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강신영(S.Y. Kang),박규남(G.N Park),방성용(S.L. Park),김광헌(K.H. Kim) 전력전자학회 2003 전력전자학술대회 논문집 Vol.2003 No.7(2)
In photovoltaic generation, PV module is used to generate the electricity, and this system has been in limelight as nonpolluting alternative energy source But, as energy density is low and PV module cost is high, there is a disadvantage that initial investment cost go up.<br/> In this study, we studied the method of allowing a tracker, adequate to photovoltaic generation, for increasing the generating We determined the proper error angle in order to decrease the repeating number of tracking without a reduction of the generating by using our developed simulator. And, we presented the photovoltaic approach tracking control and achieved its experiment. Through the result of experiment, it is expected that the fault rate and the consumption of electric power in a tracker get reduced and its cost become cut down<br/>
강신영(S.Y.Kang),김광헌(K.H.Kim) 전력전자학회 2003 전력전자학술대회 논문집 Vol.2003 No.7(1)
The stand alone PV system's stability and cost is influenced by a design method, as Its application products are various.<br/> In order to systematize the the stand alone PV system's design method based on experience, This research settled the capacity computation method of PV module and battery and developed a simulator. And its characteristic is confirmed by applying to PV street lamp design
디지털 타이머를 이용한 인터넷 기반의 원격제어 및 모니터링
이양규(Y.G. Lee),강신영(S.Y. Kang),김은주(E.J. Kim),박철수(C.S. Bark),임영철(Y.C. Lim),김광헌(G.H. Kim) 전력전자학회 2001 전력전자학술대회 논문집 Vol.2001 No.-
This paper deals with the economical equipment control which is used by internet network system at the industrial workplace If the control devices can be accessed by internet, we can have the developed possibility of work conditions In this paper, we presented the advanced digital timer which has a communication function to control and observe panel to realize control solution based on internet to be easily applicable at workplace with low cost. and we used 485 serial communication module to have parallel expansibility and safety, And, this system was experimented and designed for easy system management and status check from remote station through internet As the result of experiment, the circuit configuration would be more simplified than the existing, and it is expected that multi connection control and monitoring can be simply implemented with low cost equipment at industrial workplace.<br/> <br/>
실리카충전 스티렌-부타디엔 고무컴파운드의 균열성장 및 마모특성: 공정오일 종류의 영향
강성략 ( S. L. Kang ),이종영 ( J. Y. Lee ),고재영 ( J. Y. Go ),고영훈 ( Y. H. Go ),강신영 ( S. Kaang ),나창운 ( C. Nah ) 한국고무학회 2009 엘라스토머 및 콤포지트 Vol.44 No.4
용액중합 스티렌-부타디엔 고무 컴파운드 가교체의 균열저항성 및 마모특성에 미치는 공정오일의 영향을 조사하기 위해 방향족 고리화합물(PCA) 성분을 다량 함유하고 있는 방향족 오일과 저 PCA 오일을 선택하였다. 인장강도 및 인열강도 결과에 의하면 방향족 오일함유 컴파운드가 저 PCA 오일함유 컴파운드에 비해 우수한 물성을 나타내었다. 또한 방향족 오일함유 컴파운드가 균열저항성이 월등히 우수하였고, 특히 인열에너지가 낮은 범위에서 더 우수한 결과를 나타내었다. 마모저항특성은 마찰에너지가 낮은 범위에서는 방향족 오일함유 컴파운드가 우수한 결과를 나타낸 반면, 높은 마찰에너지 범위에서는 저 PCA 오일 함유 컴파운드가 오히려 높은 저항성을 나타내었다. Commercial grades of solution styrene-butadiene rubbers extended with high aromatic oils having high polycyclic aromatic compounds (PCA) and low PCA oils were used to study the effect of the processing oil particularly on the crack propagation resistance and frictional wear resistance of the vulcanizates. The aromatic oil based vulcanizates exhibited superior fracture behavior over the low PCA oil extended vulcanizates based on tensile and trouser tear tests. Compounds with aromatic oil showed superior crack propagation resistance compared with those containing low PCA oil, especially at the lower ranges of tearing energy. In terms of frictional wear resistance, the aromatic oil extended compounds showed superior performance particularly in the lower frictional work (Wf) range but in the higher Wf range the low PCA oil extended vulcanizates performed better.
SLotless BLDC motor의 열적 특성을 고려한 설계
백승훈(S. H. Baek),차현록(H. R. Cha),윤철호(C. H. Yun),강신영(S. Y. Kang),안재영(J. Y. An),김광헌(K. H. Kim) 대한전기학회 2006 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.10
Slotless BLDC motor는 Slot과 Teeth가 없으므로 이에 따른 Cogging Torque 및 Torque Ripple이 거의 존재 하지 않으며, 전통기의 무게 또한 감소하게 된다. 또한 권선의 장주(Span)가 짧아 Inductance가 낮기 때문에 고속화가 용이해지며, Slot의 부재는 좀 더 많은 Coil권선을 이용 할 수 있다. 하지만 모터의 구조상 전기장하가 높아짐에 따라 권선의 온도 상승에 대한 보완 등이 필요로 되어 지고 있다. 따라서 본 논문에서는 온도 상승 문제를 해결하기 위해 열 발생과 모터사이의 관계 규명을 전류 밀도 함수로 표시 하였고, 전류 일도 최소화 설계 방법을 제안하였다. 퍼미언스법에 의한 간략 성계에 의해서 기본 설계를 실시 한 후 FEM을 통한 정밀 해석을 통해서 각각의 민감도를 분석하여 최적의 파라메타를 선정하는 방식을 취하였다. 또한 고속 회전 시 발생되는 진동을 저감하기 위해 모터의 길이방향 즉 적층과의 관계를 통하여 진동 저감 설계를 제안하였다.
