國際鐵道産業分析을 통한 通商協力모델에 관한 實證的 硏究

선정호 培材大學校 2010 국내박사

Recently, the railroad industry has been came into the spotlight as an environment-friendly green future industry by transforming into the new growth power through introducing a high-speed railway. Despite the number of constructing large scaled infrastructure related to domestic railroad has been increased, the total amount of the overseas orders in foreign railroad market of Korea was only $1.6 hundred millions. In other words, it was less than 1% of the overseas construction market which was $47.6 billion in 2008. The railroad industry, which is consisted of a large-scale construction and a high-tech manufacturing, is very complex engineering field and it has advantage over improving the brand of nation since it acts as a barometer of the nation's advancement in the complex engineering, Furthermore, the railroad industry is valued as a very profitable industry because it is a comprehensive industry that blends electricity, electronics, machine, engineering work, construction, administration, operation, management. Therefore, it is necessary to develop a commercial cooperative model and establish strategies for domestic corporations to extend their business abroad In this research, the competitiveness and the attractiveness of Korean railroad-related corporations were measured and the SWOT analysis was used to examine its results in order to derive the strategic alternatives to expand into foreign railroad markets. The procedures and the methods of this research are as follows: First, the research reports about overseas railroad markets were examined for the purpose of analysing the global competition power of Korean domestic corporations. Second, the statistical data and overseas expansion cases of the related organizations such as ICAK(The International Contractors Association of Korea), MLTM(Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs) and KORAIL(Korea Railroad), etc were examined and a survey, which contains 59 questions, was conducted over 183 middle executives related to foreign railroad markets. Third, the railroad business promotion policies of major countries competing with Korea were researched and compared each others, and the SWOT analysis was used to measure the competitiveness in foreign railroad businesses for the direction of overseas expansion policy. Last, the new cooperative commerce models was designed and verified using the quantitative SWOT method for expanding foreign railroad markets with the analyses of the railroad business export strategy of major rival countries, foreign order markets in the view of politics, and other various factors such as economics, technologies, and social and environmental factor. In addition, the roadmap and the government policies were proposed for the entry into the foreign railroad markets. The cooperative commerce model of foreign railroad industries derived from this research is as follows : Seven business models are developed and proposed according to the railroad construction and manufacturing technology level, the financial conditions and the amount of alternative resource holdings(e.g:underground resource) of target countries. By categorizing the developed model into two types (private and government-driven policy capital) and two groups(long and short term investigation), we proposed the optimized selection methods of the cooperative commerce models adapted to the entry-target countries. Besides, we proposed the governmental encourage policy for booming overseas expansion such as public funds, strengthen diplomatic negotiations ability, strategic support of high speed railroad in foreign business, foreign private investigation business opportunity, operating control organization for consortium composition and co-work at domestic industry advance foreign railroad business. According to the results above, we can get more efficiency and effectiveness for Korean corporations' overseas expansion of railroad market and win the overseas contracts. Nationally, we also hope that it would be more effective to strengthen the competitiveness of railroad industry 최근 鐵道가 高速鐵의 導入 등으로 새로운 成長 動力으로 탈바꿈하면서 親環境 綠色 未來産業으로 각광받고 있다. 이에 따라 국내외 鐵道關聯 대규모 인프라구축사업이 급증하고 있으나, 우리나라의 國際鐵道事業 受注實績은 2008년도 우리나라 기업의 海外建設市場 受注額 476억불에 비해 1%에도 못 미치는 1.6억불에 불과한 실정이다. 鐵道産業은 大規模建設 分野와 尖端製造 分野의 複合工學 産業으로 한 나라의 技術水準을 나타내는 尺度로서 국가브랜드 제고에 유리하고, 전기, 전자, 기계, 토목, 건축, 관리, 운영, 경영 등이 모두 어울어진 綜合産業으로서 收益率이 높은 産業으로 평가된다. 따라서 국내 기업의 國際鐵道市場 진출 확대를 위한 通商協力모델 개발과 戰略樹立이 필요하다. 본 연구에서는 우리나라 기업의 國際鐵道市場 進出 活性化를 위한 주요 戰略的 代案들을 導出하기 위해 우리나라 기업의 競爭力과 海外市場選好度를 측정하여 SWOT 分析方法으로 糾明하였다. 본 연구를 위한 硏究節次와 方法은 다음과 같다. 첫째, 우리나라 기업의 國際 競爭力 分析을 위해 기존 國際鐵道事業 關聯 硏究 및 調査報告書를 검토하였다. 둘째, 海外市場 選好度 分析을 위해 海外建設協會, 國土海洋部, 鐵道公社 등 有關機關 統計資料와 실제 해외진출사례를 조사하고, 國際鐵道事業 進出企業과 有關기관 중견간부급 183명으로부터 59여개 항목에 걸쳐 設問調査를 실시하였다. 셋째, 우리나라와 경쟁관계인 주요 국가의 鐵道産業 振興政策을 조사·비교하고 SWOT 分析으로 국내 鐵道産業의 國際 競爭力水準을 측정하고 進出方向을 설정하였다. 마지막으로 海外 競爭國家의 鐵道産業 輸出振興 戰略과 海外發注市場을 정치적 요인, 경제적 요인, 기술적 요인, 사회적 요인, 법률구조적 요인, 환경적 요인으로 分析하여 鐵道産業 海外進出 强化를 도모할 수 있는 通商協力모델을 設計하고 이를 定量化 SWOT 方式으로 檢證하였다. 國際鐵道市場 진출 시 최적의 競爭戰略을 선정할 수 있는 해외 진출로드맵을 제시하였고 國際鐵道事業 확대를 위한 政府政策을 제안하였다. 본 연구결과에 따라 海外進出 對象國家의 鐵道建設 技術水準과 鐵道製造 技術水準 및 財政狀態와 代替財源(부존자원 등) 保有量에 따라 7개의 通商協力모델을 開發하여 提示하였다. 개발된 通商協力모델을 民間資本主導型과 政府政策資金主導型으로 나누고 이를 長期投資型과 短期投資型으로 分流하여 進出對象國家에 적합한 最適 모델 選定方法을 제시하였다. 또한, 海外鐵道市場 進出 活性化를 위해서는 公的資金의 확대, 정부의 外交交涉力 강화, 高速鐵道 海外事業에 대한 戰略的 支援, 民間投資事業에 公企業 參與 확대, 國際鐵道事業 진출 시 컨소시엄 구성과 협력을 위한 조절기구 운영 등 鐵道産業 輸出振興政策 수립을 제안하였다. 이상의 연구결과로부터 우리나라 기업의 國際鐵道市場 進出 活性化에 더 많은 효과성과 효율성을 얻을 수 있다고 생각되며, 국가적으로 尖端工學技術 분야인 鐵道産業 競爭力 强化에서 더 큰 효과가 있을 것이라 사료된다.

