해외건설 경쟁력 평가모델 개발에 관한 연구

한재구,박환표,장현승,Han, Jae-Goo,Park, Hwan-Pyo,Jang, Hyoun-Seung 한국건설관리학회 2013 한국건설관리학회 논문집 Vol.14 No.2

The purpose of this study is to determine a national construction industry's competitiveness and establish strategies to expand into overseas construction markets. To evaluate the international competitiveness of overseas construction businesses, this study were selected as the target range of international comparisons among the countries cited by ENR, Global-Insight, IMF, OECD, and Transparency International. In result the United States ranked first, followed by China $2^{nd}$, Italy$3^{rd}$, U.K.$4^{th}$, and Germany $5^{th}$, while Korea ranked $9^{th}$ overall. In particular, Korea's competitiveness in the construction infrastructures by country ranking($11^{th}$) was higher than the competency assessment results of construction companies by country, therein ranking $12^{th}$. In addition, while Korea ranks $12^{th}$ among 22 countries, $3^{rd}$ in price competitiveness, $12^{th}$ in construction competitiveness, and $19^{th}$ in design competitiveness. 본 연구의 목적은 글로벌 건설시장에서의 각 국가 기업들의 경쟁력을 비교할 수 있는 해외건설 경쟁력 지표의 수립과 평가에 관한 연구로써 매년 발표되는 Global-Insight, ENR, 통계청 등의 통계데이터를 기반으로 각 국가별 건설인프라 경쟁력과 기업별 건설역량지표를 토대로 해외건설 경쟁력을 평가하였다. 국가별 건설인프라 경쟁력 평가 결과 평가대상 22개 국가 중 미국 1위, 중국 2위, 일본 3위, 한국은 11위를 차지하였으며 국가별 건설기업 역량평가 결과 미국 1위, 이탈리아 2위, 중국 3위, 한국은 12위를 차지하였다. 이러한 결과를 바탕으로 2개의 지표에 가중치를 적용하여 국가별 글로벌 건설 경쟁력을 종합적으로 평가한 결과 평가대상 22개 국가 중 미국 1위, 중국 2위, 이탈리아 3위, 영국4위, 독일 5위로 나타났고, 한국은 9위를 차지하였다. 한국은 국가별 건설인프라 경쟁력(11위) 측면이 국가별 건설기업 역량평가(12위) 보다 약간 상위에 있는 것으로 도출되었으며, 특히 한국은 시장안정성(17위)과 설계경쟁력(19위) 측면에서 하위권으로 이 부분에 대한 개선노력이 필요한 것으로 분석되었다.

워터젯을 이용한 노면표시 제거장비의 성능평가에 관한 연구

한재구,권순욱,김균태,Han, Jae-Goo,Kwon, Soon-Wook,Kim, Kyoon-Tai 한국건설관리학회 2006 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.7 No.6

종래의 깎기식 제거기에 의한 노면표시 제거작업은 인력에 의존하는 단순반복 작업으로 진행된다. 경제사회적인 측면에서 이러한 수작업은 매우 불리한데, 장시간 교통통제로 인하여 교통체증을 야기 시키기 때문이다. 이러한 교통체증은 도로 이용자의 불편과 혼잡비용이 증가시킬 뿐만 아니라 교통사고의 가능성도 가중시키게 된다. 본 연구의 목적은 워터젯 기술을 이용한 노면표시 제거 장비를 개발하고, 개발장비의 성능을 평가하는 것이다. 그 결과는 다음과 같다. 첫째, 워터젯을 이용한 노면표시 제거장비를 개발하여 현장실험한 결과, 기존방식과 비교하여 280.0%의 생산성 달성 비율을 얻을 수 있었다 또한 편익/비용 비율을 분석한 결과, 편익/비용 비율이 1보다 큰 3.28이 산출되었다. 따라서 노면표시제거 자동화 장비를 도입하는 경우 추가 소요되는 비용보다 발생되는 편익이 더 큼을 알 수 있다. 둘째, 개발장비로 기존 방식의 190일 작업물량을 작업할 경우, 장비 한대마다 연간 약 25.5억원의 교통혼잡비용을 절감할 수 있음을 알 수 있었다 따라서 노면표시제거 업체들이 본 연구의 개발장비를 도입함으로써 얻을 수 있는 사회적 편익은 막대할 것으로 기대된다. Current removing process is labor intensive and time consuming, employing a conventional grinding type manual machine. From a social and economic point of views, these kinds of manual tasks bring about social inconvenience and economic loss including traffic jam and high labor costs. The objective of the study was to develop and evaluate a road stripe removal equipment using water jet technology. The following shows the results. First, It was analyzed that the obtainable productivity from the equipment developed in the study is 280% compared to the current equipment. In this study, it was also calculated the Benefit/Cost Ratio and the result showed that the ratio is 3.28, so it is expected that the equipment can produce great benefits for the relevant companies. Second, an analysis was also conducted on the traffic congestion cost, and the equipment could save about \2,550 million per day compared to the conventional equipment. Therefore, it is analyzed that the economic viability of the equipment is sufficient.

2018년도 국가별 건설기업 역량 평가 (토목,건축분야 중심)

한재구 ( Han Jae-goo ),박환표 ( Park Hwan-pyo ) 한국건축시공학회 2019 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.19 No.1

The purpose of this study is to provide the basic data of government policy by evaluating the capacity of construction companies by country. As a result, Korea ranked 13th in construction competitiveness, 20th in design competitiveness, and 7th in price competitiveness among the 20 countries to be compared. As a result of evaluating the competitiveness of construction companies by country, Korea ranked 15th overall.

