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모바일 환경에서의 웹 데이터 추출을 위한 정의 언어 설계 및 라이브러리 구현
장병국(Byungkook Jang),최원익(Wonik Choi) 한국정보과학회 2011 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.38 No.1A
본 논문에서는 일반 웹 브라우저를 대상으로 제작된 웸 페이지로부터 사용자가 원하는 정보를 추출하여 모바일 환경에서 활용할 수 있는 방법을 제안한다. 기존에 별도의 프록시(proxy) 서버를 통해 데이터를 저장하고 이를 제공하는 방식이 제안되었으나 이는 보안에 민감한 데이터 및 실시간 데이터 처리에 적합하지 않다. 본 논문에서는 모바일 기기상에서 웹 데이터 추출을 직접 처리하는 방법을 제안하며 이를 위해 웹 페이지로부터 데이터를 추출하는 방법 및 절차를 기술하는 정의 언어(Web Extraction Definition Language)를 설계한다. 또한 설계된 WEDL 문서를 기반으로 동작하는 웹 클라이언트 라이브러리를 구현하여 실제 웹 페이지를 대상으로 동작하는지 실험한다.
장병국(Byungkook Jang),김근영(Keunyeong Kim),박기수(Gisu Park) 한국항공우주학회 2020 韓國航空宇宙學會誌 Vol.48 No.7
충격파 터널에서 항력 측정을 위하여 가속도계 기반 시스템을 설계 및 구축하고, 마하 6 유동조건에서 원뿔형 모델의 항력계수를 측정하였다. 항력 측정 시스템의 마찰력을 보정하기 위하여 간단하고 직관적인 교정 방식을 제시하고, 항력 측정 결과를 단순 원뿔형 모델의 전산유체역학 해석 결과와 비교, 분석하였다. 다양한 형상의 지지대를 이용하여 지지대에 의한 항력 측정 간섭 영향을 파악하고 이를 최소화하기 위한 디자인을 제시하였다. 수정된 지지대를 이용하여 항력계수를 측정한 결과, 지지대에 의한 항력계수 오차가 작아지는 것이 확인되었다. An accelerometer-based system was designed and constructed for drag measurement in a shock tunnel. Drag coefficient of a conical model was measured under a Mach 6 flow condition. A simple and intuitive calibration method was presented to compensate for the friction force of the drag measurement system, and the results of the measurement were compared with computational fluid dynamics in which the simple conical model was analyzed. The influence of drag measurement interference by supports of various shapes was identified and the design was presented to minimize. The drag coefficient measurement using the modified support showed that the error of the drag coefficient by the support was decreased.
충격파 터널에서의 가속도계 기반 항력 측정 시스템을 이용한 항력 측정
장병국(Byungkook Jang),김근영(Keunyeong kim),박상하(Sangha Park),박기수(Gisu Park) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.11
본 연구는 충격파 터널에서 원뿔 형상 모델의 공력을 실험적으로 측정하였다. 실험은 마하 6 유동조건에서 실행되었다. 또한 shadowgraph와 schlieren기법을 이용하여 유동 가시화를 진행하였다. 획득한 항력 데이터의 검증 및 비교와 지지대의 영향을 확인하기 위한 기준 데이터로 해당 조건 및 모델에 대한 CFD를 수행하였다. This paper conducted aerodynamic force measurement at cone model using shock tunnel. The experiments were conducted in a Mach-6 flow. Shadowgraph and schlieren technique were used for flow visualization. To identify the support effect, computational fluid dynamics(CFD) was conducted.
충격파 터널에서의 응력파 힘 평형기를 이용한 항력 측정
김근영(Keunyeong Kim),장병국(Byungkook Jang),박상하(Sangha Park),박기수(Gisu Park) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.11
충격파 터널에서의 항력 측정을 위하여 힘 평형기를 디자인하고 개발 및 적용하였다. 수 미리 초 수준의 시험 시간을 가지는 충격파 터널에서의 항력을 측정하기 위하여 응력파 힘 평형기(stress wave force balance) 기법을 적용하였다. 힘 평형기 교정을 위하여 임팩트 해머를 이용한 충격 하중 교정을 실시하였다. 원뿔형의 시험 모델을 이용하여 마하 6 유동에서의 항력 계수를 확인하였다. An external force balance for a shock tunnel was designed, calibrated and tested to measure aerodynamic drag. To measure the drag using a shock tunnel, which has a test time in order of milliseconds, stress wave force balance technique was considered. The drag coefficient of a simple cone body in a Mach 6 test flow was obtained.