韓·美 通商摩擦의 原因과 그 對應方案에 관한 硏究

주우성 韓南大學校 經營大學院 2001 국내석사

지난 60년대 이후 “한강의 기적"을 이루면서 급성장하였던 한국의 경제는 '90년대 말의 IMF 위기와 통상장벽이라는 거대한 벽에 부딪치면서 주춤거리고 있다. 오늘날 세계의 경제질서는 경제의 장기적 침체와 산업구조조정의 실패로 신보호주의의 팽배, 공정무역과 상호주의의 확대, 지역주의의 대두로 인하여 매우 불안정한 움직임을 보이고 있으며, WTO 출범이후 세계무역의 조정자로서의 역할을 기대했던 WTO의 기능이 급속히 약화됨에 따라 이러한 움직임은 더욱 어려워지고 있다. 특히 세계경제의 중요한 축을 구성하고있는 미국은 WTO를 통한 국제무역의 공정하고 자유로운 무역의 활성화 보다는 자국의 경제적 실익을 유지하기위해 슈퍼301조 등의 국내법에 의한 무역의 규제를 우선시 함으로서 세계경제의 기본적인 질서를 교란하고 있다. 경제구조가 취약하고 부존자원이 부족한 우리나라는 이러한 미국의 일방적인 부당한 무역규제에 효과적으로 대응하지 못함으로서 심각한 어려움을 겪고있으며, 앞으로도 점차 높아질 미국의 무역장벽 해소를 위한 해결방안의 모색은 국가의 번영과 기업의 생존을 위해 반드시 해결하여야 할 절대절명의 과제이다. 경제활동에 의한 무역을 통해서만 생존할 수 있는 우리나라는 미래의 산업변화를 예측하는 과감한 산업구조의 혁신과 이를 뒷받침할 수 있는 기술의 개발과 더불어 갈수록 복잡해지고 높아지는 미국의 무역장벽 해결을 위한 국가와 기업이 힘을 합한 노력이 절실히 요구되고 있다. 산업구조의 혁신과 과감한 기술개발을 통해 미국의 무역장벽 및 규제를 뛰어넘을 수 있는 전략상품을 개발하고 복잡하고 까다로운 무역규제 법규 및 절차에 효과적으로 대응할 수 있는 충분한 자료의 수집과 전문가의 양성, 국제무역기구를 활성화하여 국제무역기구를 통한 이해협력 당사국과의 국제적 협력을 통한 공동대응, 새로이 대두될 밀레니엄 라운드에서의 한국의 위상과 능력을 발휘할 수 있도록 충분한 대비와 연구가 있어야 한다. International relations since World War II has long been dominated by security and political idea issues deriving from the Cold War between the two superpowers, the US and the former USSR. During the cold war, Korea could achieve a rapid economic growth and prosperity under the United States' political and economic supports. As the Cold War ended with the collapse of the former USSR in the 1990s, however, countries including the US began to put their priority in foreign policy on economic issues instead of security. That is, as concerns on security have been rapidly receded in international relations, international relations after the cold war are characterized by the idea of “economy first." We can say that as the economic power of the US has been relatively decreased due to the growth of EU and Japanese economies, international order became multipolar at least in terms of economy. With the development of information technologies, barriers among nations have been remarkably lowered. Information technologies made geological advantages which has been important factors determining the location of corporations meaningless. Corporations now can go anyplace in the world in looking for market access and low cost of production. Due to the result of these changes, the Uruguay Round, which became new international rules regarding customs and trade, was completed under the leadership of the US in 1993 and WTO was newly born in 1995. International economic order based on WTO opposes state intervention in economy by compelling off customs and noncustom barriers such as quarters and discrimination. However, the United States, the economic hegemony, often disregards these international economic rules and sometimes urges other countries antifree policies such as Super 301, which are based on domestic laws, in the direction of maximization of national interests. As Korea turned red ink into black in the late 1980s at the end of long history of chronic deficits in trade with the US, the US became one of the target countries of trade reprisal. Even if Korea's surplus ended in the 1990s, the US pressure on Korea continues. Korea, which is still developing and has poor natural resources, is experiencing difficulties in responding to the US pressure and urgently needs to solve this problem for economic prosperity and the survival of Korean corporations. At this stage of deepening trade frictions with the US, Korea needs to reevaluate current trade issues with the US from the broader perspective. The US is the largest single market in the world and the main source of new technologies. If Korea focuses exclusively on trade frictions with the US from a fair trade, it may lose the most valuable source of new technologies. There is a growing concern that Korea is losing its competitiveness in the US market in competition with China and other East Asian countries. Korea, which economic survival is dependent heavily on trade, requires to be sensitive to the future trend of industrial change and needs innovation in its industrial structure and technological development to support the innovation. At the same time, Korea needs endeavors to solve the US trade barriers that become more complex and higher as time passed. More concretely, Korea needs following policies: (1) the development of strategic trade goods to overcome trade barriers throughout innovation in the industrial structure and technological development; (2) the culmination of data to effectively respond to complex laws and procedures related to international trade and the secure of experts on international trade; (3) the effective use of international trade organizations and cooperation with other countries to respond unfair rules on trade; and, (4) enough preparation and research to secure national interests in the new ear of the Millenium Round.

