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      • KCI등재

        해양 전문 디지털도서관 건립의 경제적 타당성에 관한 기초연구

        오용식,황진용,이용재,Oh, Yong-Sik,Hwang, Jin-Yong,Lee, Yong-Jae 한국도서관정보학회 2016 한국도서관정보학회지 Vol.47 No.1

        본 연구는 해양 전문 디지털도서관 건립 타당성분석 연구의 일부로써 도서관 건립의 경제적 타당성에 대한 기초적인 결과를 검토하는데 그 목적이 있다. 이와 같은 목적을 위하여, 본 연구에서는 도서관 건립의 정책적 타당성, 수요분석 및 경제적 타당성 분석을 수행하였다. 경제성 분석에는 편익/비용 비율, 순현재가치, 내부수익률을 계산하여 경제성을 분석하였으며, 조건부 가치 추정법을 활용하여 편익을 추정하였다. 그 결과, 해양 전문 디지털도서관의 건립에 필요한 추가적인 세금에 대한 응답자의 지불의사 금액이 상대적으로 높으며, 경제적 타당성을 가지는 것으로 분석되었다. As a part of the feasibility study of constructing the Maritime and Ocean Digital Library, we focused to examine the basic economic feasibility of the library in this study. In order to achieve the purpose, we analyzed related governmental policies, investigated the demand of the digital library, and tested the economic feasibility. As the tools of economic test, we calculated the size of benefit by Contingent Valuation Method, and estimated the Benefit/Cost Ratio, Net Present Value and Internal Rate of Return. As the result, we could get an assessment of positive economic feasibility mainly from the quite high level of WTP for the Maritime and Ocean Digital Library.

      • KCI등재

        도시내부입지형 어촌·어항의 정비 방향에 관한 고찰 : 중부산지역 어업인과 시민의 인식 격차를 중심으로

        오용식(Oh Yong-sik),서금홍(Seo Geum-hong),김재봉(Kim Jae-bong) 한국해양수산개발원 2008 해양정책연구 Vol.23 No.2

        We tried to investigate the problems and functional change of fishing villages located inner city and review the appropriateness of governmental policies on the fishing community to set up the long term direction for inner city fishing community development at the standpoint of regional society. In this study, we layed stress on the field investigation, coexistence and harmony between fishing community and neighboring citizen, and sustainable development to induce the effective conclusion for the 17 inner city fishing communities in central Busan area, from Haeundae to Saha district. The major contents of this study are composed by the analysis on the present situation and problems of fishing community in central Busan area, analysis on the functional changes of inner city fishing community, assortment by socio-economic characteristics of individual fishing community, and establishment of long term development direction. For the successful performance, we tried to derive the problems by field study and direct interview, analyse the mid term production structural changes of the fishing ports, and deduct of development direction by Analytic Hierarchy Process Technique.

      • KCI등재

        우리나라 국제카페리항로 시장의 발전방안에 관한 한 고찰

        오용식(Yong sik Oh),구경모(Kyoung mo Koo) 한국국제상학회 2015 國際商學 Vol.30 No.4

        본 연구의 목적은 한일항로와 한중항로를 중심으로 우리나라를 중심으로 하는 국제카페리 항로시장의 정책수요를 조사, 분석하여 시장에서 활동하는 관련 선사와 정책당국에 대한 제언을 도출하는 것이다. 이를 위해 우리나라 국제카페리항로시장의 최근 상황변화를 관찰하고, 선행연구를 분석함은 물론 사전조사를 통해 구조화된 설문을 설계하고 광범위한 조사를 실시했다. 본 조사의 결과 전체적으로 국제카페리시장의 가장 중요한 현안은 안전문제에 있는 것으로 나타났다고 볼 수 있다. 표본에 포함된 관계자 집단 간의 인식에 격차가 나타났으나, 선사의 운항안전성 확보는 전체 표본에서 가장 중요한 요인이며, 안전운항에 대한 지원책 도입은 선사 표본의 가장 중요한 2계요인이었다. 이러한 결과로부터 세월호 사건이 본 조사에 큰 영향을 주었음을 알 수 있다. 향후 현안문제인 선박운항의 안전성을 확보하기 위해서는 하드웨어인 선박의 안전성 제고와 소프트웨어인 선원의 근무여건 향상이 무엇보다 중요하다고 하겠다. Purpose : This research aims to make some advices for Korean car-ferry companies who play in international routes. Research design, data, methodology : For this purpose, we observed recent market transition in Korea-Japan and Korea-China car-ferry routes, and conducted AHP survey based on the former researches and pilot interviews. Results : As the result of AHP survey, the most important problem in north-east asian car-ferry market was safety of ship in general. Securing safety of ship was the most important factor in total sample, and supporting policy for safety management of car-ferry companies was the most important second tier factor in car-ferry company samples. Conclusions : From these results, we could aware that the disaster of M/V SEWOL had inflenced a lot to this research. And to secure the safety of voyage, we could conclude that sufficient efforts have to be made to improve safety management of ship as the hardware and to enhance seaman's working condition in car-ferry ship as the software.

