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      KCI등재

      컨조인트 분석을 이용한 글로벌 콜드체인 운송경로 선택요인에 관한 연구 - 신선식품 및 국내 주요거점을 중심으로 - = A Study on Global Cold Chain Transportation Route Choice Factors based on Conjoint Analysis - Focus on Fresh Food Product and Domestic Strategic Footholds -

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      https://www.riss.kr/link?id=A103616057

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      국문 초록 (Abstract)

      글로벌 콜드체인시장은 경제성장으로 인한 소득수준 향상, 식품안전 및 환경문제, 냉동·냉장기술의 발전, 전자상거래 확대 등으로 빠르게 성장하고 있으며, 기업과 국가경쟁력을 향상시키...

      글로벌 콜드체인시장은 경제성장으로 인한 소득수준 향상, 식품안전 및 환경문제, 냉동·냉장기술의 발전, 전자상거래 확대 등으로 빠르게 성장하고 있으며, 기업과 국가경쟁력을 향상시키는데 있어서 핵심으로 부각되어지고 중요성이 증가되고 있다. 본 연구는 컨조인트분석을 통해 글로벌 콜드체인 운송경로 선택요인에 대한 선호도 파악을 목적으로 하였다. 컨조인트 분석은 중요요인을 조합하여 프로필을 구성한 후, 설문을 통해 이용자가 선호하는 프로필을 선정할 수있는 방법론이다. 콜드체인 관련 전문가들의 의견과 선행연구를 통해 중요요인을 도출하였다. ‘서비스’, ‘시장환경’, ‘운 송시간’, ‘운송비용’이 상위 중요요인으로 확정되었다. 그리고 ‘서비스’요인은 온도관리의 안전성, 화물의 정시성으로 구성되었으며, ‘시장환경’요인은 인천(인천항 또는 인천공항), 부산(부산항 또는 김해공항), 평택(평택항 또는 청주공항) 으로 구성되었으며, ‘운송시간’에는 현재 운송시간의 1/3, 현재 운송시간의 2/3, 현재 운송시간과 동일일로 설정하였다.
      ‘운송비용’요인은 현재 운임과 동일, 현재 운임 + 100%, 현재 운임 + 200%로 설정하였다. 연구결과 운송경로 선택요 인의 중요도는 시장환경, 운송시간, 운송비용, 서비스 순으로 나타났다. 본 연구에서는 처음으로 글로벌 콜드체인 운송 경로 선택에 있어서 시장환경이 매우 중요하다는 것을 밝혀 냈다. 즉 글로벌 콜드체인 운송경로 선택 시에는 시장환경에 대한 우선적 검토가 필요함을 의미한다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The global cold chain market is rapidly growing as a result of improving income levels, improving food safety and environmental issues, developing refrigeration technologies, expanding electronic commerce. Also, it is becoming a key and important part...

      The global cold chain market is rapidly growing as a result of improving income levels, improving food safety and environmental issues, developing refrigeration technologies, expanding electronic commerce. Also, it is becoming a key and important part of improving corporate and national competitiveness. The study aims to determine preference for global cold chain transport route through the conjoint analysis. Conjoint analysis is a methodology that combines important factors to form a profile, and then selects the profile of user preferences through surveys. The main factors were derived from the opinions of the cold chain–related experts and previous research. ‘Service’, ‘Market environment’, ‘Transportation time’ and ‘Transportation cost’ have been identified as the top importance factors. The sub-factors of the ‘Service factor consisted of the safety of the temperature control, freight punctuality, and the ‘Market environment’ factor consisted of Inchon(Inchon Harbor or Airport), Busan(Busan Harbor or Kimhae Airport), Pyongtaek (Pyongtaek Port or Cheongju Airport), and the ‘Transportation time’ factor consisted of one-third of the current transportation time, two-third of the current transportation time and the same as current transportation time. The Transportation cost factor consist of current freight rate, the current freight rate + 100%, and the current freight rate + 200%.
      As a result of research, the importance of transportation route appeared in the order of market environment, transportation time, transportation costs, services.
      This study has found that the market environment is very important for the selection of global cold chain transport routes.
      In other words, when choosing the global cold chain transportation route, it is necessary to review the market environment first.