인천광역시와 중국 자매도시 간 통상협력 강화 방안

김재익 인하대학교 국제통상물류대학원 2007 국내석사

본 연구는 각 지방자치단체가 경쟁적으로 자매ㆍ우호도시를 확대하고 있으나 지역경제에 특별한 도움이 되지 못하고 있다는 문제의식에서 출발하여 지역경제와 직접적으로 관련이 있는 경제통상 교류를 확대하는 방안을 모색하였다. 특히 인천광역시와 지리적으로 가까운 거리에 위치하고 날로 교류가 증가하고 있는 중국과의 관계를 감안하여 인천광역시와 중국의 자매ㆍ우호도시 간 경제 및 통상교류의 증대방안에 초점을 두었다. 이를 위하여 각종 문헌연구를 통해 그 동안 추진한 인천광역시와 중국의 자매ㆍ우호도시 간의 교류내용을 분석하였으며 또한 문제점과 개선방안을 강구하기 위하여 공무원 및 주민을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 그 결과 제도상의 문제점으로는 경제단체 및 민간단체 등의 참여유도 시스템 부족, 외부지원체제의 기능 부족이 나타났으며, 운영상의 문제점으로는 관련 공무원의 전문성 부족, 해외 지원조직의 소극적 설치 운영, 경제통상에 관한 관심 및 마인드 부족, 기타 문제점으로는 자매ㆍ우호도시 관련 자료제공 미흡, 부서(기관) 간 업무의 연계추진 부족, 평가 및 사후관리가 미흡한 것으로 나타났다. 따라서 이러한 문제점을 개선하기 위한 방안으로는 첫째, 관주도 추진방식을 민간주도 방식으로 추진 체계를 개선해야 할 것이다. 또한 인천광역시의 각종 지원시책에서 자매ㆍ우호도시와 관련된 경제통상 시책 추진자를 우선 선발하거나 우선 지원하는 방법 등을 통하여 민간 기업이 자매ㆍ우호도시와의 교류를 활성화 할 필요가 있다. 둘째, 민간부문의 경제통상교류를 주도할 전담기구의 설치가 필요하고 중국과의 경제통상 교류에 관한 정보를 제공하는 한중교류센터의 기능을 강화하는 한편 인천차이나 클럽 및 지역대학 등의 전문 인력을 적극 활용해야 할 것이다. 셋째, 자매ㆍ우호도시와의 경제통상 교류를 담당하는 공무원들의 능력 함양을 위해서는 전문기관에 위탁교육을 확대해야 한다. 또한 인천광역시지방공무원교육원에 경제통상 관련 전문교육 강좌 개설과 국외 장기훈련의 확대, 우수 인력의 장기적인 확보를 위한 경제통상 업무담당자에 대한 인센티브 개발, 이외에 해외무역사무소 등의 적극적 개설과 자매ㆍ우호도시에 대한 공무원의 파견 및 교류대상의 확대도 필요하다. 넷째, 시민의 날 등 지역축제 시 경제통상 이벤트 및 기업체 방문 등 경제관련 행사를 병행하여 개최해야 한다. 또한 각 기관(부서)에서 추진하고 있는 시책을 자매ㆍ우호도시 사업과 연계하여 추진하는 것도 필요하다. 그리고 양 도시의 사회단체, 학교, 교회, 기업들 간 자율적으로 자매결연을 추진하여 우호관계를 형성하도록 할 필요가 있다. 다섯째, 인천광역시 및 산하 기관 등에서 제공하는 자매ㆍ우호도시 관련 정보가 충분하지 못하므로 홈페이지 및 각종 홍보물 등을 통한 정보 제공을 강화해야 한다. 그리고 공공부문은 물론 민간부문의 교류까지 포함된 추진 상황을 정기적으로 분석ㆍ평가하고 사후관리를 하는 기능을 수행하도록 해야 할 것이다. 본 연구의 진행과 관련하여 관련 통계자료의 부족과 각 지방자치단체의 경제통상 관련 교류 사례 부족 등으로 효율적인 방안을 찾는데 다소 아쉬운 점이 있었으나 향후 인천광역시가 지역경제의 활성화를 위해서 중국의 자매ㆍ우호도시와 추진해야 할 바람직한 방향을 제시했다는 점에서 그 의미가 크다고 할 것이다. Although each local government in Korea is competitively increasing number of sisterhood and friendship agreements with other cities internationally, their efforts to cooperate with other cities have not made substantial contributions to the local economy. Therefore, this study examined the possibility of promoting trade cooperation closely relating to the local economy. This study, particularly, focused on promoting economic and trade cooperation of Incheon Metropolitan City with nearby Chinese cities, as Incheon Metropolitan City is geographically close to China and increasing exchanges with China. For this above purpose, we analyzed previous sisterhood and friendship exchanges between Incheon Metropolitan City and China through the various advanced literatures and surveys by government officers and local residents to understand the existing problems and possible improvement measures. In this study, it was found that the existing problems are due to the following lack: first, systems to motivate participation of economic and civil organizations, second, external support in the category of systems, third, of professional manpower, inactive global support organizations, forth, interests in economic and trade in the category of administration, fifth relevant resources, sixth, lack of interdepartmental projects, seventh, evaluation and post-management measures in all other categories. In order to improve these problems, we could use the following five measures. First, it is necessary to convert from government-oriented field of policies into civil-oriented policies. Incheon Metropolitan City has to select the specialists in the field of economic and trade policy to revitalize exchanges with sisterhood and friendship among Chinese cities. Second, it is required to establish an organization that can lead economic and trade cooperation in the civil sector. Korea-China Cooperation Center will make an effect to reinforce to provide extensive information and resources and professional manpower from Incheon-China Club and local colleges will be invited to make substantial inputs. Third, local government officers who take charge of economic and trade cooperation with sisterhood and friendship cities should be educated at professional training institutes to improve their capacities. It's needed to offer professional courses in Incheon Officers Training Institute, to increase long-term training opportunities abroad, develop incentive programs for officers in economic and trade policy, to open the overseas trade offices, and to dispatch officers to the cities of sisterhood and friendship. Fourth, it is necessary to hold the events relating to economic and trade policy, along with local festivals. It is also required to connect local projects to sisterhood and friendship relationship. It should be considered to promote sisterhood agreements of local social organizations, schools, churches and businesses to extend friendship relations with other regions. Fifth, as Incheon Metropolitan City and it's affiliated organizations are not providing the ample information on the cities of sisterhood and friendship, it will be necessary to post more resources on the homepage to distribute printed materials. It is also important to analyze and evaluate progress of cooperation with public and civil sectors for post-management purposes. This study is restricted because it is difficult to find statistical resources and case studies through economic and trade cooperation to derive out effective improvement measures. However, it is meaningful that this study provided Incheon Metropolitan City with some insights on promoting sisterhood and friendship cooperation with Chinese cities for the recover of Incheon economy.