      • KCI등재

        동북아 가구류 무역구조 분석을 통한 항만물류 비즈니스 모델의 탐색

        오용식(Yong-Sik Oh),권문규(Moon-Kyu Kwon),구경모(Kyoung-Mo Koo) 한국항만경제학회 2014 韓國港灣經濟學會誌 Vol.30 No.3

        지금까지의 선행연구의 결과를 토대로 필자들은 한중일 3국의 협력적 물류 비즈니스 모델에 대한 보완과 새로운 제안을 시도하였다. 특히 본 연구에서는 특정 산업의 물류네트워크에 초점을 두었고, 지금까지 다루어진 바가 거의 없는 가구산업에서 새로운 한중일 협력적 물류 비즈니스 모델을 발굴하는 것을 목표로 하였다. 가구산업은 한중일 3국에서 모두 해외 의존도가 높고 물류문제가 이슈가 되는 산업이다. 따라서 가구류 수출입 물류구조는 항만배후지를 이용하여 합리화될 수 있는 여지가 크고, 거기에서 새로운 물류 비즈니스를 창출할 기회가 엿보았다. 그 결과 부산항 가구물류센터에서 중-일간 크로스독 기능과 일본향 수입가구 조립배송기능을 담당할 것을 제안하였다. ‘중일 크로스독 센터’ 모델은 중일항로에서 부산항이 가진 지리적 이점과 고밀도 네트워크를 활용한 것이며, ‘일본향 수입가구 조립배송센터’ 모델은 일본 수입가구의 조립과 배송기능을 부산 신항 배후지로 이전시키는 것에 초점을 두었다. 이와 같은 가구류 항만물류 비즈니스모델의 현실화에는 크게 보아 적극적 투자유치활동의 전개, 부산항의 경쟁력 유지 강화, 부산신항 배후부지 활성화 등 3가지의 정책이 필요할 것으로 보인다. In general, furniture industry, with its high foreign dependency, has serious logistics issues that are commonly raised in such countries as Korea, China and Japan. This leads to my different possibilities & ways of rationalizing the logistics systems that utilize port hinterlands. Thus the purpose of the present paper is to create new logistics systems which will work effectively across the three countries. In this research study, we came up with 2 logistics models in which the port hinterland of Busan serves as the distribution center for furniture industry, and the models were suggested as the cooperative logistics business systems for the North-east asian region. In the proposed models, ‘Busan furniture logistics center’ has the dual functions of ‘the cross-docking center from China to Japan’ and ‘the assembly & delivery center for furniture imported by Japan’. To have this logistics business center materialized, we propose that policy-level supports from the relevant port authorities be provided in the following three aspects: overseas investment promotion focused on the furniture industry of Japan, protection & enhancement of competitiveness for the port of Busan, and uilization plans for the new port hinterland of the city.

      • KCI등재
      • KCI등재
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        지역의 어업정책 수요에 관한 연구 : 부산지역의 연근해어업을 대상으로

        오용식(Oh Yong-sik),황두건(Hwang Du-geon),김명희(Kim Myoung-hee),김재봉(Kim Jae-bong) 한국해양수산개발원 2009 해양정책연구 Vol.24 No.1

        This paper examines the policy demands of regional fishery focusing on the off-shore fishery of Busan. Policies in harmony with the region are required more when regional competitiveness is emphasized for more regional economic vitality. Especially, Busan is not only the base of Korean deep sea fishery, but it has large share in off-shore fishery. However, the foundational sinking in fishery of Busan is serious and it exceeds more than the national average, thereby requiring urgent countermeasures. Based on the results of AHP analysis from a survey for off-shore fishermen and related experts, we derived the priority order in the regional off-shore fishery policies as follow. Firstly, branding regional fishery products turned out to be the most important task. Second priority task was supporting fuel expenses to the off-shore fishery in particular for the fishermen who go far away. Next, promotion and advertisement for the regional fishery products, development and diffusion of energy saving technologies, and efforts for fishery resource recovery were deduced as critical, common policies.