2017년도 국가별 건설기업 역량 평가

한재구 ( Han Jae-goo ),박환표 ( Park Hwan-pyo ) 한국건축시공학회 2018 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.18 No.1

The purpose of this study is to provide the basic data of government policy by evaluating the capacity of construction companies by country. As a result, Korea ranked 7th in construction competitiveness, 13th in design competitiveness, and 7th in price competitiveness among the 20 countries to be compared. As a result of evaluating the competitiveness of construction companies by country, Korea ranked 7th overall.

건설현장용 무선충전 드론스테이션 프로토타입 개발

한재구 ( Han Jae Goo ) 한국건축시공학회 2022 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.22 No.2

In order to secure the practicality of services using drones, improve on-site operability, and improve the convenience of aircraft maintenance, it is necessary to develop a drone station that can be safely stored while ensuring charging performance. Therefore, a total seven points of improvement were derived through laboratory experiments after the development of the first prototype, and an improved second prototype will be developed in the future based on the preceding processes.

건설엔지니어링분야 설계대가 산정기준의 적용사례 분석을 통한 예산안편성지침 개선방안 마련

한재구(Jae Goo Han),진경호(Kyung Ho Chin) 한국산학기술학회 2021 한국산학기술학회논문지 Vol.22 No.11

본 논문에서는 건설엔지니어링 분야의 대가기준 산정과 관련된 현황 및 문제점을 파악하고, 그에 대한 적정한 개선방안 도출을 위한 연구를 수행하였다. 공공 주요 발주처를 대상으로 시설분야별 최근 수행한 설계 발주사례를 조사하여, 기획재정부 예산안편성지침과 국토교통부의 실비정액가산방식에 따른 대가를 산출하여 각 대가산정 방식간의 차이를 상호비교 분석하고, 문제점을 도출한 후 개선방안을 제시하였다. 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 기획재정부 공사비요율을 통해 도출되는 설계비에 직접경비를 쉽게 산정할 수 있도록 직접경비 요율화 방안을 도출하였다. 그 결과 도로는 14.1%, 철도는 6.8% 비용이 기존 대비 상승하였다. 둘째 도로·철도분야를 중심으로 공사비 요율을 인상하는 방안을 제시하였다. In this research, the current status and problems related to the calculation of the cost standard enforced by the Korean government were identified for construction engineering. This study was conducted to derive an appropriate improvement plan. Recent design order cases for each facility sector targeting major public clients and the associated cost according to the construction cost rate method used in the budget drafting guidelines of the "Ministry of Economy and Finance (MEF)", and the actual cost addition method of the "Ministry of Land, Infrastructure, and Transport (MLIT)" was calculated to compare and analyze the differences. The main results are as follows. First, a direct cost rate system was derived for the easy calculation of the direct cost from the design cost and through the construction cost rate of the MEF. A direct cost rate for each construction case was derived through repeated simulations based on the construction cost that collected a total of 95 cases, and road and rail cases were applied for this derivation. In the end, the cost of roads and railways increased by 14.1% and 6.8%, respectively, compared to the previous ones. Second, a plan to increase the construction cost rate was proposed focusing on the road and railroad sectors.

빅데이터 기반의 건설기술용역분야 정책 및 산업이슈 분석 기초연구

한재구 ( Han Jae-goo ),이교선 ( Lee Kyo-sun ) 한국건축시공학회 2018 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.18 No.1

The purpose of this study is to analyze the trends and changes in the environment of construction technology and industry through big data analysis and to draw out implications. Based on this research, this study will be used as a basic research for the vision of industrial competitiveness in the field of construction engineering technology and the policy task.

2019년 글로벌 인사이트 분석을 통한 글로벌 건설시장 평가(건축분야)

한재구 ( Han Jae Goo ),박환표 ( Park Hwan-pyo ) 한국건축시공학회 2020 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.20 No.1

In this study, the market growth potential for the construction sector and the company's ease of entry were analyzed by using construction scale and risk data among global insight data. The survey was conducted in 74 countries. The purpose is to provide basic data whose result can be used as policy-based data for the overseas construction industry.

스튜어트플랫폼 기반 흄관매설용 자동화장비의 프로토타입 개발

한재구(Han Jae-Goo),김균태(Kim Kyoon-Tai),이준복(Lee Jun-Bok),김영석(Kim Young-Suk),김정태(Kim Jeoung-Tae) 대한건축학회 2004 大韓建築學會論文集 : 構造系 Vol.20 No.9

Concrete pipe laying works are conducted in most of the construction sites The pipe laying activity includes excavation and pipe laying tasks Excavation, inn particular trenching, presents a hazardous working environment for humans Chances are collapse of sidewalls of the trenches, and dropping the pipes during pipe handling and moving, and so on in addition, the improper pipe connection method causes soil contamination, resulted in environmental problems several automated systems for the pipe laying works have been developed 10 advanced countries to improve safety and productivity They mainly focused upon easy handling and clamping system for the pipes The major objectives of this research are to develop a prototype of tele operated pipe manipulator based on stewart platform for improving safety, productivity and quality, to evaluate technical feasibility and to analyze productivity of the prototype.<br/>

가스플랜트 모듈화 건설을 위한 타당성검토 기초연구

한재구 ( Han Jae-goo ),진경호 ( Chin Kyung-ho ) 한국건축시공학회 2018 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.18 No.1

The purpose of this study is to find out the requirements for pushing the existing stick-build method modularly in the bidding stage and use it as a basic research to quickly determine whether to apply the bidding stage modularity.