美國의 通商政策에 관한 韓國의 對應方案 硏究

최승현 韓國外國語大學校 世界經營大學院 2006 국내석사

현재의 세계는 냉전체제의 종식과 우루과이라운드협상 타결에 따른 세계무역기구(WTO : World Trade Organization 이하 ‘WTO’라고 한다)의 출범으로 교역장벽의 완화 및 철폐는 물론 교통 및 정보통신기술의 혁신 등으로 경제의 범세계화를 넘어 하나의 글로벌한 세계로 나아가고 있다. 한국이 미국의 주요한 교역상대국으로 부상한지는 벌써 오래전의 일이다. 미국은 한국의 전체 수출 상품의 상당량을 구매하는 교역상대국으로 한국 상품의 최대 수출시장이며, 다른 나라에 비해 비교적 자유무역을 지향하는 나라라고 할 수 있겠다. 이러한 상황 하에서 한․미 양국은 안보․경제상으로 상호의존성의 중심에 위치하고 있으며 이러한 중요성에 못지않게 통상현안 문제를 중심으로 마찰 또는 심각한 상황에 놓여 있기 때문에 마찰적 상황에 바람직한 해결방안의 모색이 매우 중요하다. 최근 미국의 통상정책은 기본적으로 다자간자유무역화에 우선순위를 두고 있으나 다자간 무역규범이 적용되지 않는 분야에 대해서는 보완적인 수단으로 지역주의와 쌍무주의․일방주의적 접근방식을 병행하고 있다. 그 동안 자유무역체제의 수호자로 자처해왔던 미국은 시간이 갈수록 성과가 확실치 않는 다자간 협상보다는 WTO의 기본정신에 위배되는 지역 내 이해당사자간 일방적 조치를 선호하는 경향을 보이고 있다. 미국은 1993년 3월 미무역대표부 USTR의 무역통상보고서에서 외교 혹은 안보적 고려에 경제적 이익을 자동적으로 귀속시키지 않는 다고 하는 통상정책의 기본원칙을 표명하였으며 경제성장과 고용증대라는 자국의 경제적 목표를 달성하기 위해 일본, 중국, EU, 동남아 등 전 세계를 향해 강력한 통상법을 활용한 통상대공세를 가하고 있다. 특히 미국의 국내법인 통상법 301조, 슈퍼 301조, 스폐셜 301조 등을 활용하여 미국이 행사할 수 있는 최대의 압력과 보복의 일환으로 무차별 공세를 가하고 있다. 이러한 미국의 무차별 통상대공세가 갖는 중요한 의의는 어디까지나 미국의 이익에 침해가 되는 경우, 불공정무역국으로 취급되어 미국법의 자의적 적용에 따라 보복조치를 당해야 한다는 것이며, 이에 대하여 우리나라도 예외일 수 없다. 이와 같이 보복의 위협을 배경으로 일방적 시장개방 압력을 강화하는 미국의 행위는 원칙적으로 자국의 통상정책 이념인 자유무역주의와 상호주의를 바탕으로 한 공정무역 구현과는 다소 거리가 먼 통상법 301조를 활용한 일종의 공격적인 일방주의라고 할 수 있다. 따라서 우리는 미국의 공격적 일방주의에 적절하게 대처하기 위해 미국의 통상정책 방향과 각종 통상관련법 및 제도의 개혁, 미국시장의 환경변화를 정확하게 파악하여 대미 통상협상에서의 적절한 대응과 더불어 우리의 최대 수출시장이며 교역상대국인 미국과 상호주의의 바탕 위에서 전반적인 경제관계, 즉 통상관계를 원만하게 관리해 나감은 물론 이를 한 차원 발전시켜 나가야 할 과제를 안고 있다. 본 논문에서는 우리나라의 최대 교역국인 미국의 통상정책에 대한 체계적 조망과 한국경제가 안고 있는 주요 대미 통상현안 및 마찰 가능성의 실상을 분석함으로써 향후 한․미간 통상관계의 새로운 정립과 발전방안 제시에 일조가 되게 하는데 그 목적이 있다. 제 2 절 연구범위 및 방법 본 논문에서는 한․미 통상마찰에 있어서 통상정책의 이론적 부문과 기본구조 부문을 비교․분석하여 고찰함은 물론이거니와, 한․미 양국간 통상관계의 실상을 분석하려고 한다. 이에 대해서 체계적으로 접근하기 위해서는 우선 한국과 미국의 통상정책의 본질적인 규명과 함께 어떠한 방향으로 변화하고 있으며, 이러한 변화로 인해 한․미 양국간의 통상관계에서 마찰의 현안과 대응방안, 당면한 과제에 대한 고찰이 필요하다고 판단된다. 따라서 본 논문에서는 한국의 수출의존도가 높게 차지하고 그에 따른 통상압력이 크게 증가되고 있는 미국이 우리 경제에서 차지하는 비중 등을 고려하여 한․미 통상관계의 실상을 정확히 파악함을 목적으로 구성되어 있다. 제1장은 서론부분으로 본 연구에 대한 문제제기와 연구의 목적, 논문의 구성 및 연구방법에 대해서 기술하고 있다. 제2장에서는 한․미 통상 마찰의 현황에 대하여 조사하여 우리나라와 미국의 통상정책의 기본구조를 비교하였다. 제3장은 한국과 미국의 통상정책의 문제점을 분석하려고 한다. 본 장에서는 우리나라의 통상정책의 변화추이와 통상정책의 기조를 살펴보았다. 그리고 미국의 통상정책에 있어서는 미국의 통상정책이 추구하는 목표, 특징, 통상의 변화추이와 요인 등으로 나누어 분석하였으며 통상의 제 수단들을 고찰하였다. 제4장은 이러한 통상마찰을 해소하기 위한 근본 원인과 구체적 대응방안에 대해 통상적․제도적․기업적 측면에서 고찰하였다. 제5장에서는 본 논문의 결론에 해당하는 내용을 요약․정리 하였다.

