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    KCI등재

    용도지역 상향(up-zoning)이 용적률과 그 변화에 미치는 영향에 관한 연구: 서울시 내 1997년에 형성된 역세권의 20년간의 변화를 중심으로 = A Study on the Effects of Up-zoning on the Floor Area Ratio and its Variation: Focused on the change of the station’s sphere of influence in Seoul for 20 Years Since 1997

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    https://www.riss.kr/link?id=A107730899

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    The Rosario plan(Transit-Oriented Development, TOD) in Seoul was proposed in the 1980s before the concept of TOD was implemented in the United States and Japan and was intended to solve complex urban problems through upzoning. Upzoning in the station’s sphere of influence has existed since the mid-1990s, yet upzoning has been contested in that critics claim it somewhat hindered new development.
    In Seoul, upzoning has been considered as the act of changing land into a commercial or semi-residential zone according to the urban master plan, while its purpose is to create a highly dense station’s sphere of influence by allowing a drastic FAR(Floor Area Ratio) change than in other areas. By performing a one-way ANOVA and regression analysis on the FAR and its rate of change, this paper concludes that the upzoned areas had a higher FAR and a higher rate of change than areas that have not been upzoned. This study empirically proved the effects of all of upzoning cases on the FAR in Seoul for the first time and confirmed the long-term effects of urban planning. It is expected that future studies can further advance the analysis of the real impacts on the “high-density complex in the station’s sphere of influence” - the purpose of the Rosario plan by performing an additional analysis including the “use” of buildings.
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    The Rosario plan(Transit-Oriented Development, TOD) in Seoul was proposed in the 1980s before the concept of TOD was implemented in the United States and Japan and was intended to solve complex urban problems through upzoning. Upzoning in the station...

    The Rosario plan(Transit-Oriented Development, TOD) in Seoul was proposed in the 1980s before the concept of TOD was implemented in the United States and Japan and was intended to solve complex urban problems through upzoning. Upzoning in the station’s sphere of influence has existed since the mid-1990s, yet upzoning has been contested in that critics claim it somewhat hindered new development.
    In Seoul, upzoning has been considered as the act of changing land into a commercial or semi-residential zone according to the urban master plan, while its purpose is to create a highly dense station’s sphere of influence by allowing a drastic FAR(Floor Area Ratio) change than in other areas. By performing a one-way ANOVA and regression analysis on the FAR and its rate of change, this paper concludes that the upzoned areas had a higher FAR and a higher rate of change than areas that have not been upzoned. This study empirically proved the effects of all of upzoning cases on the FAR in Seoul for the first time and confirmed the long-term effects of urban planning. It is expected that future studies can further advance the analysis of the real impacts on the “high-density complex in the station’s sphere of influence” - the purpose of the Rosario plan by performing an additional analysis including the “use” of buildings.

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    1980년대 제시된 ‘서울시 역세권 중심 공간구조 이론(로자리오, TOM)’은 외국의 TOD보다 앞서 급속한 도시화와 복잡한 도시문제에 대응하기 위해 제시되었는데, 이를 실행하는 수단은 대부분 ‘업조닝’이었다. 역세권 업조닝은 1990년대 중반이후 약 20여년 간 시행되어왔으나 업조닝 평가에 대한 연구는 많지 않고, 일부 연구에서는 업조닝이 오히려 신축을 방해하는 결과를 초래하였다고 주장하고 있다.
    서울에서 역세권 업조닝은 도시기본계획에 따라 상업지역과 준주거지역으로의 변경으로 나타났고, 그 목적은 업조닝을 통해 다른 지역보다 더 큰 용적률 변화를 일으켜 역세권 지역을 고밀로 형성하고자 하는데 있다. 이에 밀도를 나타내는 대표적 지표인 ‘용적률’과 ‘그 변화’에 대하여 평균비교와, 그 외 영향을 줄 수 있는 요인을 제어하여 회귀분석을 실시한 결과, 업조닝 지역이 업조닝 되지 않고 남아있는 지역보다 용적률은 더 높고, 용적률 변화도 더 큰 것을 확인할 수 있었다.
    이 연구는 서울시 역세권 업조닝의 전수 효과를 최초로 확인했다는 점과, 도시계획의 장기적 효과를 확인하는데 의의가 있다. 향후 지역별 특성을 반영한 정밀한 분석과, ‘용도’ 측면에서의 업조닝의 효과분석이 후속적으로 이루어짐으로써 로자리오 계획에 의한 업조닝 정책의 ‘역세권 고밀복합’에 대한 영향 분석이 완성될 수 있을 것으로 기대한다.
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    1980년대 제시된 ‘서울시 역세권 중심 공간구조 이론(로자리오, TOM)’은 외국의 TOD보다 앞서 급속한 도시화와 복잡한 도시문제에 대응하기 위해 제시되었는데, 이를 실행하는 수단은 대부분...

