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      혁신요인이 소비자 자동차 구매의도에 미치는 영향에 관한 연구 : 고급 지능 주행 보조시스템을 중심으로 = A Study on the Impact of Innovation Factors on Consumers' Automobile Purchase Intention - Focusing on Advanced Intelligent Driving Assistance Systems-

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      https://www.riss.kr/link?id=T17288228

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      전 세계 자동차 산업이 지능화, 전기화로 전환하는 추세에서 자율 주행 기술이 핵심 추진력이 되고 있다. 본 연구는 고위차 지능 지원 주행이 소비 자의 구매 의지에 미치는 영향 메커니즘에 집중하여 문헌 연구법, 설문 조 사법, 실증 연구법을 종합적으로 활용하여 심도 있는 연구를 진행하였다. 혁신 확산 이론(DOI), 자극 - 유기체 - 반응(SOR) 모델, 기술 수용 모델 (TAM) 등의 이론을 정리하여 관련 분야의 연구 현황을 분석하고, 혁신 요 인, 신뢰, 지각된 유용성, 지각된 사용 용이성, 인플루언서의 전문성 및 구 매 의지를 핵심 변수로 하는 연구 모델을 구성하고 14가지 연구 가설을 제 안하였다. 혁신 특성에서 출발하여 연구에서는 이를 상대적 이점, 적합성, 시험 가 능성, 관찰 가능성의 네 가지 차원으로 분류하였다. 지능 지원 주행은 안전 성과 효율성 면에서 뚜렷한 상대적 이점을 가지고 있어 사고를 줄이고 교 통 체증을 완화할 수 있다. 적합성은 교통 인프라와 운전 습관과의 일치성 에 나타나며, 시험 가능성은 자동차 회사의 시승 행사, 한정 시간 동안의 무료 체험 등을 통해 구현되며, 관찰 가능성은 무인 택시 운영 데이터 공 개, 실제 사례 보여주기 등을 통해 강화된다. 이러한 특성이 소비자의 제품 인식과 태도에 영향을 미치며, 이어서 구매 의지에 영향을 미친다. 신뢰는 소비자의 자동차 구매 결정에서 결정적인 역할을 하며, 혁신 특성 의 영향을 받는다. 기술 수용 모델의 지각된 유용성과 지각된 사용 용이성 도 마찬가지로 소비자의 자동차 구매 의지에 영향을 미친다. 인플루언서는 새로운 정보원으로서 그 전문성이 소비자의 신뢰와 지각된 유용성에 조절 효과를 가진다. SOR 모델에 기반하여 외부 자극(예: 혁신 특성)은 소비자의 내부 인지(신 뢰, 지각된 유용성, 지각된 사용 용이성)에 영향을 미치며, 이어서 구매 의 지에 영향을 미친다. 본 연구에서는 문헌연구법(文献研究究法), 설문조사법 (调查法), 실증연구법(实证硏究法)을 사용하였다, 설문 조사를 통해 데이터를 수집하고 SPSS 26.0과 AMOS 26.0을 이용하여 분석하였다. 그 결과, 혁신 특 성은 신뢰, 지각된 유용성, 지각된 사용 용이성에 정적인 영향을 미치며, 신 뢰, 지각된 유용성, 지각된 사용 용이성은 구매 의지에 정적인 영향을 미친 다. 인플루언서의 전문성은 신뢰와 지각된 유용성에 조절 효과를 가지며, 신뢰, 지각된 유용성, 지각된 사용 용이성은 외부 요인과 구매 의지 사이에 서 매개 역할을 한다. 본 연구는 자동차 기업과 관련 종사자들에게 중요한 참고 자료를 제공한 다. 기업은 지능 지원 주행 기술의 혁신 특성을 향상시키고, 인플루언서와 의 협력을 강화하며, 정보 전달을 최적화하여 소비자의 신뢰와 구매 의지를 높여야 한다. 동시에 본 연구는 후속 연구를 위한 기반을 마련하였으며, 향 후 다양한 문화 배경과 기술 발전 단계에서 관련 요인의 영향 변화를 더욱 심도 있게 탐구할 수 있다. 주요어 : 고위차 기능 보조 주행, 구매 의도, 혁신 확산 이론, 자극-유기 체-반응 모델, TAM 모델
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      전 세계 자동차 산업이 지능화, 전기화로 전환하는 추세에서 자율 주행 기술이 핵심 추진력이 되고 있다. 본 연구는 고위차 지능 지원 주행이 소비 자의 구매 의지에 미치는 영향 메커니즘에...

