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      • 정보시대의 국가지리 정보체계 (6)-국내외 GIS 산업현황과 '97 시장 전망

        연상호,Yeon, Sang-Ho 한국정보통신집흥협회 1997 정보화사회 Vol.109 No.-

        1940년대에 태어난 컴퓨터는 50년이 지난 오늘에 이르러는 4-5세대 인공지능 및 전문가 시스템의 일반화에 이르기까지, 추후 10년 후에 전개될 컴퓨터에 의한 정보통신 세계는 우리가 상상하는 기대치를 훨씬 넘어설 복합적인 멀티미디어와 무선이동통신의 세계가 될 것임에는 의심할 여지가 없다. 지구에 관한 위치, 크기, 형태에 대한 2차원적 정보처리 단계에서 환경과 도시, 인구와 교통에 대한 다차원적인 정보통신문명의 우리가 대비해야 할 지리정보공간과 관련한 속성정보의 동시구축이 우리의 정보인프라구축에는 우선적으로 GIS기술에 의하여 해결해야 할 과제가 된 것이다.

      • 제천시 새주소 관리시스템 개발에 관한 연구

        연상호,김장수,Yeon, Sang-Ho,Kim, Jang-Soo 한국공간정보학회 2001 개방형지리정보시스템학회 논문지 = Journal of the Korea Open Geogr Vol.3 No.1

        본 연구는 제천시 새주소 부여사업에서 추진된 새주소 부여를 위한 수치지도상의 건물 및 도로의 데이터베이스와 주 출입구 조사 및 입력, 도로구간 설정, 도로명 제정 및 입력, 건물번호부여 등의 작업과정을 통하여 도시공간정보의 체계적인 관리와 활용을 위한 새주소 관리 시스템 개발에 대한 것이다. 본 연구를 통하여 지방 중소도시의 새주소 관리시스템 개발과 구축은 클라이언트 서버 기반의 GIS 기능을 충분히 활용하여 관리시스템을 설계하고, 관리시스템의 데이터베이스를 객체지향형으로 구축에 의한 WEB-GIS로 구현하여 새주소의 안내 및 생활지리정보서비스의 다양한 기능을 추가할 수 있도록 개발하였다. 그 결과로 제천시의 새주소 관리시스템은 기존의 GIS DBMS의 접근방식을 개선하여 다양한 새주소의 도로와 연계된 건물의 위치정보를 신속하게 이용할 수 있는 그 효용가치를 크게 높일 수 있었다. The purpose of this study is development of the management system for convenient use of new address guide system for systematic management and use of spatial information gained by mapping of numerical map of building and road to large basic new address, survey and input of main gate, decision of the road session, naming and input of road name, grant of numbering of all houses and buildings, new address guide, real life geographical information and added information service on Web-site in Jecheon-city area. In this study, the development and establishment of new address management in local cities are designed by making full use of GIS function of client server based system. In the result, the effectiveness of new address management system of Jecheon- city could be highly increased owing to not only citizens' easy access but also easy availability of various informations necessary in life by developed its system.

      • KCI등재

        유비쿼터스 기반 건설현장 관리시스템의 구현

        연상호,이영욱,Yeon, Sang-Ho,Lee, Young-Wook 한국인터넷방송통신학회 2013 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.13 No.2

        건설현장에서 공사 진행 사항을 실시간으로 취득하여 3차원 공간정보와 센서네트웍을 결합한 유비쿼터스 기반 건설현장 관리시스템을 구현함으로써 건설현장에 가서 공사 진척 현황을 확인해야 하는 수고와 시간을 아낄 수 있고 실시간 정보를 PC, 노트북 또는 스마트 폰 등으로 전송하여 공사 관련 담당자나 담당자가 있는 사무실 등에서 수신할 수 있도록 하였다. 특히, 건설현장의 공사 진행 현황은 물론 공사에 영향을 미칠 수 있는 온도, 습도 등의 환경정보 및 GPS 정보를 모바일 스마트 폰으로 제공함으로써 언제 어느 곳에서든지 필요한 정보를 제공받을 수 있을 뿐만 아니라 공사의 진행과 설계변경 등에 도움을 줄 수 있도록 하여 건설현장 실시간 자동관리가 가능할 수 있도록 연구되었다. A ubiquitous-based construction site management system coupled with construction processing status of a 3-D spatial information and sensor network for construction site management is implemented. The service of such management system is able to save efforts and times to check the processing status of construction sites and more the related construction staff in charge can receive the real time information of construction field or the related information can be transmitted to the office where the construction staffs in charge are. Especially we can provide on a mobile smart phone of real time processing status at construction field and environmental information of such temperature, humidity, information of GPS, etc. which are able to affect the construction status. In addition, construction processing and design modification etc. as well as necessary informations are able to be helped and provided at any time and to any place.