국가별 물류성과지표가 중국 수출에 미치는 영향 연구 : 중국 일대일로 연선 국가를 중심으로

손범요 건국대학교 대학원 2021 국내석사

With the development of international trade, the impact of international logistics on international trade has attracted the attention of scholars. At the same time, the development of international logistics has also improved the environment of international trade and provided various convenient conditions for international trade. However, the economic development level and logistics development level of countries involved in the Belt and Road Initiative are quite different, and China has a lot of constraints on its export trade to countries involved in the Belt and Road Initiative. Therefore, in order to give full play to the new opportunities brought about by the Belt and Road Initiative, an in-depth study should be conducted on the logistics issues in China's export link to continuously promote the development of trade between China and countries involved in the Belt and Road Initiative. Based on the sorting out of the existing literature, this study found that most of the literature studies have affirmed the role of international logistics in promoting international trade. Since the international logistics performance index is an important indicator reflecting the level of logistics development in various countries, this study selects the logistics performance index of 20 countries involved in the Belt and Road Initiative. This paper analyzes the concept of international logistics, the theory of international trade development promoted by logistics industry and the influence of international logistics on international trade from the theoretical level. And the gravitation model is used for empirical analysis. The study finds that logistics performance and the GDP of the countries involved in the Belt and Road Initiative have a positive and significant impact on China’s exports. Among the logistics performance sub-indexes, customs clearance, logistics competitiveness, and logistics infrastructure have a positive impact on China’s exports. But the distance between countries has a negative impact on China's exports, and the GDP growth rate has no significant impact on China's exports. At the same time, this study also empirically analyzed the impact of the above variables on China's steel export. The results show that GDP has a positive impact on China's steel exports, and the distance between countries has a negative impact on China's steel exports. The logistics performance index and GDP growth rate have no significant impact on China's high-speed rail exports. However, in the logistics performance sub-indexes, customs clearance, logistics infrastructure and logistics competitiveness have a positive impact on China's steel exports. The reason for this result may be the low level of logistics infrastructure in the countries involved in the Belt and Road Initiative, which affects other sub-indexes of logistics performance, so that the overall logistics performance indicators have no significant impact on China's steel exports. 국제 무역의 발전에 따라 국제 물류가 국제 무역에 미치는 영향은 학자들의 주목을 받았다. 동시에, 국제 물류의 발전은 국제 무역의 환경을 개선시켰고, 국제 무역에 각종 편의 조건을 제공하였다. 일대일로 정책은 중국과 연선국가의 경제, 무역 관계를 더욱 긴밀하게 만들었다. 그러나 일대일로 연선국가의 경제발전과 물류발전 수준은 비교적 큰 차이를 보이고 있으며, 연선국가에 대한 중국의 수출무역에는 많은 제약요소가 존재하고 있다. 따라서 '일대일로'가 가져온 새로운 기회를 더 잘 발휘하기 위해서는 중국 수출 단계의 물류 문제에 대해 깊이 있는 연구를 진행해야 하고, 중국과 연선 국가의 무역 발전을 끊임없이 추진해야 한다. 본 연구는 현존하는 문헌에 근거하여 정리를 진행하였는데, 대부분의 문헌 연구에서는 국제물류가 국제무역에 촉진 작용을 한다는 것을 긍정하고 있다. 물류성과지표는 각국의 물류 발전 수준을 반영하는 중요한 지표이기 때문에, 본 연구에서는 '일대일로' 연선 20개 국가의 물류성과지표를 선정하여 관련이론, 국제물류의 개념, 비교우위 이론, 국제물류비용이 국제 무역량에 미치는 영향 및 가치사슬 이론 등에 대해 논술하고, 그 후 중력모형을 이용하여 실증분석을 진행하였다. 연구결과 물류성과지표 및 연선국가의 GDP는 중국의 수출에 정의 영향을 미친 것으로 나타났으며, 물류성과지표 중에서 통관, 물류 인프라가 중국의 수출액에 저의 영향을 미친 것으로 나타났다. 그러나 국가 간 거리는 중국의 수출액에 부의 영향을 미친 것으로 나타났고 GDP 성장률은 유의성이 확인되지 않았다. 동시에 본 연구는 이러한 변수가 중국 철강 수출에 미치는 영향에 대해서도 실증 분석하였다. 그 결과 GDP, GDP 성장률은 중국 철강 수출에 정의 영향을 미치고 국가간 거리는 중국 철강 수출에 부의 영향을 미친다는 것을 확인하였다. 물류성과지표가 중국 철강수출에 미치는 영향은 유의성이 확인되지 않았다. 그러나 물류성과지표 중에서 통관, 물류 인프라와 국제수송은 중국 철강 수출에 정의 영향을 미친다.

