아벨 뽀세(Abel Posse)의 『 파라다이스의 개들(Los perros del paraiso)』 에 나타난 역사의 재건설

김호선 한국서어서문학회 2000 스페인어문학 Vol.16 No.1

의식적이던 무의식적이던 20세기 후반부터 많은 라틴아메리카의 작가들은 그들의 작품을 통해서 역사를 여러 관점에서 재조명하기 시작했고 이러한 작업의 결과로서 라틴아메리카의 뿌리에 대한 새로운 해석과 앞으로 전개될 운명을 전망함에 있어 다양한 가능성을 보여주었다. 이러한 경향은 세기가 바뀐 지금까지도 계속되고 있고 라틴아메리카 문학이라는 영역에서 '역사 소설'은 하나의 장르로서 그 위치를 공고히 할 수 있게 되었다. 아르헨티나 출신의 아벨 뽀세는 그의 처녀작 『노잡이들(Los Bogaxntes)』이후 발표한 일련의 작품들을 통하여 많은 비평가들에게 이러한 작가들 중 하나로 평가받고 있다. 특히 1983년 스페인에서 발표된 『파라다이스의 개들(Los perros del parai´so)』이 신대륙 발견과 스페인의 아메리카 식민사에 관한 이야기를 실험적인 방법으로 다룬 작품이라는 평사를 받으면서 1987년 로무로 가예고(Ro´mulo Gallego) 상을 수상함으로써 라틴아메리카의 역사의 해석을 문학적 방법으로 시도하여 그들의 정체성을 올바르게 이해하려는 작가 중 하나로 자리 매김을 하였다. 본고는 그의 소설 『파라다이스의 개들』을 분석함으로써 콜럼버스의 네 번에 걸친 항해의 준비과정에서부터 신대륙발견 그리고 스페인의 아메리카 식민화 과정에서 등장하는 이사벨 여왕(Isabel Cato´lica)같은 역사적 인물들의 이야기를 통하여 작가가 시도하려는 역사적 사실의 재해석 방법과 또한 그러한 사실의 재해석을 통해 오늘날의 라틴 아메리카의 현실에 대한 이해 폭을 넓히고 향후 나아가야 할 방향을 제시하려는 작가의 의도를 연구함이 목적이다. 작가는 아메리카 대륙의 발견과 스페인의 식민화 사업이라는 역사적 사실을 소설화하여 그 당시의 사실을 오늘날의 시각으로 재조명하려는 의도보다는 역사가 위치하는 직선상의 시간의 흐름을 신화적 시간, 즉 원형의 시간 개념 위에 위치시킴으로써 과거와 현재의 상징적인 동시성을 강조하였다. 그런 의미에서 한번 발생한 사건은 언제라도 다시 발생할 수 있으며 시공의 차이만 있을 뿐 과거의 일은 현재의 일이 될 수 있다고 강조한다. 『파라다이스의 개들』에서 나타나는 작가의 관심은 인간과 인간이 속해 있는 사회가 어우러져 만들어 내는 역사가 갖는 순간 순간의 의미이다. 어떤 한 사실의 원인과 결과를 보면 그 형태가 시간의 흐름의 형태에 관계없이 일정하다. 세세한 시간과 공간 그리고 각각의 시대에 존재하던 인물만 다를 뿐 광야의 행동 양식이나 사회적 제반 현상은 차이가 없다. 작가에게 있어 역사란 타임 머신과 같을 것이다. 직선 상에서 한쪽 방향으로만 이동할 수 있는 물리적인 시간의 개념은 사실을 왜곡할 수도 있으며 그런 의미에서 신화가 역사보다 진실을 알게 해 줌에 있어 더 중요할 수도 있다는 것을 역설하고 있다. 뽀세의 작품 속에서 콜롬버스는 오늘날 라틴아메리카에서 보여지는 몰락하고 실패한 영웅으로 그려지지만 파라다이스를 찾아낸 인물이라는 점에서 그 의미가 크다. 작품 속에서의 콜롬버스가 원한 것은 정체성을 구체화하고 세계의 중심에 위치한 개인으로서 또 사회 구성원으로서의 나를 찾는 것이었다. 뽀세의 소설은 라틴아메리카의 역사에서 무수한 인물들이 실패한 영웅으로 남게 되지만 과거 어느 시대나 그리고 지금 현재에도 보다 나은 삶을 찾기 위한 시도가 이루어지고 있고 유토피아를 찾고자 하는 누군가가 있어 가끔 예기치 않았던 곳에서 그 유토피아를 찾아낼 가능성이 친다는 메시지를 전한다.