    1980년대 제시된 ‘서울시 역세권 중심 공간구조 이론(로자리오, TOM)’은 외국의 TOD보다 앞서 급속한 도시화와 복잡한 도시문제에 대응하기 위해 제시되었는데, 이를 실행하는 수단은 대부분 ‘업조닝’이었다. 역세권 업조닝은 1990년대 중반이후 약 20여년 간 시행되어왔으나 업조닝 평가에 대한 연구는 많지 않고, 일부 연구에서는 업조닝이 오히려 신축을 방해하는 결과를 초래하였다고 주장하고 있다.
    서울에서 역세권 업조닝은 도시기본계획에 따라 상업지역과 준주거지역으로의 변경으로 나타났고, 그 목적은 업조닝을 통해 다른 지역보다 더 큰 용적률 변화를 일으켜 역세권 지역을 고밀로 형성하고자 하는데 있다. 이에 밀도를 나타내는 대표적 지표인 ‘용적률’과 ‘그 변화’에 대하여 평균비교와, 그 외 영향을 줄 수 있는 요인을 제어하여 회귀분석을 실시한 결과, 업조닝 지역이 업조닝 되지 않고 남아있는 지역보다 용적률은 더 높고, 용적률 변화도 더 큰 것을 확인할 수 있었다.
    이 연구는 서울시 역세권 업조닝의 전수 효과를 최초로 확인했다는 점과, 도시계획의 장기적 효과를 확인하는데 의의가 있다. 향후 지역별 특성을 반영한 정밀한 분석과, ‘용도’ 측면에서의 업조닝의 효과분석이 후속적으로 이루어짐으로써 로자리오 계획에 의한 업조닝 정책의 ‘역세권 고밀복합’에 대한 영향 분석이 완성될 수 있을 것으로 기대한다.

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    참고문헌 (Reference)

    1 맹다미, "중심지체계 실현성 강화를 위한 용도지역 관리 개선방안" 서울연구원 2016

    2 서울특별시, "자치구 도시기본계획 수립지침" 1991

    3 이종화, "용도지역 변경이 토지이용변화에 미치는 영향분석" 26 (26): 17-38, 1991

    4 김항집, "용도지역 변경이 토지이용 변화에 미치는 영향 : 준주거지역과 일반주거지역의 비교를 중심으로" 32 (32): 59-76, 1997

    5 권영덕, "역세권에 대한 도시계획차원의 대응방향" 서울시정개발연구원 1997

    6 윤은정, "역세권 내 용도지역 상향이후 용적률 달성 요인 분석: 서울시를 중심으로" 한국주택학회 25 (25): 167-191, 2017

    7 김인희, "서울특별시 도시관리계획 재정비" 서울연구원 2012

    8 권영덕, "서울시 중심지위계 설정과 재정립에 관한 연구" 서울시정개발연구원 1992

    9 이제원, "서울시 용도지역 변경과 개발양상 변화의 관계 분석 : 1995년 이후 용도지역이 변경된 지역을대상으로" 홍익대학교 2016

    10 윤혜림, "서울시 개발밀도에 영향을 미치는 요소의 변화에 관한 연구 - 일반주거지역 종세분화 전, 후(2002-2011) 비교를 중심으로" 대한국토·도시계획학회 48 (48): 165-180, 2013

    1 맹다미, "중심지체계 실현성 강화를 위한 용도지역 관리 개선방안" 서울연구원 2016

    2 서울특별시, "자치구 도시기본계획 수립지침" 1991

    3 이종화, "용도지역 변경이 토지이용변화에 미치는 영향분석" 26 (26): 17-38, 1991

    4 김항집, "용도지역 변경이 토지이용 변화에 미치는 영향 : 준주거지역과 일반주거지역의 비교를 중심으로" 32 (32): 59-76, 1997

    5 권영덕, "역세권에 대한 도시계획차원의 대응방향" 서울시정개발연구원 1997

    6 윤은정, "역세권 내 용도지역 상향이후 용적률 달성 요인 분석: 서울시를 중심으로" 한국주택학회 25 (25): 167-191, 2017

    7 김인희, "서울특별시 도시관리계획 재정비" 서울연구원 2012

    8 권영덕, "서울시 중심지위계 설정과 재정립에 관한 연구" 서울시정개발연구원 1992

    9 이제원, "서울시 용도지역 변경과 개발양상 변화의 관계 분석 : 1995년 이후 용도지역이 변경된 지역을대상으로" 홍익대학교 2016

    10 윤혜림, "서울시 개발밀도에 영향을 미치는 요소의 변화에 관한 연구 - 일반주거지역 종세분화 전, 후(2002-2011) 비교를 중심으로" 대한국토·도시계획학회 48 (48): 165-180, 2013

    11 최상철, "서울도시계획, 정비구상 – 당면과제와 논리" 서울시정개발연구원 1990

    12 이원영, "서울21세기구상 부문별정책 구상"

    13 서울특별시, "서울 도시개발 장기구상 중기계획" 1980

    14 Levine J, "Zoned Out; Regulations, Markets, and Choices in Transportation and Metropolitan Land Use" Resources for the Future Press 2006

    15 Cervero R, "Travel Demand and The 3Ds: Density, Diversity, and Design" 2 (2): 199-219, 1997

    16 Suzuki H, "Transporming Cities with Transit: Transit and Land use Integration for Sustainable Urban Development" The World Bank 2013

    17 Bernick M, "Transit Villages in the 21st Century" McGraw-Hill 1997

    18 Sung, H. G., "The link between metropolitan planning and transit-oriented development: An examination of the Rosario Plan in 1980 for Seoul, South Korea" 63 (63): 514-522, 2017

    19 Schuetz J, "Does zoning help or hinder transit-oriented (re)development?" 55 (55): 1672-1689, 2018

    20 서울특별시, "2030 서울플랜" 2014

    21 서울특별시, "2020 서울도시기본계획" 2006

    22 서울특별시, "2011년을 향한 서울도시기본계획" 1997

    23 서울특별시, "2000년대를 향한 서울도시기본계획" 1990

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    2011-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2009-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 0.9 0.9 0.9
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.85 0.87 1.157 0.18
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