http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 저자 : 이봉직 (검색결과 245 건)
- 무료
- 기관 내 무료
- 유료
-
-
-
이봉직,이준대,이종규 한국산업안전학회 1997 한국안전학회지 Vol.12 No.4
Helical anchors are foundation structure that designed to resist uplift loads are installed by applying in load to shaft while rotating it into the ground. These can be a cost effective means of proving tension anchorage for foundation where soil conditions permit their installation because of ease of installation. At present time, tapered helical anchors are commonly used to carry uplift loads. The uplift capacity includes the following factors : the height of overburden above the top helix, the resistant along a cylinder, the weight of the soil in the cylinder and suction force. In order to make clear behavior chacteristics of helical anchors with pullout, model tests were conducted with respect to various embedment depth, space of helix, shape of helix. Based on the experimental study, the following conclusions are drawn. 1) The uplift capacity of multi helical anchors increase with embedment ratio of anchors The increase is smooth after critical uplift capacity. 2) Critical breakout factors and critical embedment ratio of multi helical anchor exist 7∼8, 4∼6 respectively 3) Variation of uplift capacity with helix spaces show down after S/D=5. 4) Critical breakout factors of helical anchor in the laboratory test are similar to Das's theory.
-
연약지반의 침하특성을 고려한 샌드매트의 실용적 설계를 위한 고찰
이봉직,권영철,이종규 한국지반환경공학회 2007 한국지반환경공학회논문집 Vol.8 No.5
The practical design method on sandmat uses a drain length, rate of consolidation settlement and permeability of sand as a major design factors. And, on the basis of this design process, it has been installed beneath the embankment with same thickness. However, the possibility the underestimation on the thickness of sandmat and the delayed drain have been pointed out by several authors caused by a differential settlement at the center and the end of embankment. In this study, therefore, the effect of the differential settlement on the thickness of sandmat and delayed drain through the numerical analysis of embankment was analyzed. As a result, a substantial sandmat thickness becomes small and the possibility of the delayed drain can be certified because of the development of differential settlement at the center and ends of embankment. As a countermeasure to overcome this problem, the applicability of the mound type sandmat was also investigated by the numerical method. It can be concluded that it maintains the designated substantial sandmat thickness throughout consolidation process, and is useful method to maintain the drain capacity. Especially, the mound type sandmat is effective method for a construction site where can cause a differential settlement such as embankment. Furthermore, it has to be designed on the basis of the accurate prediction of consolidation settlement as well as rate of consolidation settlement, drain length and permeability of sand. 현재 실무에서 사용되고 있는 샌드매트의 설계법에서는 주로 수평배수층의 배수거리, 침하속도, 투수성 등을 설계 인자로 사용하고 있으며, 현장 시공 시에는 성토체 하부에 동일한 두께로 시공하고 있다. 그러나 하부 연약지반의 변형에 따라 성토 중앙부와 양단에서 부등침하가 발생하게 되어 샌드매트 두께산정에 있어 과소평가될 가능성과 배수지연을 유발할 우려가 있음이 지적되어왔다. 본 연구에서는 연약지반의 변형으로 인해 생기는 부등침하의 발생이 배수지연 및 샌드매트의 두께산정에 어떠한 영향을 미칠 수 있는지 여부를 수치해석을 통해 분석하였다. 해석 결과 부등침하로 인하여 실질 유로두께의 감소를 확인할 수 있었으며, 새로운 위치수두의 차가 발생하여 배수지연 현상을 유발할 가능성이 있음이 확인되었다. 이에 대한 대응책으로 본 연구에서는 사전에 부등침하를 예측하여 성토 중앙부의 샌드매트 두께를 증가시킨 마운드형 샌드매트의 적용성에 대하여 검토하였으며, 압밀의 진행에 따라 변형이 크게 발생하여도 소정의 실질 유로두께를 유지하고 있음을 확인하였다. 특히, 마운드형 샌드매트는 연약지반 성토와 같이 변형의 분포가 위치에 따라 다른 경우의 건설공사에 매우 유효하리라 판단하며, 경제적이고 합리적인 수평배수재로서 적용이 가능할 것으로 판단되었다. 또한, 마운드형 샌드매트의 설계를 위해서는 성토단계별로 압밀속도, 배수거리나 투수성뿐만 아니라 연약지반의 침하특성을 정확하게 예측하는 것이 필수적이라고 사료된다.
