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자동차압 · 과압조절형댐퍼의 개폐동작횟수 증가에 따른 누설량 실험 연구
신평식,김학중 한국화재소방학회 2016 한국화재소방학회논문지 Vol.30 No.2
Recently, Since buildings are bigger and higher, the damage of human life can be increased by fire flame and smoke infire. Smoke control system is necessary to decrease this damage. Therefore, Air supply pressurization smoke control systemis applied to vestibule of escape stairway. NFSC requires pressure differential of above 40 Pa, but pressure differentialis excessively overpressure in the field. It is known that the cause of this over pressure differential is much leakage ofdamper. Over pressure differential can bad effect to escaper by pressurizing the door. Analyze the real leakage of damperby increasing the number of dampers operation for identifying this problems. The result of testing, the leakage has differencebetween new dampers and increased the number of operation dampers. As the static preassure increase, the leakagedifference increase. Comparison with preceding study, this result has similar linear tendency. 최근 건축물은 대형화, 고층화되어 화재발생시 소방대의 활동이 제한되어 화염 및 연기에 의한 인명피해가 증가할 수있다. 이러한 인명피해를 저감하기 위하여 제연설비가 필수적이며 특별피난계단 부속실 및 비상용승강기 승강장에 급기가압제연설비를 적용하고 있다. 국가 화재안전기준에서는 부속실 및 승강장과 거실과의 차압을 40 Pa 이상 요구하고 있으나 실제 현장에서는 과도한 과압이 다수 발생하고 있다. 이러한 과압의 원인은 댐퍼의 누설량의 과다에 의한 것으로알려져 있다. 과압은 피난자의 문개방을 어렵게 하여 피난을 불가능하게 할 수 있다. 이러한 문제점을 확인하고자 자동차압 · 과압조절형댐퍼의 개폐 동작횟수 증가에 따른 누설량을 측정하여 초기에 공급된 댐퍼의 누설량과 비교 · 분석하였다. 실험결과 초기 제품과 반복동작 후 누설량의 차이가 발생했으며 정압이 증가함에 따라 누설량 차이가 증가되었다. 선행연구와 비교분석한 결과도 정압에 따른 선형적 증가의 경향이 유사한 추세를 보이고 있다.
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신평식,김학중 한국화재소방학회 2015 한국화재소방학회논문지 Vol.29 No.6
Recently, Since buildings are bigger and higher, the damage of human life can be increased by fire flame and smoke infire. Smoke control system is necessary to decrease this damage. Therefore, Air supply pressurization smoke control systemis applied to vestibule of escape stairway. NFSC requires pressure differential of 40 Pa~60 Pa, but pressure differentialis over 60 Pa in the field. It is known that the cause of this over pressure differential is much leakage of damper. Overpressure differential can bad effect to escaper by pressurizing the door. Analyze the real leakage of damper by testing foridentifying this problems. The result of testing, leakage is 0.090 m3/s~0.154 m3/s. It is necessary to limit the leakage ofdampers for safe of escapers. 최근 건축물은 대형화, 고층화되어 화재발생시 소방대의 활동이 제한되어 화염 및 연기에 의한 인명피해가 증가할 수있다. 이러한 인명피해를 저감하기 위하여 제연설비가 필수적이며 특별피난계단 부속실 및 비상용승강기 승강장에 급기가압제연설비를 적용하고 있다. 국가 화재안전기준에서는 부속실 및 승강장과 거실과의 차압을 40 Pa~60 Pa을 요구하고있으나 실제 현장에서는 60 Pa 이상의 과압이 다수 발생하고 있다. 이러한 과압의 원인은 댐퍼의 누설량의 과다에 의한것으로 알려져 있다. 과압은 피난자의 문개방을 어렵게 하여 피난을 불가능하게 할 수 있다. 이러한 문제점을 확인하고자 국내에 사용되고 있는 자동차압 · 과압조절형댐퍼의 누설량을 측정하여 실제 누설량이 얼마인지 분석하였다. 실험결과 제조사 별로 최대 누설량은 0.154 m3/s로 나타났으며, 최소 누설량은 0.090 m3/s로 나타났다. 이 누설량으로 인하여과압이 발생하면 피난문 폐쇄력이 증가하여 피난에 방해가 될 수 있으므로 댐퍼의 누설량 제한 기준이 필요하다.
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산업현장 폭발사고 주요원인 분석 및 예방 대책에 관한 연구
최민석,신평식,Choi,Minseok,Sin,Pyungsic 한국방재학회 2014 한국방재학회논문집 Vol.14 No.2
산업현장에서 발생하는 폭발사고는 취급하는 물질이나 사용하는 연료가 비정상적으로 혼합되거나, 누출되어 불안전한 상태에 있을 때 발생한다. 폭발사고로 발전될 수 있는 불안전한 상태는 설비의 노후, 시스템 고장 등 기기적인 결함보다는 사용상 부주의에 의한 경우가 많은데, 부주의에 의한 사고를 예방하기 위하여 안전교육과 관련 법규를 강화하고 방재 설비를 첨단화하는 등의 노력에도 불구하고 크고 작은 폭발사고가 끓이지 않고 발생하고 있는 이유는 사고의 원인을 작업자의 행위 즉, `부주의`를 개인적인 문제로만 취부하기 때문이다. 부주의에 의한 사고는 개인의 작업 상황 뿐 아니라 설비, 시스템, 작업공정 등에서 발생될 수 있는 복합적인 문제에 기인된 것이므로, 부주의에 의한 사고를 예방하기 위해서는 개인의 주의 의무 뿐 아니라 작업공정 전반에 걸친 구체적인 안전규칙이 마련되어야 할 것이다. Explosion occurring in industrial settings happens when materials handled or fuel used are mixed abnormally or leak, and they are in an unsafe condition. The unsafe condition which can be developed to explosion has many cases by carelessness in use rather than equipment defects such as obsolescence of equipment, system failures, etc, to prevent accidents by carelessness, despite the efforts of strengthening safety training and relevant regulations and modernizing emergency equipment, the reason large and small explosion occurs continuously is that the cause of accidents which is an act of the operator, that is `carelessness` is treated as a personal matter. Since accidents caused by carelessness are originated from complex problems which can be generated in facilities, systems, working processes as well as individual work situations, specific safety rules throughout the working process as well as personal duty of care should be provided to prevent accidents by carelessness.
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