소셜네트워크 서비스 사용자 패턴 발견을 위한 사회 네트워크 분석 활용에 관한 연구: 페이스북을 중심으로
하병국,장용수,조재희,Ha, ByungKook,Jang, Youngsoo,Cho, JaeHee 서비스사이언스학회 2012 서비스연구 Vol.2 No.1
개인의 소셜네트워크 서비스 활용의 증가는 기업의 비즈니스 활동에 새로운 기회로 주목 받고 있으며 소셜네트워크 서비스 관련연구 또한 많은 관심을 받고 있다. 본 연구는 사회네트워크분석을 통하여 소셜네트워크 서비스 사용자패턴을 발견하고자 한다. 그리고 사용자의 사용목적에 따른 네트워크의 패턴을 구분하고자 한다. 이를 위해 네트워크분석 도구인 NodeXL을 이용하여 소셜 네트워크 서비스 중 페이스북(Facebook.com)의 사용자를 분석하였다. 그 결과 단일 네트워크로 인식되었던 사용자의 네트워크를 여러 개의 하위그룹으로 구분할 수 있었다. 그리고 개인사용자의 페이스북 친구와 국내 K대학의 페이스북 친구를 비교하여 소셜네트워크 서비스의 사용목적에 따른 네트워크 구조의 차이를 발견하고 노력 하였다. Companies see a new business opportunity in the increased popularity of social network services and the related studies are also gaining more attention. This study attempted to analyze the social networks and thereby find a pattern in the use of social network services. Network users' pattern has been categorized by their purpose of use. Among various social network services, we selected the Facebook and its users were analyzed by a network analysis tool called NodeXL. In the end, several subgroups have been identified in a seemingly homogeneous network. Furthermore, the network shape differences according to the usage of social network services has been studied by comparing "friends" of an individual Facebook user with those of the K University Facebook page.
Platform for wireless pressure sensing with built-in battery and instant visualization
Cheong, Woon Hyung,Oh, Byungkook,Kim, Se-Hee,Jang, Jiuk,Ji, Sangyoon,Lee, Seunghee,Cheon, Jinwoo,Yoo, Seunghyup,Lee, Sang-Young,Park, Jang-Ung Elsevier 2019 Nano energy Vol.62 No.-
<P><B>Abstract</B></P> <P>Wireless communication through linkage with a smartphone and other portable devices in the sensor area are essential for increasing the efficiency of utilization by storing sensing-value data. Thus, the demand for wireless technology is increasing due to the advantages it provides for the various applications that use these data. However, there is still considerable ambiguity concerning the low portability of such technology due to the increased volume with component integration, the high consumption of power, and the necessity of having a separate battery. Herein, we present solutions for these problems with demonstrations that involve 1) the miniaturization of the device by altering the structure of the built-in battery, 2) the use of a pressure-activated switch for the low-power driving technology, and 3) the implementation of a wireless communication platform by integrating a Bluetooth module with the devices. In addition, we demonstrate a human-interactive display that enables users to instantly observe the changes in the brightness of the organic light-emitting diodes (OLED) as the pressure changes. We show that the system can display the measured, real-time pressure values on the screens of mobile devices, which represents a significant advancement in the fields of energy science and biomedical science.</P> <P><B>Highlights</B></P> <P> <UL> <LI> Integrated system of portable pressure measuring device is developed. </LI> <LI> The built-in structure of the battery present high portability and the switch enables long-term operation. </LI> <LI> The device is capable of wireless communication with smartphones in real-time. </LI> </UL> </P> <P><B>Graphical abstract</B></P> <P>[DISPLAY OMISSION]</P>