      • 지형공간의 3차원 영상 시뮬레이션 구현 비교 연구

        연상호 ( Yeon Sang-ho ) 세명대학교 지역문화연구소 2007 지역문화연구 Vol.6 No.-

        The building heights of big cities which charged with most space are 3-D information as relative vertical distance from ground control points, but they didn't know the heights using contour with maps as lose of skyline or building heights for downtown, practically continuously developed of many technology methods for implementation of 3-D spatial earth. So, For the view as stereos of variety earth form generated 3-D spatial and made terrain perspective map, 3-D simulated of regional and urban space as aviation images. In this papers, it composited geospatial informations and images by DEM generation, and developed and presented for techniques overlay of CAD data and photos captured at our surroundings uses. Particularly, The airborne LiDAR surveying which are very interesting trend have laser scanning sensor and determine the ground heights through detecting angle and range to the grounds, and then designated 3-D spatial composite and simulation from urban areas. Therefore in this papers are suggested ease selections on the users situation by compare as various simulations that its generation of 3-D spatial image by collective for downtown space and urban sub, and the implementation methods for more accurate, more select for the best images.

      • 지방철도건설공사의 효율적인 공정관리 기법에 관한 연구

        연상호(Sang-Ho Yeon),김학두(Hak-Doo Kim) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5

        철도건설공사에서의 공정관리는 전체적인 공기를 설정하여 공사착공단계부터 준공까지의 전체공정단계에 걸쳐 세심한 검토와 충분한 토의과정을 걸쳐 결정해야 하는 중요한 항목으로서 전문가의 경험과 지식을 바탕으로 작성되어져야 좋은 결과를 예측할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 지방 국철의 하나의 현장을 선정하여 착공단계부터 효율작인 공정관리를 위하여 설계도서에 따라 소정의 공사기간 내에 공사를 완료 할 수 있도록 하기 위하여 현장여건과 공사방법을 체계적으로 검토하여 계획을 수립한 후 효율적인 공사 진행을 유도하였다 . 이를 위하여 공정추이 분석을 통한 핵심적인 문제점을 조기 파악하여, 그 대책을 강구함으로써 원활한 업무체계를 수립하였고, 공정관리 전산화에 의한 진도관리 및 인원, 자재, 장비 등의 자원관리에 대한 신속한 현황파악으로 계약 공기 준수 및 원가절감과 품질향상을 달성할 수 있는 결과를 PMIS 구축을 통하여 달성할 수 있었다. Railway construction process management in the overall construction of the working period from step planning to set up the whole process to completion stages throughout the process of careful review and discussion to determine sufficient as an important item on the basis of experience and knowledge of experts should be created good results can be predicted. In this study, the scene of a selection of local and national railway construction from the stage for efficient process management agency designated in accordance with design drawings within a period of start to design to allow a complete construction site conditions and a systematic review of how the plan established for the efficient construction progress was derived. For this process through analysis of trends by identifying key issues early, and take measures by establishing a seamless system of services was computed by the progress management and process management personnel, materials, equipment, and to identify resource management status for the rapid contract compliance and air quality improvement, cost reduction and to achieve results could be achieved through establishing PMIS.

      • LiDAR 데이터와 항공사진의 통합을 위한 사각 빌딩의 경계점 설정

        연상호(Sang-Ho Yeon),이영욱(Young-Wook Lee) 한국콘텐츠학회 2007 한국콘텐츠학회 종합학술대회 논문집 Vol.5 No.2_1