선형 BLDCM의 위치제어에 적합한 속도 프로파일 선정에 관한 연구
안재영(J. Y. Ahn),조훈희(H. H. Cho),차현록(H. R. Cha),강신영(S. Y. Kang),김광헌(K. H. Kim) 전력전자학회 2006 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
최근 산업 분야에서 리니어모터는 고속, 고정밀도의 요구사항에 따라 회전 모터와 볼 스크류 벨트를 이용한 직선구동방식보다 빠르고 정확하며, 효율이 높기 때문에 활발히 이루어지고 있다. 리니어모터 중에서 선형 브러시리스 직류 전동기 (LBLDCM)는 다른 리니어모터에 비해 소형, 경량이 가능하고, 저속 및 고속의 운전이 용이하며 기계 가공 정도보다는 엔코더 등과 같은 위치 결정 응용 분야에 적합하며 본 연구에서 사용된 LBLDCM은 코일 가동형으로 영구 자석에 의해 발생된 자계와 가동자 코일에 흐르는 전류 사이에 작용하는 힘을 이용 하게 된다. 이와 같은 LBLDCM을 응용분야에 적용하기 위해서는 구동 중에 속도가 변하는 지점에서 발생하는 진동을 줄여야 하며 목표지점까지의 정확한 위치 제어가 필수적이다. 따라서, 본 연구에서는 다양한 속도 프로파일에 따른 진동에 대해 비교 분석한 후, 이동거리에 따른 적합한 속도 프로파일에 대해 알아보았고, 그 결과를 토대로, 목표지점까지의 위치 오차를 저감하면서 정밀한 위치 제어에 적합한 프로파일을 제시하였다.
오명복(M.B. Oh),강신영(S.Y. Kang),나종덕(J.D. Na),김병철(B.C. Kim),조금배(G.B. Cho),백형래(H.L. Baek) 전력전자학회 2005 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
This paper summarizes the results of these efforts by offering the PV generation system with solar tracking. The status of PV generation system with solar tracking components and interconnection and effects are summarized. Hence this paper duscusses only points that might be useful for application
액체 화물창내의 SLOSHING 고유주기 산정에 관한 연구
신장용(J.R. Shin),최경식(K.S. Choi),강신영(S.Y. Kang),김현수(H.S. Kim) 한국해양공학회 1994 韓國海洋工學會誌 Vol.8 No.2
Recently in the design of super tankers or LNG carriers which transport a large amount of liquid in the cargo holds, the structural damage due to liquid sloshing becomes an important problem. The impact pressure from sloshing is most violent when the liquid motion of a partially filled tank is in resonance with the motion of a ship. In this paper the sloshing natural periods in liquid cargo tanks are estimated for partially filled tanks with various geometries. Especially the sloshing periods of baffled tanks which are often installed to reduce liquid motion and sloshing forces are calculated. A variational method is adopted to analyze the baffled tank of arbitrary filling depth of liquid. In this approach the liquid domain is divided into several subdomains in which the analytic solutions are presented. In consideration of abrupt shape change due to baffles, the kinetic and potential energy are calculated from the velocity potentials in each subdomain. By minimizing the Hamilton's functional, the sloshing natural periods are estimated and the results are compared with experimental and numerical results.
VOF 방법에 의한 3차원 SLOSHING 해석 프로그램의 개발
강신영 韓國海洋大學校 附設 海洋科學技術硏究所 1995 硏究論文集 Vol.4 No.-
유조선이나 LNG선 등의 액체 화물탱크내의 sloshing 현상과 그에 따른 동적하중해석을 목적으로 SOLA-VOF 기법을 사용하여 3차원 sloshing 해석이 가능한 수치프로그램과 유체유동 simulation 영상처리 프로그램을 개발하였다. 개발된 프로그램의 검증은 타 연구자들의 모형실험 결과 및 수치 시뮬레이션 결과와 비교하였는데, 그들의 모형실험 결과와 거의 동일한 값을 얻을 수 있었다.
액체 화물창내의 SLOSHING 고유주기 산정에 관한 연구
신장용,강신영,최경식,김현수 韓國海洋大學校 附設 海洋科學技術硏究所 1993 硏究論文集 Vol.2 No.1
Recently in the design of super tankers or LNG carriers which transport a large amount of liquid in the cargo holds, the structural damage due to liquid sloshing becomes an important problem. The impact pressure from sloshing is most violent when the liquid motion of a partially filled tank is in resonance with the motion of a ship. In this paper, to avoid the possible structural damages on tank walls the sloshing natural periods in liquid cargo tanks are estimated for partially filled tanks with various geometries. Especially the sloshing periods of baffled tanks which are often installed to reduce liquid motion and sloshing forces, are calculated and the results are compared with numerical results.