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국도, 고속국도 터널 영상유고감지시스템 성능분석 및 대심도 복층터널 특성반영 방안
김태복,Kim, Tae-Bok 한국정보통신학회 2016 한국정보통신학회논문지 Vol.20 No.7
영상유고감지시스템은 터널내 보행자, 낙하물, 정지차량, 역주행, 화재(연기) 등 돌발 상황시에 초동감지 목적의 감지시스템으로 최근 도심지의 대심도 지하도로 및 복층터널 등에서 중요성이 부각되고 있다[1] 그러므로 본 논문에서는 영상유고감지시스템을 대심도 복층터널에 적용하는 것의 타당성을 검증하기 위하여 본 시스템이 설치된 국도, 고속국도 터널을 대상으로 장기간 로그데이터 분석을 실시한 내용과 실험 결과를 소개하고, 이를 바탕으로 기존 영상유고감지시스템의 문제점 도출과 개선방안 그리고 일반터널과는 상이한 복층터널 설계에 대한 이해를 통해 복층터널 특성반영 방안에 대하여 몇가지 사항을 제안하였다. The video incident detection System is a probe for rapid detecting the walker, falling, stopped, backwards, smoke situation in tunnel. Recently, the importance is increases from the downtown double deck tunnel in great depth underground space[1], but the legal basis is weak and the vulnerable situation experimental data. So, In this paper, we introduce a long-term log data analysis information in the tunnenl video incident detection system installed and experimental results in order to verify the feasibility of apply to video incident detection system for the double deck tunnel. It is proposed a few things about derives the problem of existing video incident detection system, improvements and reflect attributes for double deck tunnel. The contents described in this paper will contribute to refine the prototype of video incident detection system will apply to future double deck multi-layer tunnels.
김태복,김광수,Kim, Tae-Bok,Kim, Kwang-Soo 대한안전경영과학회 2021 대한안전경영과학회지 Vol.23 No.2
As interest in vocational competency development projects increases, support is increasing. In this study, in order to study ways to improve participation in vocational competency development training, related factors are selected and the main factors influencing them are derived. The main factors were influencing factors were identified and ways to improve participation rate of vocational competency development were studied. Variables were selected through prior research, and data were collected and analyzed through in-depth group interviews. Based on factor analysis and reliability analysis, as a result of confirming the factors that influence the plan for improving participation in vocational competency development training by applying the backward stage selection (condition) method of logistic regression analysis, the case of respect for minorities in the 7-point Likert scale The closer to 7 was, the higher the probability of being classified as having never participated, and the other factors except minority respect, Likert scale closer to 7 indicates higher probability of bening classified as having never participated, except for the minority respect factor. Therefore, it was confirmed that lowering the scale of the factor of respect for minority, which is job satisfaction, and increasing the factors of individual characteristics such as annual salary and organizational commitment, training system for job satisfaction, and quality assurance have effects on improving participation rates in vocational competency development training.
김태복,Kim, Tae-Bok 한국정보통신학회 2019 한국정보통신학회논문지 Vol.23 No.9
영상유고감지시스템은 터널 내 보행자, 낙하물, 정지 차량, 역주행, 화재(화염 및 연기) 등 돌발상황 시에 초동 감지 목적의 시스템으로 최근 도심지의 대심도 지하도로 건설에 따라 중요성이 부각되고 있다. 그러므로 영상유고감지시스템을 대심도 복층터널에 적용하기 위하여 복층터널의 설계 특성을 반영하여 개발하였고, 본 논문에서는 특히 기존 영상유고감지시스템에서는 지원되지 않거나 또는 오감지가 많아 복층터널 환경에 그대로 적용하기 어려웠던 화재 감지를 색 영상 분포, 실루엣 확산 및 통계적 특성 분석을 복합적으로 사용하는 방법을 제안하고, 이를 복층터널 테스트베드 환경에서 차량 실물화재 실험을 통하여 검증하였다. Video Incident Detection System is a detection system for the purpose of detection of an emergency in an unexpected situation such as a pedestrian in a tunnel, a falling object, a stationary vehicle, a reverse run, and a fire(smoke and flame). In recent years, the importance of the city center has been emphasized by the construction of underpasses in great depth underground space. Therefore, in order to apply Video Incident Detection System to a Double Deck Tunnel, it was developed to reflect the design characteristics of the Double Deck Tunnel. and In this paper especially, the fire detection technology, which is not it is difficult to apply to the Double Deck Tunnel environment because it is not supported on existing Video Incident Detection System or has a fail detect, we propose fire detection using color image analysis, silhouette spread, and statistical properties, It is verified through a real fire test in a double deck tunnel test bed environment.
재식거리와 덩굴 수, 착과절위에 따른 수경재배 수박 품질 비교
김태복(Taebok Kim) 한국원예학회 2021 한국원예학회 학술발표요지 Vol.2021 No.10
수박은 토경재배를 하고 있지만 덩굴쪼김병과 같은 토양전염성병 등을 회피하기 위해서 대부분 접목재배를 하고 있다. 하지만 연작에 의한 병원균 밀도 증가 및 토양의 이화학성이 악화되어 재배 중 급성시듦증 발생이 증가하고 있다. 또한 오이녹반모자이크바이러스(CGMMV)와 같은 토양을 통해 감염되는 바이러스도 큰 문제가 되고 있다. 토마토, 파프리카 등 여러 작물에서 토경재배의 대안으로 수경재배가 이루어지고 있지만 수박에 대한 연구는 미진한 편이다. 본 연구에서는 펄라이트 배지경 수경재배 시 재식거리, 덩굴 수, 착과절위에 따른 수박의 품질을 비교하였다. 스피드꿀 수박을 시험재료로 사용하였고 실생을 재배하였으며 착과 후 40일 내외의 수박을 수확하여 조사하였다. 재식거리와 덩굴 수에 따른 비교시험는 25cm-2덩굴(A), B50cm-4덩굴(B), 75cm-4(C)덩굴로 재배하였다. 과중은 A 3.0kg, B 4.7kg, C 6.1kg 순으로 무거웠다. 착과절위에 따른 비교시험은 50cm 간격으로 심어 4덩굴을 유인하여 2, 3, 4번째 암꽃에 인공수분하였고, 재배 후 착과절위에 따라 13~16(D), 17~20(E), 21~24(F)마디로 분류하여 비교하였다. 과중은 D 3.5kg, E 4.7kg, F 5.3kg 순으로 무거웠다. 공동과 비율은 D 83.3%, E 44.4%, F 8.3%이었다. 당도는 모든 처리구에서 차이를 보이지 않았다.