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      목차 (Table of Contents)

      • Ⅰ . 서 론
      • Ⅱ . 이론적 배경
      • Ⅲ . 연구방법
      • Ⅳ . 분석결과
      • Ⅴ . 결론 및 향후 연구방향
      • Ⅰ . 서 론
      • Ⅱ . 이론적 배경
      • Ⅲ . 연구방법
      • Ⅳ . 분석결과
      • Ⅴ . 결론 및 향후 연구방향
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      참고문헌 (Reference)

      1 김덕광, "화주의 운송수단 선택 결정요인에 관한 연구 : 컨테이너, 양회, 철강을 중심으로" 서울시립대학교 대학원 2008

      2 방기태, "한국 수출기업의 운송수단 선택 요인에 관한 실증연구" 순천대학교 대학원 2011

      3 전일수, "한·중항로의 컨테이너화물 운송수단 선택요인 연구" 한국해운물류학회 51 : 69-89, 2006

      4 박찬익, "일본의 콜드체인 현황과 시사점 (냉장창고업을중심으로): 특별기획Ⅰ. 대한민국 콜드체인, 현주소와 미래과제 ④"

      5 안우철, "인천신항의 환적경쟁력 분석에 대한 연구" 한국항만경제학회 26 (26): 20-42, 2010

      6 최창호, "유닛로드시스템 이용 화주의 수송수단 선택요인과 결정모형 연구: 도로와 철도의 경쟁구도 설정과 분석을 중심으로" 서울연구원 10 (10): 115-132, 2009

      7 김진삼, "운송인 및 운송수단 선택에 있어서 AHP적용에관한 연구. 영남대학교 산업경영연구소" 4 : 35-58, 1996

      8 이강표, "스마트 콜드체인 신기술 현황과 과제: 특별기획Ⅰ. 대한민국 콜드체인, 현주소와 미래 과제 ③"

      9 이은지, "수출화물 특성에 따른 운송수단 선택 패턴 및 특성에 관한 연구 - 1991-2013년 국내 수출품목(HS code 4단위)을 사례로-" 부경대학교 2015

      10 방희석, "수출입 기업의 국제수송수단 선택에 관한 실증적 연구" 30 : 191-225, 2000

      1 김덕광, "화주의 운송수단 선택 결정요인에 관한 연구 : 컨테이너, 양회, 철강을 중심으로" 서울시립대학교 대학원 2008

      2 방기태, "한국 수출기업의 운송수단 선택 요인에 관한 실증연구" 순천대학교 대학원 2011

      3 전일수, "한·중항로의 컨테이너화물 운송수단 선택요인 연구" 한국해운물류학회 51 : 69-89, 2006

      4 박찬익, "일본의 콜드체인 현황과 시사점 (냉장창고업을중심으로): 특별기획Ⅰ. 대한민국 콜드체인, 현주소와 미래과제 ④"

      5 안우철, "인천신항의 환적경쟁력 분석에 대한 연구" 한국항만경제학회 26 (26): 20-42, 2010

      6 최창호, "유닛로드시스템 이용 화주의 수송수단 선택요인과 결정모형 연구: 도로와 철도의 경쟁구도 설정과 분석을 중심으로" 서울연구원 10 (10): 115-132, 2009

      7 김진삼, "운송인 및 운송수단 선택에 있어서 AHP적용에관한 연구. 영남대학교 산업경영연구소" 4 : 35-58, 1996

      8 이강표, "스마트 콜드체인 신기술 현황과 과제: 특별기획Ⅰ. 대한민국 콜드체인, 현주소와 미래 과제 ③"

      9 이은지, "수출화물 특성에 따른 운송수단 선택 패턴 및 특성에 관한 연구 - 1991-2013년 국내 수출품목(HS code 4단위)을 사례로-" 부경대학교 2015

      10 방희석, "수출입 기업의 국제수송수단 선택에 관한 실증적 연구" 30 : 191-225, 2000

      11 이정민, "동북아지역에서의 수송수단 선택의 행태적 모형에 관한 실증연구- 한중?한러 운송을 중심으로" 한국무역학회 29 (29): 163-188, 2004

      12 김익준, "국제화물운송 경로선택의 결정요인 분석 : CIS 지역 관세동맹으로 인한 물류환경 변화를 중심으로" 인하대학교 물류전문대학원 2013

      13 유창권, "국제운송모드 선택요인과 POSITIONING에 관한 연구" 20 (20): 273-286, 2001

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      23 주재호, "AHP를 활용한 공로화물운송수단의 선택요인에 관한 연구" 서울대학교 환경대학원 2005

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      2015-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2006-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2005-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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      2016 1.19 1.19 1.09
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      1.05 0.99 1.114 0.31
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