RISS 학술연구정보서비스

검색

인기 검색어

    다국어 입력

    http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

    변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

    예시)
    • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
    • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
    닫기

    EDI 활성화에 의한 항만물류시스템의 개선방안 연구 = A Study on improvement of port logistics system by promoting EDI in Korea

    한글로보기

    https://www.riss.kr/link?id=T10756182

    • 0

      상세조회
    • 0

      다운로드
    서지정보 열기
    • 내보내기
    • 내책장담기
    • 공유하기
    • 오류접수
    인용문이 복사되었습니다.

    부가정보

    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    1980년대 후반 우리나라에 EDI가 처음 무역자동화업무에 도입되었고 물류, 유통·판매, 제조, 의료, 금융, 정부조달, 국방 등과 같은 여타 산업으로 확산되었다.
    아직까지 우리나라 EDI는 법·제도의 미비, 지정 VAN 사업자의 독점적인 시장구조, 표준제정의 미비, 상호접속기준 및 요금체계의 미비, 불충분한 이용자 설비 그리고 기타 문제 때문에 항만물류에서 기대한 만큼 선진국보다 활성화되지 못했다.
    우리나라 EDI의 활성화를 위하여 법·제도의 문제를 개선하고 독점적인 시장구조에서 자유경쟁시장구조로 전환하고 EDI를 표준화하고 상호접속기준 및 요금체계를 개선하고 이용자에게 충분한 설비를 지원하고 EDI 발전과 성취를 위해 지속적인 내부교육뿐만 아니라 항만물류에 투자를 지속적으로 해야 한다.
    EDI 서비스의 민간사업자는 지정 VAN 사업자보다 더 저렴하게 더 좋은 서비스를 받도록 그들의 고객으로부터 큰 압력을 받고 있다.
    정부는 EDI의 활성화에 큰 요인으로 작용할 것이다. 정부는 관리 비용을 줄일 수 있게 하고, 이용자에게 항만물류 정보에 용이하게 접근할 수 있게 하고 그리고 공공성을 확보할 수 있게 해야 한다. 우선, 정부는 법·제도의 개선을 통하여 EDI 시장이 활성화할 수 있는 환경을 마련해야 한다.
    하지만 우리나라 EDI 서비스의 독점적인 시장구조는 EDI 민간사업자의 사업의 착수를 방해하고, EDI의 서비스 질, 서비스 다양성, 비용 감소를 저해하고 있다. EDI 서비스는 독점적인 시장구조에서 벗어나야 하고, EDI의 서비스 질, 서비스 다양성, 비용 감소를 저해하는 여러 가지 요인을 제거해야 된다.
    본 연구는 해외 선진국의 항만물류와 EDI 활용사례를 자세히 살펴보았고, 해외 활용사례의 면밀한 분석을 통하여 우리나라 항만물류의 문제점을 극복하려고 노력하였고, EDI 활성화에 의한 항만물류시스템의 자세한 개선방안을 제시하였다.
    본 연구는 항만물류에 관한 구체적 사례 제시 등이 충분하지 못하였다. 그리고 본 연구는 직접적 조사방법이 아닌 항만물류와 EDI관련 문헌 자료를 이용한 것이 한계라 하겠다.
    번역하기

    1980년대 후반 우리나라에 EDI가 처음 무역자동화업무에 도입되었고 물류, 유통·판매, 제조, 의료, 금융, 정부조달, 국방 등과 같은 여타 산업으로 확산되었다. 아직까지 우리나라 EDI는 법·제...

    1980년대 후반 우리나라에 EDI가 처음 무역자동화업무에 도입되었고 물류, 유통·판매, 제조, 의료, 금융, 정부조달, 국방 등과 같은 여타 산업으로 확산되었다.
    아직까지 우리나라 EDI는 법·제도의 미비, 지정 VAN 사업자의 독점적인 시장구조, 표준제정의 미비, 상호접속기준 및 요금체계의 미비, 불충분한 이용자 설비 그리고 기타 문제 때문에 항만물류에서 기대한 만큼 선진국보다 활성화되지 못했다.
    우리나라 EDI의 활성화를 위하여 법·제도의 문제를 개선하고 독점적인 시장구조에서 자유경쟁시장구조로 전환하고 EDI를 표준화하고 상호접속기준 및 요금체계를 개선하고 이용자에게 충분한 설비를 지원하고 EDI 발전과 성취를 위해 지속적인 내부교육뿐만 아니라 항만물류에 투자를 지속적으로 해야 한다.
    EDI 서비스의 민간사업자는 지정 VAN 사업자보다 더 저렴하게 더 좋은 서비스를 받도록 그들의 고객으로부터 큰 압력을 받고 있다.
    정부는 EDI의 활성화에 큰 요인으로 작용할 것이다. 정부는 관리 비용을 줄일 수 있게 하고, 이용자에게 항만물류 정보에 용이하게 접근할 수 있게 하고 그리고 공공성을 확보할 수 있게 해야 한다. 우선, 정부는 법·제도의 개선을 통하여 EDI 시장이 활성화할 수 있는 환경을 마련해야 한다.
    하지만 우리나라 EDI 서비스의 독점적인 시장구조는 EDI 민간사업자의 사업의 착수를 방해하고, EDI의 서비스 질, 서비스 다양성, 비용 감소를 저해하고 있다. EDI 서비스는 독점적인 시장구조에서 벗어나야 하고, EDI의 서비스 질, 서비스 다양성, 비용 감소를 저해하는 여러 가지 요인을 제거해야 된다.
    본 연구는 해외 선진국의 항만물류와 EDI 활용사례를 자세히 살펴보았고, 해외 활용사례의 면밀한 분석을 통하여 우리나라 항만물류의 문제점을 극복하려고 노력하였고, EDI 활성화에 의한 항만물류시스템의 자세한 개선방안을 제시하였다.
    본 연구는 항만물류에 관한 구체적 사례 제시 등이 충분하지 못하였다. 그리고 본 연구는 직접적 조사방법이 아닌 항만물류와 EDI관련 문헌 자료를 이용한 것이 한계라 하겠다.

