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전기방사 기술을 이용한 리튬 이온배터리 양극용 리튬-니켈-코발트 산화물 나노 구조체 제조 및 전기화학적 특성
서영민,장기훈,안희준,Seo, Yeongmin,Jang, Kihun,Ahn, Heejoon 한국섬유공학회 2016 한국섬유공학회지 Vol.53 No.6
Lithium-ion batteries are products of next-generation energy storage technology that find various applications, e.g., in compact electronic devices and power sources of smart grids, because of their high energy density, low self-discharge, and long life cycles. To be utilized as a power source for a smart grid, lithium-ion batteries require not only a high energy density, but also a high power density. Power density is related to the amount of lithium-ion movement per hour and the surface area of battery electrodes. In this study, an electrospinning technique was used to fabricate a lithium-nickel-cobalt oxide nano-web (LNCOw) with a high specific surface area. The morphology of the LNCOw was investigated by field-emission scanning electron microscopy (FE-SEM), which showed that the LNCOw had an average fiber diameter of 350 nm. Thermogravimetric analysis was performed to determine the optimal temperature for LNCOw synthesis. Furthermore, X-ray diffraction analysis confirmed that the nano-webs consisted of $LiNi_{0.7}Co_{0.3}O_2$. Finally, the specific capacity of LNCOw electrodes was found to be 133.4 mAh/g at 0.2 C-rate, as measured using chronopotentiometry.
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장수민(Sumin Jang),황동교(Dong-gyo Hwang),강수(Soo Kang),김은주(Eunju Kim),박준호(Junho Park),장기훈(Kihun Jang),유재수(Jaesoo Yoo) 한국콘텐츠학회 2012 한국콘텐츠학회논문지 Vol.12 No.1
본 논문은 시각장애인들의 활동 범위를 확대하기 위해서 주변 시설물 검색서비스와 길안내 서비스를 제공하는 시각장애인을 위한 네비게이션 시스템을 설계하고 구현한다. 제안하는 네비게이션 시스템은 시각장애인을 위한 경로 생성 모듈 및 저장 모듈로 구성된다. 특히, 제안하는 네비게이션 시스템은 시각 장애인을 위한 인터페이스로 TTS(Text-to-Speech) 프로그램을 이용하여 음성을 통한 안내서비스를 위한 음성 모듈과 촉각을 이용하여 점자를 출력하는 점자모듈을 통하여 구현한다. 또한 최신 지도정보를 서비스하기 위해서 구글 맵 API들을 사용한다. In order to extend the activity range of visually impaired persons, we design and implement a navigation system that supports road information services and points of interest. The proposed navigation system consists of route creation modules and storage modules for visually impaired persons. In particular, the main interface of the navigation system are implemented using TTS(Text-to-Speech) program for sound and braille module that outputs braille with sense of touch. We also use google map APIs that can provide latest map information for the navigation system.
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