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위험물질 운송관리 시스템 구축을 위한 실태분석 및 관리 체계 구축 연구
계동민(KYE, Dong Min),노홍승(ROH, Hong Seung),신승진(SHIN, Seung Jin) 대한교통학회 2017 대한교통학회 학술대회지 Vol.76 No.-
지속적인 국제 경기불황과 기업간 경쟁 심화에 의해 정부와 기업은 물류비 절감에 많은 노력을 기울이고 있다. 특히 물류비의 70%이상을 차지하는 수송비 절감에 대한 많은 관심과 연구가 지속되고 있는 실정이다. 하지만 운송대상이 폭발물 및 독극물, 유해화학물질 등 위험물질일 경우 사고시 발생할 수 있는 인적·물적·환경적 피해가 막대하고 추가적이고 지속적인 피해를 야기할 수 있기 때문에 무분별한 비용의 절감은 지양해야 한다. 이처럼 위험물 운송사고는 사고빈도가 낮다고 해서 정책 우선순위를 낮게 평가할 수는 없을 것이다. 그럼에도 불구하고 현재 국내 위험물 운송관리는 국토교통부, 환경부 등 다양한 정부부처들이 각 담당분야와 역할을 달리하여 11개(부령, 고시 포함 23개)에 달하는 복잡한 법령체계에 얽혀 체계적이고 신속한 대응이 어려운 현실이다. 본 연구는 국내 위험물질 운송·관리실태 및 법·제도 현황을 조사하고 국내 실정에 맞는 위험물질 운송관리 체계 및 관리방안을 제언하고자 한다. 이를 위해 각 위험물 운송 단계별 주요 추진 과제를 설정하고 시급성과 중요도가 높은 과제 순으로 우선순위를 평가하여 제시하였다.
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유닛로드시스템 구축에 영향을 미치는 요인들의 상호관계 분석
이강대 ( Kang Dae Lee ),계동민 ( Dong Min Kye ) 한국로지스틱스학회 2012 로지스틱스연구 Vol.20 No.1
우리는 본 연구를 통해 유닛로드시스템 구축에 영향을 미치는 구성요인 간의 상호관계에 대해 살펴보았다. 이를 위해 선행연구조사를 통한 포장물류활동을 각각 박스 모듈러리티, 팔레타이제이션, 리턴어블시스템으로 정의하고 효율적인 유닛로드시스템 구축 방안으로 제시하는 연구모형을 개발하였다. 그리고 연구모형을 검정하기 위해 182개의 설문조사자료와 AMOS 18.0을 통한 분석을 실시하였다. 본 논문의 결과는 다음의 두 가지 의미를 내포하고 있다. 첫째, 화물 운송의 효율성 개선을 통한 효율적인 유닛로드시스템 구축에 미치는 포장 물류의 영향을 명확히 할 수 있다. 둘째, 포장물류활동 내의 직 · 간접적인 영향을 탐색하여 포장과 물류시스템 간의 관계 및 상호작용을 명확히 함으로써, 유닛로드시스템 구축의 기반을 마련할 수 있다. 분석결과, 효율적인 유닛로드시스템 구축을 위해서는 팔레타이제이션의 도입을 재고해야하며, 이를 위해서는 박스 모듈러리티에 대한 충분한 연구가 진행되어야 한다. 이와 같은 연구결과는 효율적인 유닛로드시스템구축을 통해 경쟁력을 재고하려는 국가 및 기업들에 대해 정책적 측면에서 유닛로드시스템 구성요인 간 구조적 상호연관성의 중요성을 환기시킬 수 있다. This paper aims to explore relationship between the composition factors which have on a construct of Unit Load system. we first define the packaging logistics based on previous literatures that has explored efficient construct of the Unit load system as three activities; box modularity, palletization, returnable system. And then, it used to build the research framework with these hypotheses. And then, we test the research framework with 182 questionnaire data and AMOS 18.0. The result of this paper includes the two-kind meaning of the following. First, we clear up effect of the packaging logistics on the efficient construct of the unit load system. Second, we develop the model describing effects between activities that represent packaging logistics, and clarify their directivity with structural equation modelling. And, it use to provide foundation of the unit load system. In this result, we reconsideration to adopt a palletization for efficient construct of the Unit load system. And, be required prior to research for box modularity to do that. This study can expect to arouse the government and corporations which enhance its competitiveness by efficient construct of the Unit load system with provide the importance of structural interconnections between the factors which composit the unit load system.
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