    더보기

    목차 (Table of Contents)

    • 국문초록 ............................................................ i
    • 제1장 서론 ......................................................... 1
    • 제1절 연구 배경과 목적 ...................................... 1
    • 제2절 연구의 방법 ............................................. 2
    • 제3절 연구의 범위 및 구성 .................................. 2
    • 국문초록 ............................................................ i
    • 제1장 서론 ......................................................... 1
    • 제1절 연구 배경과 목적 ...................................... 1
    • 제2절 연구의 방법 ............................................. 2
    • 제3절 연구의 범위 및 구성 .................................. 2
    • 제2장 항만물류시스템과 EDI의 개념 및 현황 ............ 4
    • 제1절 항만물류시스템의 개념 및 현황 ................... 4
    • 1. 항만물류시스템의 개념 ................................. 4
    • 2. 항만물류시스템의 국내 현황 .......................... 5
    • 제2절 EDI의 개념 및 현황 ................................... 6
    • 1. EDI의 개념 ................................................. 6
    • 2. EDI 도입 배경 ............................................. 7
    • 3. EDI 도입에 따른 기대효과 ............................. 7
    • 4. EDI의 구성 ................................................. 8
    • 5. 항만 컨테이너 터미널의 전자문서 .................. 14
    • 6. 국내 항만물류 EDI의 현황 ............................. 20
    • 7. 국내 항만물류 EDI의 도입 효과 ...................... 22
    • 8. 국내 EDI 촉진을 위한 관련 법령 ..................... 23
    • 제3절 국내 활용사례 .......................................... 24
    • 1. 부산항의 항만물류시스템 .............................. 24
    • 2. 부산 신항만의 항만물류시스템 ....................... 27
    • 3. 국내 EDI의 활용사례 .................................... 28
    • 제3장 해외 활용사례 및 시사점 .............................. 32
    • 제1절 해외 항만물류시스템의 현황 ....................... 32
    • 1. 싱가포르항 PSA .......................................... 32
    • 2. 독일 함부르크항 HHLA ................................. 34
    • 3. 네덜란드 로테르담항 ECT ............................. 37
    • 제2절 해외 EDI의 활용사례 ................................. 39
    • 1. 북미지역의 EDI 활용사례 .............................. 39
    • 2. 유럽지역의 EDI 활용사례 .............................. 42
    • 3. 아시아 국가들의 EDI 활용사례 ....................... 46
    • 제3절 해외 활용사례를 통한 시사점 ...................... 50
    • 1. 해외 항만물류시스템과 EDI의 현황 ................. 50
    • 2. 우리나라 정부의 역할 ................................... 54
    • 3. 항만물류산업계에서의 EDI 확산방안 ............... 55
    • 4. EDI 서비스 제공을 위한 VAN 사업 .................. 55
    • 제4장 국내 항만물류 EDI의 도입 효과 및 문제점 ....... 57
    • 제1절 국내 항만물류 EDI의 도입 효과 ................... 57
    • 1. 물류비 절감여부가 국가경쟁력 제고의 관건 ...... 57
    • 2. EDI 도입에 따른 물류비 절감 효과 .................. 57
    • 제2절 국내 항만물류 EDI의 문제점 ....................... 58
    • 1. 항만물류 EDI시스템의 이용상의 문제점 ........... 58
    • 2. 항만물류 EDI의 망간 연계 부족 ...................... 59
    • 3. 항만물류업체간의 정보격차 ........................... 60
    • 4. EDI 표준제정과 운용상의 문제점 .................... 60
    • 5. EDI 상호접속기준과 요금체계의 문제점 ........... 61
    • 6. EDI관련 법·제도의 문제점 ............................. 64
    • 7. 독점적 EDI 서비스 시장구조의 문제점 ............. 66
    • 8. EDI관련 주체별 문제점 ................................. 70
    • 제5장 EDI 활성화에 의한 항만물류시스템 개선방안 ... 73
    • 제1절 항만물류시스템의 효율적 개선방안 .............. 73
    • 제2절 국내 항만물류 EDI의 개선방안 .................... 74
    • 1. 항만물류 EDI시스템의 이용상의 개선방안 ........ 74
    • 2. 항만물류 EDI의 망간 연계 개선방안 ................ 74
    • 3. 항만물류업계간 정보격차의 개선방안 .............. 76
    • 4. EDI 표준제정과 운용상의 개선방안 ................. 77
    • 5. EDI 상호접속 및 요금체계상의 개선방안 .......... 78
    • 6. EDI관련 법·제도의 개선방안 .......................... 83
    • 7. 독점적 EDI서비스시장구조의 개선방안 ............ 84
    • 8. EDI관련 주체별 개선방안 .............................. 90
    • 제6장 결론 ......................................................... 97
    • 참고문헌 ........................................................... 100
    • Abstract ............................................................ 104
    • 약어표 .............................................................. 106
    더보기

    분석정보

    View

    상세정보조회

    0

    Usage

    원문다운로드

    0

    대출신청

    0

    복사신청

    0

    EDDS신청

    0

    동일 주제 내 활용도 TOP

    더보기

    주제

    연도별 연구동향

    연도별 활용동향

    연관논문

    연구자 네트워크맵

    공동연구자 (7)

    유사연구자 (20) 활용도상위20명

    이 자료와 함께 이용한 RISS 자료

    나만을 위한 추천자료

    해외이동버튼