및 증발온도 특성

권영철(Kwon, Young-Chul),전종균(Chun, C.K.) 한국산학기술학회 2007 한국산학기술학회논문지 Vol.8 No.6

본 연구에서는 냉방운전 시 가변용량방식의 압축기를 적용한 시스템 에어컨의 냉방능력과 증발기 및 응축기의 온도특성을 조사하기 위해 압축기 운전율(10가지)과 실내외 온도(16가지)의 변화에 따른 시스템의 운전특성을 실험적으로 조사하였다. 시스템의 운전특성은 칼로리미터를 이용하여 측정되었다. 냉방능력은 실외온도가 낮아질수록 실내온도가 증가할수록 더 큰 값을 그리고 압축기 운전율이 증가할수록 냉방능력은 선형적으로 증가하였다. 응축온도는 실외온도 변화에 증발온도는 실내온도 변화에 더 민감하였다. 또한 압력-엔탈피선도를 이용하여 사이클의 운전특성을 분석하였다. In order to investigate the cooling capacity of an air-conditioner applying a variable capacity compressor and the temperature characteristics on a condenser and an evaporator, the experiment on the operation characteristics of the air-conditioner was performed along a compressor operation ratio and an indoor/outdoor temperatures, under a cooling operation mode. The system characteristics were measured by the psychrometric calorimeter. The cooling capacity increased with decreasing the outdoor temperature and increasing the indoor temperature. Also, it increased with increasing the compressor operation ratio. The temperature of the condenser was more sensitive for the variation of the outdoor temperature and the temperature of the evaporator was more sensitive for the variation of the indoor temperature. The operation characteristics of the cycle used in this present were also analyzed by a pressure-enthalpy chart.

동시 냉난방 히트펌프용 루버핀-관 열교환기 성능 및 전열특성 실험연구

권영철(Kwon, Young-Chul) 한국산학기술학회 2007 한국산학기술학회논문지 Vol.8 No.6

본 연구에서는 동시 냉난방 히트펌프용 열교환기의 성능평가 및 설계해석 기술의 확보를 위해 난방운전 온도조건에서 6종의 루버핀-관 열교환기의 공기측 열전달특성 및 마찰특성을 실험을 통하여 조사하였다. 실험을 위해 공기엔탈피방식의 칼로리미터와 항온수조를 이용하였다. 전열량의 증가는 핀피치보다 열수에 의해 더 크게 나타났고, 핀피치가 작을수록 열전달계수는 더 높았다. 또한 핀피치가 작을수록 열수증가에 의한 열전달계수의 증가폭이 커졌다. 핀피치와 열수변화에 대한 j-계수와 f-계수는 레이놀즈 수가 증가할수록 감소하였고, 레이놀즈 수 400부근의 영역에서 역전현상이 존재하였다. An experimental study has been performed to investigate the performance and heat transfer characteristics of the heat exchanger for simultaneous cooling/heating heat pump. The heat transfer performance was measured using an air-enthalpy calorimeter and a constant temperature water bath, to obtain the performance evaluation and analysis of a fined tube heat exchanger. Six finned tube heat exchangers with louver fin were tested under a heating condition. Air-side heat transfer and friction were presented in terms of j-factor and f-factor. The heat transfer coefficient increased with decreasing the fin pitch. j-factor and f-factor on the fin pitch and the number of tube rows decreased with increasing Reair.

해수용 열교환기의 코팅 부식특성 실험연구

권영철(Kwon, Young-Chul),김기영(Kim, Ki-Young),허철(Huh, Cheol),조맹익(Cho, Meang-Ik),권정태(Kwon, Jeong-Tae) 한국산학기술학회 2013 한국산학기술학회논문지 Vol.14 No.9

본 연구에서는 해수용 열교환기의 코팅에 따른 해수 부식특성을 조사하기 위해 실험이 수행되었다. 코팅은 테플론, 전착, 세라믹+실리콘 3종을 선정하였고, 코팅되지 않은 알루미늄 부식과 비교하였다. 해수부식을 가속시키기 위하여 70℃ 고온의 농도 3.5% 인공해수를 제작하여 9주 동안 침지부식을 시켰다. 침지기간에 따른 코팅의 부식특성 변화를 관찰하기 위하여 임피던스 분광법과 SEM을 이용하였다. Bode 선도에서 얻어진 분극저항으로부터 코팅재질의 내부식성을 확인하였다. 이중코팅은 4주 이후에도 코팅의 내부식성을 유지하였다. 또한 침지기간에 따라서 금속모재 와 점착된 코팅면 사이에 블리스터가 발생할 수 있음을 확인하였다. In the present study, coating corrosion characteristics of the heat exchanger for sea water are experimentally investigated. Coating types by a teflon, an electrodeposition and a ceramic+silicon were tested and compared with the corrosion characteristics of an aluminum. For the acceleration of corrosion by sea water, the temperature of sea water 70℃ and the concentration of salt 3.5% were considered. And the specimens were immersed in sea water during 9 weeks. Coating corrosion characteristics were measured by using the impedance method and SEM. Experimental results showed that polarization resistances obtained from Bode plot were related to the corrosion resistance of coating types, and the corrosion resistance of double coating were maintained during 4 weeks. From SEM photograph, we saw that blisters was generated on the interface between metal and coating.