한·중 의료기기 산업의 경쟁력 비교분석

리산산 건국대학교 2020 국내석사

In recent years, the rapid growth of the medical device market worldwide has shown strong growth in the market. The medical device industry is a promising industry, already an important part of the international market based on the benefits of demand and capital, and is expected to grow more rapidly in recent years in the export trade of medical devices to Korea and China, becoming a major player in the emerging economy with the world's population aging trend, medical resources have become the head of a country's welfare dominance, bringing huge returns to the economy in addition to promoting human health. In 2015, the governments of Korea and China formally signed a free trade agreement (formally effective in 2016) to expedite the rapid development of superior and competitive industries between Korea and China. Therefore, the first purpose of this study is to compare and analyze 15 medical device items imported and exported from China to identify which country is more competitive in the medical device industries in Korea and China and which are dominant in each country. The second objective is to use three methods of index analysis for more empirical analyses: the present relative advantage index (RCA), the market comparative advantage index (MCA), and the trade specificity index (TSI) of international trade theory. Third, the research aims to improve the international competitiveness of Korean medical devices and contribute to the export international market, as these competitive analysis results have implications not only for academia but also for the industry. Based on the results, Korea's ultrasound imaging diagnostic system (9018.12), dental implants, dental implants (9021.29), injection guidelines (9018.32) and soft contact lenses (9001.30) showed strong international competitiveness in exports of similar products in the China's dominant item is medical gloves (4015.11), which belong to low-end small-model items. In the international trade market, Korea's medical device industry has a relatively dominant edge over China in terms of competitiveness, and its competitiveness index is also on a steady rise. On the other hand, China's medical industry remains weak, meaning the industry's international competitiveness is not improving. South Korea's medical device industry saw its competitiveness in global exports rise steadily as the RCA index continued to rise from 2013 to 2017, a report showed, indicating that it also has a strong competitive edge in comparison with its peers in the Chinese market. In terms of trade specialization of the same items, Korea's specialization index and industrial specialization were higher than China's, meaning Korea has an export advantage over China. According to various other analysis results, both Korean and Chinese medical equipment industries are among the mid- to low-end categories, but Korea has a higher competitive edge than China in mid-end products and higher caustic ratios compared to China. Low-end small-model items are China's competitive advantage over Korea. In terms of high-tech medical devices, both Korea and China have weak international competitiveness, and both RCA and TSI indexes for high-tech medical device items such as stent (9021.90) and artificial kidney equipment (9018.90) are at a low level.South Korea needs to constantly increase customer loyalty through strengthening its brand, continuously developing new products, diversifying export markets, maintaining current competitiveness, expanding market share, brand premiumization strategies and launching new products. 최근 몇 년간, 전세계에서의 의료기기 시장의 빠른 성장은 시장에서 강한 성장세를 보이고 있다. 의료기기산업은 전도유망한 산업으로 수요와 자본의 이점에 의거하여 이미 국제시장에서 중요한 부분이 되어 최근 몇 년간 한국과 중국의 의료기기 수출 무역에 더욱 더 급성장을 이루며 신흥 경제의주요 산업이 될 전망이다. 전세계의 인구 고령화 추세로 의료자원은 한 나라의 복지우세의 대표가 되어, 인류의 건강을 촉진하는 것 외에 경제에 거대한 수익을 가져다 주고 있다. 2015년에 한중 양국의 정부는 자유무역협정(2016년 정식 발효)을 정식으로 체결함으로써 한중 양국의 우위산업과 경쟁력이 있는 산업이 급속도로 발전하는 것을 촉진하였다. 따라서 본 연구의 첫 번째 목적은 한국과 중국의 의료기기 산업에서 어느나라가 경쟁력이 더 강한지 그리고 국가별로 우세한 품목을 규명하기 위해 중국과 수출입 되는 15개 의료기기 품목과 비교 분석하는 것이다. 둘 번째 목적은 이러한 비교·분석을 위해 국제무역 이론의 현시비교우위지수 (RCA), 시장비교우위지수(MCA), 무역특화지수(TSI)의 세 가지 지수 분석 방법은 보다 실증적인 분석을 위해 의료기기 품목에 사용된다. 세 번째, 이러한 경쟁력 분석 결과는 학계뿐만 아니라 산업계에도 시사하는 바가 있어 미래의 한국 의료기기의 국제경쟁력 향상, 수출 국제시장에 기여하는 것이 본 연구의 목적이다. 결과를 종합해 보면 한국의 초음파영상진단장치,치과용임플란트,치과용임플란트시술기구주사침,소프트콘택트렌즈는 세계의 동종 품목 수출에서 강한 국제 경쟁력을 나타냈다.중국이 우세한 품목은 의료용장갑으로 이는 저급소모형 품목에 속한다. 국제무역시장에서 한국의 의료기기 산업은 경쟁력 면에서 중국 대비 비교적 우세하며 경쟁력지수 또한 지속적으로 상승하는 추세이다. 반면 중국의 의료산업은 여전히 약세를 보이고 있는데 이는 해당 산업의 국제 경쟁력이 제고되지 않고 있다는 것을 의미한다. 한국의 의료기기 산업은 한중 FTA 전후 2013년부터 2017년까지 RCA 지수가 계속 증가하면서 세계 수출에 대한 경쟁력도 끊임없이 상승하였으며, 이는 중국 시장내 동종 품목과 비교 시에도 강한 경쟁력을 가지고 있는 것으로 나타났다. 동일 품목의 무역 특화 방면에서도 한국의 특화 지수 및 산업 전문화 정도는 중국보다 높았으며 이는 한국이 중국 대비 수출적 우세를 가지고 있음을 의미한다. 그밖에도 여러 측면에서 분석할 결과에 의하면 한중 양국의 의료기기 산업은 모두 중저급 항목에 속하지만 중급 품목에서 한국은 중국보다 높은 경쟁력을 가지고 있으며 가성비도 중국 대비 높다. 저급소모형 품목은중국이 한국 대비 경쟁 우세에 있다. 첨단 의료기기 방면에서는 한중 모두 국제 경쟁력이 약한 편이며 스덴트인공신장기용여과기등 첨단 의료기기 품목의 RCA 지수와 TSI 지수는 모두 낮은 단계에 있다. 한국은 브랜드 강화, 지속적인 신제품 개발, 수출시장 다변화, 현재의 경쟁력 유지, 시장점유율 확대, 브랜드 프리미엄화 전략, 신제품 출시를 통해 고객 충성도를 끊임없이 높일 필요가 있다.

