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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      저자 : 권순익(S.L Kwon) (검색결과 1 건)
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      • [論文] 디젤기관의 연소에 미치는 분사계의 영향

        권순익(S.L Kwon),김완(W. Kim) 한국자동차공학회 1993 오토저널 Vol.15 No.1

        Fuel injection system is an important tool in the exhaust emission and perfonnance of a diesel engine. Effects of the fuel injection system in diesel combustion was investigated experimentally by measuring the performance and analyzing the combustion phenomena in a D.I. diesel engine. The selected injection parameters were nozzle hole diameter, nozzle opening pressure, nozzle projection length, and nozzle spray angle.<br/> From the measured results, it is shown that the fuel injection pipe diameter is an effective means to improve engine perfonnance in a middle and high speed range and the 2 stage spring nozzle holder has the advantage of increasing the engine perfonnance due to the initial injection pressure in a low speed range. It has been also shown that increasing nozzle opening pressure resulted in decrease in smoke, but increase in NOx from the engine.

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