      전 세계 자동차 산업이 지능화, 전기화로 전환하는 추세에서 자율 주행 기술이 핵심 추진력이 되고 있다. 본 연구는 고위차 지능 지원 주행이 소비 자의 구매 의지에 미치는 영향 메커니즘에 집중하여 문헌 연구법, 설문 조 사법, 실증 연구법을 종합적으로 활용하여 심도 있는 연구를 진행하였다. 혁신 확산 이론(DOI), 자극 - 유기체 - 반응(SOR) 모델, 기술 수용 모델 (TAM) 등의 이론을 정리하여 관련 분야의 연구 현황을 분석하고, 혁신 요 인, 신뢰, 지각된 유용성, 지각된 사용 용이성, 인플루언서의 전문성 및 구 매 의지를 핵심 변수로 하는 연구 모델을 구성하고 14가지 연구 가설을 제 안하였다. 혁신 특성에서 출발하여 연구에서는 이를 상대적 이점, 적합성, 시험 가 능성, 관찰 가능성의 네 가지 차원으로 분류하였다. 지능 지원 주행은 안전 성과 효율성 면에서 뚜렷한 상대적 이점을 가지고 있어 사고를 줄이고 교 통 체증을 완화할 수 있다. 적합성은 교통 인프라와 운전 습관과의 일치성 에 나타나며, 시험 가능성은 자동차 회사의 시승 행사, 한정 시간 동안의 무료 체험 등을 통해 구현되며, 관찰 가능성은 무인 택시 운영 데이터 공 개, 실제 사례 보여주기 등을 통해 강화된다. 이러한 특성이 소비자의 제품 인식과 태도에 영향을 미치며, 이어서 구매 의지에 영향을 미친다. 신뢰는 소비자의 자동차 구매 결정에서 결정적인 역할을 하며, 혁신 특성 의 영향을 받는다. 기술 수용 모델의 지각된 유용성과 지각된 사용 용이성 도 마찬가지로 소비자의 자동차 구매 의지에 영향을 미친다. 인플루언서는 새로운 정보원으로서 그 전문성이 소비자의 신뢰와 지각된 유용성에 조절 효과를 가진다. SOR 모델에 기반하여 외부 자극(예: 혁신 특성)은 소비자의 내부 인지(신 뢰, 지각된 유용성, 지각된 사용 용이성)에 영향을 미치며, 이어서 구매 의 지에 영향을 미친다. 본 연구에서는 문헌연구법(文献研究究法), 설문조사법 (调查法), 실증연구법(实证硏究法)을 사용하였다, 설문 조사를 통해 데이터를 수집하고 SPSS 26.0과 AMOS 26.0을 이용하여 분석하였다. 그 결과, 혁신 특 성은 신뢰, 지각된 유용성, 지각된 사용 용이성에 정적인 영향을 미치며, 신 뢰, 지각된 유용성, 지각된 사용 용이성은 구매 의지에 정적인 영향을 미친 다. 인플루언서의 전문성은 신뢰와 지각된 유용성에 조절 효과를 가지며, 신뢰, 지각된 유용성, 지각된 사용 용이성은 외부 요인과 구매 의지 사이에 서 매개 역할을 한다. 본 연구는 자동차 기업과 관련 종사자들에게 중요한 참고 자료를 제공한 다. 기업은 지능 지원 주행 기술의 혁신 특성을 향상시키고, 인플루언서와 의 협력을 강화하며, 정보 전달을 최적화하여 소비자의 신뢰와 구매 의지를 높여야 한다. 동시에 본 연구는 후속 연구를 위한 기반을 마련하였으며, 향 후 다양한 문화 배경과 기술 발전 단계에서 관련 요인의 영향 변화를 더욱 심도 있게 탐구할 수 있다. 주요어 : 고위차 기능 보조 주행, 구매 의도, 혁신 확산 이론, 자극-유기 체-반응 모델, TAM 모델

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      목차 (Table of Contents)

      • 제1장 서론 1
      • 제1절 연구 필요성 1
      • 제2절 연구 목적 3
      • 제3절 연구 방법과 연구 구성 5
      • 제4절 선행연구 8
      • 제1장 서론 1
      • 제1절 연구 필요성 1
      • 제2절 연구 목적 3
      • 제3절 연구 방법과 연구 구성 5
      • 제4절 선행연구 8
      • 제2장 이론적 배경 24
      • 제1절 자극-유기체-반응(S-O-R)모델 24
      • 제2절 혁신 요인 25
      • 제3절 신뢰 31
      • 제4절 기술 수용 이론(Technology Acceptance Model, TAM) 33
      • 제5절 구매의도 35
      • 제6절 인플루언서의 전문성 37
      • 제7절 변수 간 관계 및 가설 39
      • 제3장 연구 설계 54
      • 제1절 연구모델 54
      • 제2절 측정도구 55
      • 제3절 데이터 수집 60
      • 제4장 실증분석 결과 62
      • 제1절 빈도분석과 정규성검정 62
      • 제2절 2차 요인의 검정 67
      • 제3절 2차 CFA 검정 78
      • 제4절 측정모델의 모델 적합도 87
      • 제5절 구조모델의 모델 적합도 89
      • 제6절 경로분석 및 가설검정 91
      • 제7절 조절효과 분석 및 가설검정 95
      • 제8절 매개효과 및 가설검정 100
      • 제5장 결론 104
      • 제1절 결론 및 시사점 104
      • 제2절 이론적 기여점 및 전략적 제언 108
      • 제3절 연구 한계 및 향후 과제 111
      • 참고문헌 114
      • 부록 130
      • Abstract 144
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