콘크리트 구조체의 수평 이어치기 처리방법별 부착성에 관한 실험적 연구|RISS 상세보기

국문 초록 (Abstract)

최근 시공의 대형화ㆍ고층화ㆍ고급화로 인한 구조물의 성능 저하 요인이 많이 발생하고 있다. 그 중에서 콘크리트 구조물의 신뢰성을 확보하기 위하여 일체식 구조인 콘크리트에서 가장 취약한 부분인 이어치기 부분의 시공 품질 및 구조 강도를 확보하는 일은 매우 중요하다. 따라서, 본 연구에서는 Mock up용 시험체 (1200㎜×1200㎜×600㎜)를 제작하여 레이턴스의 미처리, 거친면 처리, 에어젯, 워터젯의 방법으로 제거하여 레이턴스가 콘크리트의 강도에 미치는 영향과 효과적인 제거방법을 제안하여 레이턴스제거의 중요성을 파악하며, 공시체에 콘크리트 분리 타설하여 발생된 콜드조인트 레이턴스 미제거시 그에 따른 보수공법(표면처리, 주입공법, 충전공법)별 강도 변화를 고찰하여 효과적인 보수, 보강 방법을 제시하였다.
콘크리트 구조체의 수평이어치기 처리방법별　부착성에 관한　결과를　도출하고자, 거친면처리, 에어젯, 워터젯 등 제거 방법별로 제작된 시험체에 재령별 압축, 쪼갬 인장강도 시험을 시행한 결과 다음과 같은 결론을 얻게 되었다.

1) 무처리, 거친면 처리방법의 시험결과, 재령 7일 이후 강도는 거친면 처리시험체에서 최대 5.5 MPa 저하 되었으며 이는 plain 시험체의 34.5%로 측정되었다 한편 Air Jet은 10%내외, Water Jet은 5%이내 범위로 레이턴스 제거를 통한 일체성 확보상 우수한 것으로 나타났다.

2) 쪼갬 인장강도 시험 결과 강도저하 범위는 압축강도와 유사하게 거친면처리 방법이 0.8MPa로 가장 크게 저하되는 것으로 측정되었으며, 이음처리부의 부착강도 감소는 쪼갬 인장강도에 영향을 미치는 것으로 판단된다.

3) 보수공법별 압축강도 시험결과 재령 ３일에서는 강도차이가 크지 않았으나 재령 ７일에서는 무처리대비 강도의 차이를 보이며 재령 28일에는 최대 5Mpa의 강도차이를 보였으며, 공법별 강도회복은 주입, 충전 표면처리, 무처리순으로 나타났다. 이에 레이턴스 발생시 보수보강이 반드시 필요한 것으로 판단되어진다．

4）쪼갬인장강도 실험결과 압축강도와 유사한 강도발현특성을 나타내었으며, 재령 28일에서는 최대 1.8Mpa의 강도 차이를 보였으며, 쪼갬 인장강도　값 역시 압축강도와 동일하게 주입, 충전, 표면처리 순으로 효과가 우수한　것으로 측정되었다．

이상의 실험결과 콘크리트 수평이어치기 시 레이턴스의 제거가 반드시 이루어져야할 것으로 예측되며, Air Jet 및 Water Jet의 장비 사용 후에도 강도저하가 발생하는 것으로 측정되어 공동주택 외벽에서의 층간 균열 발생 및 하자보수 등을 감소시키기 위해서는 콘크리트 이음부의 강도증가를 위한 별도의 조치가 반드시 수반되어야 할 것으로 판단된다.

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최근 시공의 대형화ㆍ고층화ㆍ고급화로 인한 구조물의 성능 저하 요인이 많이 발생하고 있다. 그 중에서 콘크리트 구조물의 신뢰성을 확보하기 위하여 일체식 구조인 콘크리트에서 가장 취...

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