Real-world 데이터 기반 자율주행 시대를 위한 도로 시설 측면의 개선 방향 도출 연구

김호선,김민경,오 철 한국도로학회 2024 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 Vol.2024 No.03

자율주행차 상용화 시대를 가속화하기 위해 실제 도로에서 다양한 실증 프로젝트를 수행중이다. 그러나, 자율주행차와 비자율주행차 가 혼재된 혼합교통류 환경에서 발생할 수 있는 다양한 문제의 원인을 파악하고 선제적인 안전대책을 강구하는 노력은 미비한 실정이 다. 특히, 기존 비자율주행차 측면의 주행안전성을 고려하여 설계된 도로 시설 특성으로 인해 자율주행차의 주행안전성이 저하될 수 있다. 또한 기존 비자율주행차의 주행안전성을 저해함과 동시에 자율주행차의 주행안전성도 저해하는 도로 시설 특성이 존재할 가능 성이 있다. 본 연구에서는 상암 자율주행차 시범운행지구에서 수집된 automated vehicle data (AVD)를 활용하여 자율주행차와 비자율주 행차의 주행안전성을 평가하고 도로 시설 특성 측면의 영향요인을 도출하였다. 주행모드별 주행안전성 평가를 위해 autonomous emergency braking system (AEBS) 위험 이벤트 기반의 driving risk index (DRI)를 개발하였다. 구간별 DRI가 발생하지 않은 구간을 very good으로 정의하고 발생한 구간을 25 percentile로 구분하여 good, moderate, poor, very poor 등급으로 정의하여 총 5개의 등급으로 구분 하였다. 또한, 현장조사을 수행함으로써 구간별 포함되어 있는 도로 시설 특성을 수집하였다. 주행모드별 주행안전성에 영향을 미치는 도로 시설 특성을 도출하기 위해 이항로지스틱 회귀분석을 수행하였다. 종속 변수의 경우 DRI 기반 안전등급 중 poor 이상 등급을 1, 그 외의 등급을 0으로 정의하였으며, 독립변수의 경우 현장조사를 통해 수집된 교차로 유형, 차로 수, 차로 폭, 추가차로 유무, 차량 진행방향, 불법주정차 유무, 버스정류장 유무, 자전거 차로 유무에 대해 명목형 변수로 설정하였다. 도출된 주행모드별 주행안전성 영 향 요인을 검토하고 향후 자율주행차 시대에 대비하여 선제적으로 개선이 요구되는 도로 시설 특성을 도출하고 도로 운영성 및 효율 성, 안전성 측면의 개선 방향을 제시하였다.

광섬유 센서를 이용한 PSC 합성형교의 응답보정계수 영향인자 분석

김호선,장화섭,양동운 한국구조물진단유지관리공학회 2012 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.16 No.1

일반적으로 교량의 하중저항능력인 내하력은 교량의 거동에 큰 영향을 줄 수 있는 심각한 손상, 결함, 재료적인 열화현상이 존재하지 않는다면 이론적인 방법으로 평가한 내하력보다 여유가 있다. 그러나 현재 내하력을 구하기위한 재하실험 및 구조해석 과정에서 이미 오차가 포함되어 있어 응답보정계수의 신뢰성이 떨어지고 있다. 이에 본 연구에서는 센서의 센싱 문제와 구조해석 모델의 적정성에 오차를 해결하기 위하여 센서부에서 기존의 전기저항식 변형률, 변위 센서의 문제점을 도출하여 성능이 우수한 스마트 센서인 광섬유 스마트 센서로의 변화를 추진하고자 한다. 또한, 다양한 구조해석 모델 해석을 통하여 최적의 적정 모델을 선정함으로서 응답보정계수의 정확성을 향상시키고자 하였다. In general, load carrying capacity, one of the load & resistance capacities in bridges, has more margins than the load carrying capacity evaluated with theoretical methods, unless there are severe damages, defects or material deterioration phenomena that can have a great impact on the behavior of bridges. However, errors have been already included in the current processes of loading tests and structural analysis for measuring load carrying capacity, thus devaluing the reliability of response adjustment factor. Therefore, this study found out the problems of existing electric resistance strain and displacement sensors in sensor suite to solve the problems with sensors and the errors in the appropriateness of structural analysis model, thereby leading to the changes into an optical fiber smart sensor with excellent performance. Besides, the study attempted to ensure the accuracy of response adjustment factor by selecting the optimal models through the interpretation of various structural analysis models.