국제무역에 있어 지적재산권 침해에 대한 관세청의 구제제도 연구

김남현 인하대학교 국제통상물류대학원 2007 국내석사

Intellectual Property Rights(IPR) is the general term that a result of human's research activities protected by law. IPR can be divided into two categories: Industrial Property Right, Copyright. New Intellectual Property Rights are lately emerging. In spite of the place of creation or inventor's nationality, internationalization of IPR or international protection is needed as a reward to his creative hard work. So Paris Convention, Berne Convention and TRIPs to prevent international trade of infringing goods were concluded. Since then regional and bilateral Free Trade Agreements are strengthening protection of IPR more and more. US, Japan, and China have a similar remedy system for IPR protection. But protected IPR of each country is more than that of Korea. Korea Customs Service ban import and exportation of pirated goods and counterfeit goods. Related customs regulation provisions applied to both copyright and trade mark. Until now trade mark is the only object of registration, and can be protected more than the other IPR. Nevertheless small quantities of non-commercial goods are excluded from the application. This paper pointed out several problems of Korea Customs Service intellectual properties infringement remedy system and suggested some alternatives as belows: ① The bound of IPR protection should be extended. Patent should come under protection. ② Transit counterfeit goods are regulated by Customs Administrative order. Therefore it does not provide sufficient basis for IPR protection. Related regulation should be amended. ③ IPR Infringement by travellers occur frequently. Therefore, customs law should be amended and included small quantities of non-commercial goods. Also public relations which can be improve people's understanding of IPRs are necessary. ④ Though a forfeited goods are required to discard by law, the seized goods can be donated by prosecutor orders. It is necessary to make the seized goods be donated by law. 지적재산권(Intellectual Property Right)이란 인간의 지적연구 활동의 소산을 재산적 가치로 인정하여 법적으로 보호하는 권리를 총칭하는 것이다. 지적재산권은 크게 산업재산권(Industrial Property Right)과 저작권(Copyright)으로 구분된다. 최근에는 신지적재산권이 부각되고 있다. 창작물의 생산장소나 창작자의 국적을 불문하고, 그의 창작적 노력에 대한 대가를 부여하기 위해 지적재산권의 국제화 내지 국제적 보호의 필요성이 존재한다. 이에 파리협약이나 베른협약, 지적재산권 침해물품의 국제유통을 방지하는 TRIPs협정이 성립되었다. 이후 지역 또는 양자간 자유무역협정은 지적재산권을 더욱 강화하고 있다. 외국에서의 지적재산권 침해물품에 대한 구제제도를 살펴보면 미국은 관세청과 무역위원회에서 담당하고 있는데, 관세청은 상표권과 저작권 등록제도를 시행하고 있으며 지적재산권 침해물품의 수출입 및 경유물품도 보호대상이다. 일본은 무역위원회에 해당하는 기구는 없으며 관세청이 지적재산권 침해물품의 수입을 금지하고 구제제도를 시행하고 있다. 일본 관세청은 상표권과 저작권 외에도 특허권, 실용신안권, 의장권, 저작인접권, 회로배치이용권, 육성자권을 보호하고 있다. 중국은 지적재산권 세관보호조례에 의해 특허권, 상표권, 저작권에 대하여 세관등록과 보호제도를 시행하고 있다. 세관에서의 국경조치에 관하여는 일본이나 우리와 비슷한 통관보류와 담보금제공 등을 규정하고 있다. 세 나라 보두 지적재산권 침해여부의 확인 수속 후에 침해가 결정되면 수입금지 내지 몰수, 폐기할 수 있다. 우리나라 관세청의 지적재산권 침해물품 구제제도는 저작권과 상표권 침해물품의 수출입을 금지하고 있다. 세관에의 지재권 신고는 상표권만 해당되고, 통관보류 등의 조치에 대해서는 저작권은 상표권과 동일한 규정이 적용된다. 그러나 여행자 휴대품 등 상업적 용도가 아닌 소량물품에 대해서는 지적재산권 보호규정을 배제하고 있다. 지적재산권 침해물품의 수출입과 관련하여 관세청과 무역위원회의 구제조치가 있으나 다음과 같은 문제점이 있어 개선이 요구된다. ①관세법에서 보호하는 지적재산권의 범위가 저작권과 상표권에 한정되어 있으므로, 보호대상 지적재산권의 범위의 확대가 필요하다. ②경유물품에 대한 법령 근거가 없고, 형법의 일반해석이라는 관세청 지시에 의하여 경유물품에 대한 단속이 이루어져 법적 보완이 필요하다. ③관세청의 직권에 의한 통관보류의 경우에도 상표권 신고인의 담보를 요구하고 있어 지나치게 수출입자를 보호하는 측면이 있으므로, 담보요구를 완화해야 한다. ④침해여부의 결정에 전문성이 제고되어야 한다. ⑤여행자 휴대품에 의한 지적재산권 침해비율이 상당하므로 소량수입허용을 배제하고, 지적재산권에 대한 국민인식을 변화시키는 홍보가 필요하다. ⑥지적재산권 침해결정으로 몰수된 물품은 폐기하도록 규정되어 있으나 실제로는 검사의 지휘를 거쳐 기증되는 경우가 많으므로 이에 대한 법적근거를 마련하여 정례화하는 것이 바람직하다.

중전기기산업의 국제경쟁력 구조분석에 관한 연구

김춘환 배재대학교 대학원 2014 국내박사

본 연구는 우리나라 중전기기산업의 국제경쟁력 구조를 분석하는데 목표를 두고 수행하였다. 중전기기와 국제경쟁력의 개념을 정의하고, 제반 국제경쟁력지수들을 분석하여, 경쟁력 패턴 규명과 비교우위 반전여부에 대한 각종 지표들을 중전기기에 대해 측정하고, 그 시계열 특성을 분석하였다. 수집된 무역관련 자료를 활용하여 우리나라 주요 무역상대국과의 무역결합도를 산출하고 그 추이를 분석하였으며, 중전기기 각 품목에 대한 주요 무역상대국과의 수출/입 비중을 분석하고, 년도별 변화를 규명해 보았다. 특히, 각 품목별 RCA, RSCA, 및 MI를 통한 비교우위 반전여부를 분석하였고, 연구가설을 설정하여 다양성의 척도인 산업내부무역지수(IIT)와 비교우위수준 측정을 위한 무역특화지수(TSI)의 이변량상관분석을 통해 검정하여 결론을 도출하였다. 주요어 : 중전기기산업, 국제경쟁력, 무역결합도, RCA, RSCA, MI, 비교우/열위,산업내부무역지수, 무역특화지수, 상관분석