      • KCI등재

        우리나라 항만하역업의 산업조직에 관한 탐색적 연구

        오용식(Yong-Sik Oh),강낙중(Nak-Jung Kang),구경모(Kyoung-Mo Koo) 한국해양비즈니스학회 2006 해양비즈니스 Vol.- No.8

          In the last analysis, this research aimed for the empirical test on the strategic behavior and it"s managerial performance in korean port logistics industry. And we described this paper as an outcome of introductive study focused on the industrial organization of port stevedoring industry. In many of korean ports, port logistics companies are struggling in bitter competition provoked by deregulation. On the whole, labor and capital productivities are shown decreasing trend, and many of companies are undergoing depreciated profitability. Under this gloomy circumstance, we tried an empirical test on the geographically diversification strategy and some managerial performances of port stevedoring companies. As a result of ANOVA test, there are prominent differences in management scale but no critical difference appeared in productivity and growth variables between the diversification groups.

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      • KCI등재

        Paenibacillus donghaensis JH8에서 세포외 Xylanase의 특성

        임채성,오용식,노동현,Lim, Chae-Sung,Oh, Yong-Sik,Roh, Dong-Hyun 한국미생물학회 2011 미생물학회지 Vol.47 No.1

        Xylanase is a class of enzymes that hydrolyze the linear polysaccharide ${\beta}$-1,4-xylan into xylose. This enzyme is applied in the process of paper making and may be used for the process of biofuel production in the future. The Paenibacillus donghaensis JH8, isolated from Donghae deepsea sediment and reported as a novel bacterium, was known to degrade xylan and its xylanase was characterized in this study. The enzyme was maximally induced in the presence of 0.1% xylan. The production of xylanase was started at early logarithmic phase and reached about 55 miliunit at stationary phase of growth. The optimal temperature and pH of extracellular xylanase were found to be $40^{\circ}C$ and pH 6.0, respectively. The activity of xylanase was inhibited by the presence of $Ca^{2+}$, $Mn^{2+}$, $Fe^{2+}$, $Cu^{2+}$, $Al^{3+}$ or EDTA, and activated by $K^+$, $Ag^+$ or DTT. This xylanase was stable at $40^{\circ}C$ for 120 min, but lost almost their activity in 30 min at $60^{\circ}C$. Zymography analysis of concentrated culture supernatant revealed one major band at 42 kDa and two faint bands at 68 and 120 kDa. Xylanase는 선형복합다당인 ${\beta}$-1,4-xylan을 xylose로 가수분해하는 효소의 한 종류이며, 종이제조공정에 응용되고 미래에 바이오 연료의 생산에 사용 될 수 있다. 동해 심층 퇴적물로부터 신종세균으로 보고된 Paenibacillus donghaensis JH8은 배지중의 xylan을 분해한다고 알려져 있으며, 여기에서는 이 효소의 특성을 조사하였다. 효소는 0.1% xylan 존재에서 최고로 유도되었으며, xylanase의 생산은 초기 대수성장기에 효소를 생산하기 시작하여, 정지기에서 약 55 miliunit에 도달하였다. 세포외성 xylanase의 최적온도와 pH는 각각 $40^{\circ}C$와 pH 6.0이였다. Xylanase의 활성은 $Ca^{2+}$ 및 $Mn^{2+}$, $Fe^{2+}$, $Cu^{2+}$, $Al^{3+}$, EDTA의 존재에 의해 억제되었고, $K^+$, $Ag^+$, DTT에 의해 활성화되었다. 이 xylanase는 $40^{\circ}C$에서 120분간 활성을 유지하며 안정하였지만, $60^{\circ}C$에서는 30분에서 거의 모든 활성을 잃어버리는 특성을 보여주었다. 농축된 배양 상등액의 zymography 분석시 42 kDa의 주 밴드와 68과 120 kDa에 두 개의 아주 희미한 밴드를 나타내었다.

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