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태동현(Donghyun Tae),이인철(Incheol Lee),이주광(Jugwang Lee),김승호(Seungho Kim),노대석(Daeseok Rho),강민관(Mingwan Kang) 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
K 연료전지발전소는 58[MW]의 전력을 생산하는 대용량 연료전지발전 시스템으로서, 154 /13.8[kV] 계통에 연계되어 운용되고 있다. 그러나 운전 중 고조파와 서지 등에 의해 다수의 제어 및 통신 소자가 소손되는 사고가 발생하여, 이에 대한 대책이 요구되고 있다. 따라서, 본 논문에서는 제어 및 통신 소자의 소손을 야기하는 원인 중 하나인 고조파를 저감시키기 위하여 단일 동조 필터의 설계 알고리즘을 제안하였다. 제안한 알고리즘을 바탕으로 고조파 필터를 설계하여 시뮬레이션을 수행한 결과, 계통에서 문제가 되는 고조파 성분이 저감되는 효과를 확인하였다.