기업간 경쟁과 협력의 논리와 규범

권영철(Young Chul Kwon) 한국경영학회 2001 經營學硏究 Vol.30 No.3

The purpose of this study is to understand the inter-firm competition and cooperation, especially its logics and norms. First, it was suggested that inter-firm competition and cooperation is possible with respect to function, product/business and market. Furthermore, structure of inter-firm competition and cooperation shows the types of competition-oriented and cooperation-oriented. Second, various theories were introduced to explain the logic of inter-firm competition and cooperation. They include social relation theory, transaction cost theory, industrial organization theory, and resource-based theory. However these theories are need to be compromised to explain the mechanism of inter-firm competition and cooperation completely. Third. it was suggested that structural and operational condition should be fulfilled to invoke and maintain the commitment and trust as norms of inter-firm competition and cooperation. By the way under the structure of competition-oriented inter-firm relations the structural condition must be kept because the operational condition is hard to maintain. In contrast, under the structure of cooperation oriented inter-firm relations the operation condition can be kept easily. Finally, the successful model of inter-firm competition and cooperation introduced in this study can be applied to other types of inter-firms relations such as manufacture-distributor relations and buyer-supplier relations.

심층수 이용 열교환기 개발을 위한 기초연구부식이 열교환기 성능에 미치는 영향

권영철(Kwon, Young-Chul),이석현(Lee, Seok-Hyun),허철(Huh, Cheol),조맹익(Cho, Meang-Ik),이창경(Lee, Chang-Kyung),권정태(Kwon, Jeong-Tae) 한국산학기술학회 2013 한국산학기술학회논문지 Vol.14 No.11

본 논문은 심층수용 열교환기 재질로 티타늄, 알루미늄, 스테인리스, 구리와 알루미늄을 코팅하여 재질의 특 성 및 부식이 미치는 영향을 조사하기 위하여 이중관 열교환 실험장치를 활용하였다. 열교환기 재질은 티타늄, 스테 인레스, 구리, 알루미늄, 카본 코팅된 알루미늄 등 6종이 비부식관과 부식관에 대하여 해석과 실험이 수행되었다. 해 석은 EES 프로그램을 사용하였다. 부식의 영향을 살펴보기 위하여 부식 제조장치를 제작하고, 3.5%의 염수를 70℃의 온도로 약 6주간 담가서 가속부식을 실시하였다. 부식된 관으로 이중관 열교환기의 성능실험을 실시하여 비부식관과 비교하였다. 실험결과로부터 티타늄을 대체용으로 알루미늄 코팅관(카본 블랙 150um)의 가능성을 확인하였다. This paper presents the effects of the tube materials and corrosion on the heat transfer performance of double-tube heat exchangers for the development of heat exchangers using deep sea water. Heat exchangers made of titanium, aluminum. stainless steel, iron, copper, and aluminum with electro-deposition coatings(Carbon black_150um, Carbon black_150um) were tested. Also, the heat transfer rate of each heat exchanger was calculated by using EES program. For the acceleration of corrosion by sea water, the temperature of sea water 70℃ and the concentration of salt 3.5% were considered. And the specimens were immersed in sea water during 6 weeks. From the above experiment and analysis, aluminum with electro-deposition coating(Carbon black_150um) can be considered the most promising candidate for the replacement of titanium heat exchanger.

실내기 조합에 따른 3실형 열펌프의 냉방성능 실험연구

권영철(Kwon, Young-Chul),전종균(Chun, C.K.),박윤창(Park, Youn-Chang),고국원(Ko, Kuk-Won),서동남(Seo, Dong-Nam) 한국산학기술학회 2008 한국산학기술학회논문지 Vol.9 No.6