중국의 통상정책 전환에 관한 연구 : 무역구조 개선을 중심으로

정하 인하대학교 일반대학원 2008 국내석사

This study analyzes what changes have occurred in China’s trade policy since the reform and opening up in the later 1970s and what problems are there in the structure of Chinese foreign trade so as to seek future direction and draw up a plan for it. China has experienced great changes which had never occurred before. According to the Chinese National Bureau of Statistics, from 1979 to 2006 China’s real GDP grew at an average annual rate of 9.6%, and according to the World Bank, IMF and Asian Development Bank it will be 8.7%, 9.5% and 9.8% after Olympic game in 2008. The development of foreign trade is one of the reasons for that great accomplishment. Looking into why China’s average annual growth rate of GDP had changed so greatly in 1979-2006, we can find out that the open-door policy has played a direct effect in China’s booming economy. While Chinese foreign trade has developed quickly after entering the WTO, there are some problems such as the appearance of a large balance of payments surpluses(current account surplus and capital account surplus), the imbalance between import and export structures, and also the strong dependence on foreign countries. So it’s necessary to investigate the question of how the foreign trade policy and trade structure have changed, which is also one of the reasons for the overheated economy. Especially, if the Chinese government wants to keep sustainable economic development, the foreign trade structure and foreign trade policy should be readjusted. It is obvious that the Chinese foreign trade strategy and policy should be changed, but the question of what kind of theory should be used to establish foreign policy so as to earn profit is very important. This study focuses on the questions of what paradigm of Chinese foreign policy has been chosen since the reform and opening up, how Chinese trade structure has changed, what problems followed after those trade policies and with those policies what kind of plan could transform from now on Chinese trade structure into more diversified and rationalized one. So this study firstly analyzed Chinese trade policy in 3 periods, the periods before and after China’s reform and opening up and the period after China’s WTO accession, and analyzed what kind of strategy and target does Chinese government employed both economically and politically. Secondly, it studied the changes in foreign trade structure with the paradigm shifts in Chinese trade policy and analyzed the changes in export and import structures by chief items and regional groups. After having investigated the problems in trade policy, this study will try to find how to solve them and seek solutions for the future. The major results are summarized as follows. Firstly, it is necessary to strengthen the export competitiveness while carrying out a strategic import policy in a way to result in trade balance equilibrium. Secondly, Chinese government should keep on pursuing relative trade liberalization and pay attention to maintaining the market order. Thirdly, for the purpose of diversification in foreign economic relationships, China should take the foreign economic policy as a strategy so as to accomplish the globalization of Chinese economy and building the regional economic cooperation system. Lastly, the Chinese government should strengthen the mechanism of market regulation and reform the system of foreign trade administration to accomplish a sound development of trade and deal with the challenge from the globalization. 본 논문은 개혁·개방 이후 중국의 통상정책에 어떠한 변화가 일어났는지 고찰하여 통상정책 변화 가운데 대외무역구조의 문제점과 향후의 발전방향 및 대응방안은 무엇인지 분석해 보고자 하는 연구이다. 개혁·개방 이래 중국은 일찍이 역사상 경험해 보지 못한 거대한 변화를 겪고 있다. 중국 통계국의 보고에 의하면, 1979-2006년 중국 GDP 평균 성장률은 9.6%에 달했고, 2008년 올림픽 이후 중국 경제의 예상 성장률에 대해서 세계은행(World Bank), IMF, 아시아개발은행(Asian Development Bank)은 각각 8.7%, 9.5%, 9.8%의 높은 수준으로 성장할 것을 전망하고 있다. 1979-2006년 중국의 GDP 연 평균 변화 원인을 살펴보면, 개혁·개방 정책은 중국 경제 발전에 직접적인 영향을 미치고 경제 성장을 추진하는 주요 원인 중 하나이다. WTO가입 후 중국은 세계시장에 전 방위적으로 들어가면서 대외무역이 신속히 발전하는 가운데 최근 수년간 경상수지 흑자와 자본수지 흑자가 동시에 발생하는 현상과 대외무역구조의 불균형 그리고 높은 대외 의존도 등의 문제가 나타나고 있다. 이러한 과열경제를 초래하는 원인 중 하나인 대외무역, 특히 통상정책에 따른 무역구조가 어떻게 변화하는지에 대해 다시 검토할 필요가 있다고 느낀다. 시대와 국가의 발전에 따라 국제통상 기조도 변한다. 중국 역시 WTO 가입 후 전면적으로 새로운 발전 단계로 진입했다. 이 단계에서 중국의 대외통상전략과 대외통상정책이 반드시 전환해야한다는 것은 두말 할 필요도 없는 것이며, 세계경제의 발전과 상황에 따라 어떠한 이론에 근거하여 대외통상전략과 대외통상정책을 수립할 때 이익을 얻을 수 있다는 것은 매우 중요한 문제이다. 본 논문은 과연 개혁·개방 전후 중국의 통상정책은 어떠한 패러다임에 근거하고 있으며, 이러한 통상정책에 따른 중국 무역구조의 변화와 문제점은 무엇인지, 향후 통상정책의 고도화·다변화·합리화 방안은 무엇인지와 같은 인식을 바탕으로 출발한다. 우선 중국의 통상정책을 시기별로 살펴보고 그 과정에서 중국은 어떤 경제적·정치적 전략과 목표를 가지고 있는지 연구해 보고자 한다. 또한 중국 통상정책의 패러다임 변화에 따라 대외무역구조의 변화 현황을 고찰하여 품목별과 지역별로 수출입구조의 변화를 분석한 후, 수출입구조의 문제점들을 살펴보고 그에 대한 해결방안 및 향후의 대응방안을 모색해보고자 한다. 상기에 서술한 바의 분석을 통해 필자는 대략 다음과 같은 결론의 도출이 가능할 것이라 판단한다. 첫째, 대외무역의 균형적인 발전을 위해 수출경쟁력을 강화하는 동시에 전략적 수입정책을 실행해야 한다. 둘째, 정부의 주도아래 상대적 무역자유화를 계속 실행하여 시장의 질서를 유지한다. 셋째, 대외경제의 다변화를 위한 대외경제 전략으로서 중국 경제의 세계화와 역내 경제협력 체제의 구축을 상호 보완적으로 활용해야 한다. 마지막으로 중국은 거시적 관리·조정을 통하여 시장조절 메커니즘을 강화해야하며, 대외무역의 건전한 발전과 세계화 도전에 대응하기 위해 대외무역관리체제를 더욱 개선해야 한다.

韓國企業의 國際電子商去來 活性化 方向에 관한 硏究

정성옥 崇實大學校 國際通商大學院 1999 국내석사