-
-
이봉직,김조순,이종규 한국지반환경공학회 2007 한국지반환경공학회논문집 Vol.8 No.4
In this study, several pullout tests were carried out under various field conditions to evaluate the pullout force of the end fixed nails. Pullout resistance force, displacement and friction force between the grouting and nail were measured in end fixed nails installed in soft rock, weathered rock and weathered soil. Furthermore, the field test were also carried out under the same condition using the conventional type nails. Based on the test results, it is concluded that the end fixed nails showed larger ultimate resistance force compared with conventional types nails, approximately two times in weathered soil and 1.6 times of weathered rock, respectively. The skin friction is also increased in end fixed type about 1.8~3.0 times. Finally, it is concluded in the base of the force transfer properties that using the end fixed nails could decrease the displacement and show a uniform resistance in entire length of nails. 양단정착형 네일의 인발력을 평가하기 위하여 여러 조건에 대한 현장실험을 실시하였다. 현장인발시험은 연암, 풍화암 및 토사지반를 대상으로 인발력, 변위 및 그라우트와 네일의 마찰력 등을 측정하였으며, 이의 결과를 동일 조건에서 실시된 일반네일의 시험결과와 비교하였다. 시험결과 한계인발력은 양단정착형네일이 일반네일에 비하여 토사지반에서는 2배 이상, 풍화암에서는 약 1.6배 큰 것으로 분석되었으며, 단위길이당 주면마찰력도 양단정착형네일이 일반네일에 비하여 약 1.8~3배정도 증대되는 효과가 있는 것으로 분석되었다. 또한, 네일종류에 따른 하중전이특성 분석결과 양단정착형네일의 경우에는 변위는 작고, 네일 전 길이에 걸쳐 하중을 균등하게 부담함을 알 수 있다.
-
-
이봉직,윤준식,이종규 한국지반환경공학회 2005 한국지반환경공학회논문집 Vol.6 No.3
Dynamic compaction is a ground improvement technique which is particularly effective for loose granular soils. It has also been used successfully to the cohesive soils with high void ratio, and wastes and fills. For the design of dynamic compaction method, prediction of depth of improvement is very important. The depth of improvement is influenced not only by compaction energy but also by many parameters such as grid spacing, soil property, degree of saturation and site conditions. Based on the test results, the depth of improvement were evaluated with considering compaction energy, soil type and ground water level. 동다짐공법은 느슨한 지반의 개량에 주로 사용되는 공법으로 점착성 토사나 폐기물과 성토지반에도 성공적으로 적용되고 있다. 동다짐공법의 설계에 있어 지반개량심도의 결정은 중요한 요소이다. 그러나 개량심도는 다짐에너지 뿐만 아니라 다짐간격, 대상토질 특성, 포화정도 및 현장여건 등에 영향을 받고 있다. 본 연구에서는 개량심도 예측을 위하여 현장실험결과를 이용하였으며 다짐에너지, 토질특성 및 포화정도에 따른 개량심도를 평가하였다.
-
이봉직 충주대 산업과학기술연구소 1999 産業科學論文集 Vol.7 No.2
When roads or embankments are constructed on soft ground, lateral displacements and consolidation settlements develop. In the particular case that plies install near the embankment, lateral displacement can produce structural failure of foundation. An existing studies concern about movements of pile bridge abutments. However, lateral displacement on soft ground under embankment cause the serious failure of embankment slope and heaving of adjacent ground. Therefore, the study about the factor which affects to development of lateral displacement distribution and quantities with the depth of soft ground is needed. In this study, relationship between lateral displacements and consolidation settlements can be obtain from monitoring data.
-
ScienceON연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