본 연구에서는 인버터 압축기를 적용한 3실형 멀티-열펌프 시스템의 냉방운전 시 시스템의 성능특성을 조사 하였다. 시스템의 운전특성은 항온항습 기능을 가진 공기엔탈피방식의 칼로리미터를 이용하여 측정되었으며, 냉방표준 및 냉방저온 온도조건에서 실내기 조합에 따른 실험이 수행되었다. 3실형 열펌프의 실내기 조합운전에 따른 냉방 표준운전 및 냉방저온운전 시의 냉방능력, COP, P-h선도로부터, 3실형 열펌프의 운전특성과 냉방사이클의 거동을 이해하였다. 열펌프의 운전부하와 성능은 실내기 조합에 의존하므로 시스템의 능력과 사이클의 거통은 다르게 관찰되었다. 과냉도 증가와 압축일의 감소로 표준조건보다 저온조건에서 냉방능력과 COP가 더 높았다. 또한 P-h 선도를 이용 하여 사이클의 운전특성도 분석하였다. In order to investigate the cooling capacity of multi-heat pump applying an inverter compressor, the experiment on the cooling performance characteristics of heat pump with 3 indoor units was performed under the cooling standard and cooling low-temperature conditions. The system data were measured by the psychrometric calorimeter. The operation characteristics and the behavior of the cooling cycle of the heat pump with 3 indoor units were understood from the cooling capacity, COP, and P-h diagram by indoor-unit combination. The operating load and performance of the multi-heat pump depends on the indoor-unit combination. The cooling capacity and COP of the low temperature condition were larger than those of the standard one. Also the cycle was analyzed by using P-h diagram.

냉방용 팬코일 유닛 열교환기의 열전달 몇 압력강하 특성 실험연구

권영철(Kwon, Young-Chul),고국원(Ko, Kuk-Won),권정태(Kwon, Jeong-Tae) 한국산학기술학회 2008 한국산학기술학회논문지 Vol.9 No.3

본 연구에서는 냉방운전 시에 팬코일 유닛에 사용되는 핀-관 열교환기의 공기측 열전달 능력과 압력강하를 실험을 통하여 조사하였다. 실험을 위하여 칼로리미터와 향온수조를 이용하였다. 사용된 핀은 슬릿핀이며 5종 열교환 기에 대해 배관회로와 실험조건을 변화하면서 실험하였다. 공기-물 정격유량에서의 냉방능력은 열교환기 공급 물온도가 낮은 조건이 우수하였으며, 배관회로에 따른 냉방능력은 배관 내 물흐름이 U형보다 ㄹ형인 경우에 더 크게 나타났다. 물유량이 증가할수록 냉방능력은 일정비율로 증가하였으며, 열교환기 공급 물온도가 낮을 때 우수하였다. 공급 물온도가 낮은 조건에서 많은 응축수가 생성되어 공기측 압력강하는 크게 나타났다. An experimental study has been performed to investigate the air-side capacity and pressure drop of the fin-tube heat exchanger for a fan coil unit under a cooling condition. The experimental data of five kinds of slit fin-tube heat exchangers were measured using an air-enthalpy calorimeter and a constant temperature water bath. Cooling capacities at the air and water rating flow rates were larger at the lower inlet water temperature. With increasing the water flow rate, the cooling capacity increased at the constant rate. Under the lower inlet water temperature, since the condensate was generated more on the fin-tube surface, the air-side pressure drop of the heat exchanger was larger.

시스템 에어컨의 냉난방 성능에 대한 비교 실험연구

권영철(Young Chul Kwon),전영호(Young Ho Jun),허삼행(Sam Haeng Huh),진의선(Euy Sun Jin),문제명(Je Myung Moon),홍태(Ju Tae Hong) 대한설비공학회 2003 대한설비공학회 강연회 및 기타간행물 Vol.- No.-

도레이새한(주)의 성공적 M&A 사례

권영철(Young Chul Kwon),이위범(Wee Beom Lee) 한국경영학회 2011 Korea Business Review Vol.14 No.3

도레이새한(주)의 사례는 한·일 기업 간의 사업인수를 동반한 합작회사의 설립이라는 기업간 협력관계에서 출발하여 성공적인 인수 후 통합(PMI) 과정을 거쳐 일본 측 파트너가 합작회사를 최종적으로 인수하는 구조적으로 복잡하고 긴 M&A의 진화과정을 보여준다. 본 사례연구는 기업 인수에 성공하기 위해서는 첫째 기업인수 전의 협상과정에서 재무구조의 건전성을 확보하여 기업인수 후의 신용위험을 낮추어야 하며, 둘째 인수계약 그 자체보다 그 뒤의 통합과정에서 두 회사의 강점을 결합하여 전략적·문화적 측면에서 통합 시너지효과를 실현하는 것이 더 중요함을 보여준다. Toray Saehan Inc.(TSI), a joint venture company, was formed between domestic synthetic fiber manufacturer Saehan and Japan`s Toray Industries Inc. in October 1999. Since then, it has achieved steady growth across total sales and profits. Then, TSI became a wholly owned subsidiary of Toray in January 2008. At present, TSI is creating the vision of a new global leader in chemical materials industry through expanding new business areas such as IT materials and environment-friendly applications. This case study raises a question, what are the critical success factors of TSI`s performance. It then highlights the successful processes of the negotiation before acquisition and post merger integration(PMI) of TSI. And it especially focuses on the strategic and cultural synergy between TSI and Toray.