        도심지의 공간을 대부분 차지하고 있는 건물의 높이는 지상의 기준점으로 부터의 상대적인 수직거리로 산정하여 3차원의 정보이다. 그러나 지형도의 등고선으로는 알 수 없는 높이이므로 도심지의 스카이 라인이나 건물의 높이 등은 지도에 누락되어 실제적으로 도시계획과 공간 정보를 구축하기 위하여 별도의 측량을 실시하여야 한다. LIDAR는 레이저 스캐너를 항공기에 장착하여 레이저 펄스를 지표면에 주사하고 반사된 레이저 펄스의 도달 시간을 관측함으로써 반사 지점의 공간위치 좌표를 계산해 지표면에 대한 정보를 추출하는 측량기법으로 최근 새로운 지형정보 획득수단으로 부각되고 있다. 이러한 레이저 스캐닝은 센서와 지표면까지의 거리 및 방향을 관측하여 지표면 상의 표고점에 대한 3차원 좌표를 결정한다. 따라서 본 연구에서는 도심공간의 빌딩 및 지형지물에 관한 고밀도의 LiDAR 데이터를 수집하여 건물 중심을 설정하여 건물경계를 추출하여 3차원의 도심 빌딩을 보다 정확하게 생성할 수 있도록 하였다. The visual implementation of 3-dimensional national environment is focused by the requirement and importance in the fields such as, national development plan, telecommunication facility deployment plan, railway construction, construction engineering, spatial city development, safety and disaster prevention engineering. The currently used DEM system using contour lines, which embodies national geographic information based on the 2-D digital maps and facility information has limitation in implementation in reproducing the 3-D spatial city. Moreover, this method often neglects the altitude of the rail way infrastructure which has narrow width and long length. There it is needed to apply laser measurement technique in the spatial target object to obtain accuracy. Currently, the LiDAR data which combines the laser measurement skill and GPS has been introduced to obtain high resolution accuracy in the altitude measurement. In this paper, we first investigate the LiDAR based researches in advanced foreign countries, then we propose data a generation scheme and an algorithm for the optimal manage and synthesis of railway facility system in our 3-D spatial terrain information. For this object, LiDAR based height data transformed to DEM, and the realtime unification of the vector via digital image mapping and raster via exactness evaluation is transformed to make it possible to trace the model of generated 3-dimensional railway model with long distance for 3D tract model generation.

      • KCI등재

        원격탐사 기법에 의한 서울, 대전, 인천지역 토지이용 분류연구

        연상호 ( Sang Ho Yeon ) 大韓遠隔探査學會 1986 大韓遠隔探査學會誌 Vol.2 No.2

        This study was emphasized on the land use classification by Remote Sensing Technique. Land cover maps about the major urbans, Seoul, Tajeon, Incheon regions, its of each classified classes were extracted by use of Landsat MSS Data and Digital Image Processing System. From the results of this study, it was proved that land use classification by Remote Sensing technique could be used to obtain fully fruitful Results.

      • 경량전철시스템에서 건설관리 적용을 위한 단계별 문제점 해결 방안

        연상호(Sang-Ho Yeon),김학두(Hak-Doo Kim),이영욱(Young-Wook Lee) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.10

        한국에서의 경량전철시스템(LRTS)을 구축하기 위하여 많은 시행착오를 경험하면서도 비약적인 발전을 이룩하고 있다. 건설 대기업의 주도하에 첨단건설기술력과 철도차량 제작 및 운전 분야에서 비교적 선진기술을 가진 각 분야의 컨소시엄 형태로서 사업에 참여 하고 있다. 본 연구에서는 LRT 사업의 준비 및 추진과정에 발생 되었던 몇 가지 문제점을 도출하고 분석한 것을 연구 검토하여, 향후 유사한 사업 추진 시에 다시 실패를 반복하지 않기 위하여 본 연구를 수행하였으며, 본 사업관리를 수행하며 주로 도출된 문제점을 준비단계, 입찰/계약단계, 설계관리, 인허가, 공정관리 및 Contingency 관리로 나누어 사례분석을 통하여 연구하였다. 그 결과, 준비단계에서 충분한 논의와 문제점을 예측하지 못하여 시간과 예산의 낭비가 발생하기 쉬우며, 잦은 설계변경과 E&M 의 지나친 간섭은 불필요한 공정관리를 초래할 수 있어 사전에 충분한 검토가 요구 되었다. lot of trial and error in order to build a Light Rail Transit System (LRTS) in South Korea, a breakthrough has been achieved. Construction management(CM) under the leadership has been involved in the business of each field in the form of a consortium with relatively advanced technology and state-of-the-art construction technology, production and operation in the field of railway vehicles. In this study is to derive and analyze some problems that could occur in the course of the business of preparing and promoting LRT, the failure does not repeat again in the future similar projects during this study in order to examine the research was carried out, the construction management has been studied through case analyzes and problems derived mainly divided preparatory steps, bidding, contract stage, design management, permitting, process management, and construction management. A result, frequent design changes and E&M"s excessive interference is ready to step from plenty of discussion and issues to predict not because waste time and budget, may result in unnecessary process management to advance sufficient review the requirements were.

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