Nasal Breath in the Lateral Position for Sleep Apnea: a Retrospective Case Series

김호선,김태훈 대한한의학회 2014 대한한의학회지 Vol.35 No.2

Objectives: This was a retrospective case series about the clinical effect of integrated approach with behavior therapy for obstructive sleep apnea (OSA). Methods: Medical records of twelve patients with OSA who were treated with behavior modification including nasal breathing with oral appliances and sleep in lateral position, oral administration of herbal medicines and acupuncture treatment between January and September of 2013 were reviewed. Apnea-hypopnea index (AHI), day time sleepiness, apneas and hypopneas counts during sleep, risk indicator (RI), oxygen desaturation index, average saturation during sleep, lowest desaturation, lowest saturation, snoring events ratio and number of desaturations (%) were assessed before and after treatments with the ApneaLink device, which is a portable diagnostic apparatus for monitoring airflows of the patient's breath at home. Results: After an average 62.67 (SD 37.16) days of treatment, AHI (from 17.67, 12.79 to 8.75, 8.25, p=0.007), RI (from 22.00, 13.26 to 12.09, 8.03, p=0.004), oxygen desaturation index (from 17.33, 12.17 to 8.17, 7.86, p=0.005), and number of desaturations (from 7.00 times, 9.79 to 0.92 times, 1.39, p=0.044) showed significant improvement. Daytime sleepiness improved from 6.5 (3.2) to 3.8 (1.8) but there was no significant difference after treatment (p=0.17). No adverse events related to treatment were observed during participation in the treatment. Conclusion: From this case series, we found that behavior modification with herbal medication and acupuncture may be effective for improving sleep apnea without serious adverse events. Future randomized controlled trials with larger sample size will be necessary for concrete evidence on the benefit of this integrated treatment for OSA.

[새정치민주연합 혁신위원회] 혁신위를 대하는 그들의 자세

김호선 (사)방송기자연합회 2015 방송기자 Vol.25 No.-

충전형 FRP 합성박스 모듈의 압축파괴 거동 분석

김호선,장화섭,이호현,윤국현,Kim, Ho-Sun,Jang, Hwa-Sup,Lee, Ho-Hyun,Yun, Kuk-Hyun 한국전산구조공학회 2012 한국전산구조공학회논문집 Vol.25 No.1

본 연구는 다양한 건설 구조물 중 휨 응력을 받는 부재인 슬래브, 거더 등에 FRP(Fiber Reinforced Polymer) 박스부재를 적용하기 위한 기초 실험적 연구이다. 조립이 가능한 FRP 부재를 제작하여 FRP 박스부재의 대형단면으로서의 연결 후 압축파괴 거동 특성을 분석하기 위하여 다양한 조건으로 실험을 수행하였다. FRP 박스부재의 상부에 충진재와 하중재하 방법 및 연결형태에 따른 압축파괴 거동 실험을 실시하였으며, 이를 이용하여 유한요소해석을 수행하였다. 해석결과를 실험결과와 비교한 결과 강성이 약간 낮게 조사되었으나 시험체의 파괴지점에 응력이 집중되는 것을 확인할 수 있었다. This study is a basic experimental research to apply FRP (Fiber Reinforced Polymer) box members to slabs and girders among various architectural structures, which receive bending stress. We prepared prefabricated FRP member and connected it to an FRP box member as a large cross section before we conducted an experiment in diverse conditions to analyze characteristics of compressive fracture behavior. In this study, we carried out a compressive fracture behavior test according to fillers on the upper part of the FRP box member, loading methods, and connective types and thereby performed a finite element analysis. The comparison of analysis results with test results revealed that rigidity was found to be slightly low, while stress was concentrated on the fracture point of the sample.

Rickettsia의 組織培養에 關한 硏究 : Ⅳ. 硝子板上 簡易 細菌性 沈降反應에 關하여

金好善 대한의학협회 1962 대한의학협회지 Vol.5 No.4

Rickettsia의 組織培養에 關한 硏究 : Ⅱ. Zinsser寒天斜面組織培養의 變法 Modification of Zinsser's Agar Slant Tissue Culture Technic

金好善 대한의학협회 1962 대한의학협회지 Vol.5 No.4

실제 수집 데이터 기반 C-ITS 경고 정보 제공에 따른 운전자 주행행태 개선 효과 평가

김호선,고지은,김승범,오철 한국ITS학회 2022 한국ITS학회 학술대회 Vol.2022 No.06

Rickettsia의 組織培養에 關한 硏究 : Ⅰ. Zinsser 寒天斜面組織培養法에 關하여 Studies on Zinsser's Agar Slant Tissue Culture Technic

金好善 대한의학협회 1962 대한의학협회지 Vol.5 No.4