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    고소작업자 추락재해 저감을 위한 안전관리 방안에 관한 고찰

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    https://www.riss.kr/link?id=T15536233

    • 저자
    • 발행사항

      용인 : 경희대학교 대학원, 2020

    • 학위논문사항

      학위논문(석사) -- 경희대학교 대학원 , 건설안전보건학과 , 2020. 2

    • 발행연도

      2020

    • 작성언어

      한국어

    • 주제어
    • DDC

      650 판사항(20)

    • 발행국(도시)

      경기도

    • 기타서명

      Review of the Plan of Safety Mamgement for Reduce Fall Accidents of Aerial Workers

    • 형태사항

      v, 77 p. : 삽화, 도표 ; 26 cm

    • 일반주기명

      경희대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
      지도교수: 김용구
      참고문헌: p. 57

    • UCI식별코드

      I804:11006-200000288254

    • 소장기관
      • 경희대학교 국제캠퍼스 도서관 소장기관정보
      • 경희대학교 중앙도서관 소장기관정보
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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    본 연구는 추락재해를 방지하는 안전시설 중 추락 및 낙하물방지망에 대한 성능과 설치규정에 따른 안전성에 대하여 검증하고 문제점을 제시 하였다. 건설업에서는 추락 사고가 가장 많으며 사고가 발생하면 대부분 부상 보다는 사망사고로 이어져 위험도가 가장 크다. 고소작업자의 안전을 위해서 근본적인 원인을 제거하여 미연에 방지 하는 것이 가장 중요하지만 사고가 발생이 되더라도 사망 사고까지 이어지지 않게 하고 재해의 강도를 줄일 수 있는 안전시설물에 대해 검토할 필요가 있다.
    이미 설치지침, 안전인증제도등으로 많은 장치가 있고, 국가에서 ‘건설현장 사망사고 절반 줄이기‘와 관련된 다양한 정책과 제도를 수립하는 동시에 그에 따른 현장점검을 강화 시켜 사망사고를 줄이기 위해 노력을 하고 있다. 그러나 노력에 비해서 사망사고는 크게 줄어들지 않고 있다. 그래서 안전한 장치를 구축 할 수 있게 강제성 있는 법규나 인증제도를 강화하여 피해를 최소화 시켜야 한다.
    연구 방법 및 절차는 선행된 유사 연구 동향 및 관련 법령, 지침, 성능 기준 등에 대해 조사 하였으며, 현업에 종사하는 전문가들에게 설문조사를 실시하여 안전품질에 대한 인식과 현실성을 파악 하였고 문제점들에 대해 알 수 있었다. 또한 실제로 현장의 설치된 시설물의 실태를 파악 하여 현재의 법규나 지침의 적합성 및 문제점을 분석 하였다.

    문제점으로는 두 가지 측면에서 도출 되었다. 첫째, 기능적인 측면으로 현재 기준은 실질적으로 한국산업표준에 성능을 따른다. 그러나 현장에서 실제로 시공되는 부자재가 시험대상 품목에서 빠지거나 현장 실제 설치 환경에 맞게 시험방법이 이루어지지 않고 있다. 둘째, 선행연구, 사례분석, 설문조사를 종합한 결과 사고재해의 가장 큰 원인은 작업자의 부주의나 안전의식의 부재, 관리소홀 등의 인적원인 이였다.

    연구 결과로는 관리적인 측면에서 유지보수 및 설치법규의 준수여부, 해체 후 재 설치에 대한 중요성을 강조하고 강제성이 있는 제도가 필요하다. 그러나 먼저 작업자가 안전의식을 가지고 실천하지 않는 이상은 위험에 계속 노출될 수 밖에 없다. 그리고 현장여건과 설치자재에 따른 지침과 성능기준이 전체적으로 적용하기엔 한계가 있었으며, 성능 대상에서 포함되지 않거나 부적합한 부속 자재들이 있다. 이러한 기능적인 측면의 문제점들을 해결하기 위해서는 기준강화 및 대상 확대를 통한 안전 대책 수립이 필요하다.

    향후 많은 사례와 연구로 지속적인 관리와 정책을 도입하면 추락사고 저감에 대한 근본적인이 원인들이 감소 될 것으로 예상된다.
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    본 연구는 추락재해를 방지하는 안전시설 중 추락 및 낙하물방지망에 대한 성능과 설치규정에 따른 안전성에 대하여 검증하고 문제점을 제시 하였다. 건설업에서는 추락 사고가 가장 많으...

    본 연구는 추락재해를 방지하는 안전시설 중 추락 및 낙하물방지망에 대한 성능과 설치규정에 따른 안전성에 대하여 검증하고 문제점을 제시 하였다. 건설업에서는 추락 사고가 가장 많으며 사고가 발생하면 대부분 부상 보다는 사망사고로 이어져 위험도가 가장 크다. 고소작업자의 안전을 위해서 근본적인 원인을 제거하여 미연에 방지 하는 것이 가장 중요하지만 사고가 발생이 되더라도 사망 사고까지 이어지지 않게 하고 재해의 강도를 줄일 수 있는 안전시설물에 대해 검토할 필요가 있다.
    이미 설치지침, 안전인증제도등으로 많은 장치가 있고, 국가에서 ‘건설현장 사망사고 절반 줄이기‘와 관련된 다양한 정책과 제도를 수립하는 동시에 그에 따른 현장점검을 강화 시켜 사망사고를 줄이기 위해 노력을 하고 있다. 그러나 노력에 비해서 사망사고는 크게 줄어들지 않고 있다. 그래서 안전한 장치를 구축 할 수 있게 강제성 있는 법규나 인증제도를 강화하여 피해를 최소화 시켜야 한다.
    연구 방법 및 절차는 선행된 유사 연구 동향 및 관련 법령, 지침, 성능 기준 등에 대해 조사 하였으며, 현업에 종사하는 전문가들에게 설문조사를 실시하여 안전품질에 대한 인식과 현실성을 파악 하였고 문제점들에 대해 알 수 있었다. 또한 실제로 현장의 설치된 시설물의 실태를 파악 하여 현재의 법규나 지침의 적합성 및 문제점을 분석 하였다.

    문제점으로는 두 가지 측면에서 도출 되었다. 첫째, 기능적인 측면으로 현재 기준은 실질적으로 한국산업표준에 성능을 따른다. 그러나 현장에서 실제로 시공되는 부자재가 시험대상 품목에서 빠지거나 현장 실제 설치 환경에 맞게 시험방법이 이루어지지 않고 있다. 둘째, 선행연구, 사례분석, 설문조사를 종합한 결과 사고재해의 가장 큰 원인은 작업자의 부주의나 안전의식의 부재, 관리소홀 등의 인적원인 이였다.

    연구 결과로는 관리적인 측면에서 유지보수 및 설치법규의 준수여부, 해체 후 재 설치에 대한 중요성을 강조하고 강제성이 있는 제도가 필요하다. 그러나 먼저 작업자가 안전의식을 가지고 실천하지 않는 이상은 위험에 계속 노출될 수 밖에 없다. 그리고 현장여건과 설치자재에 따른 지침과 성능기준이 전체적으로 적용하기엔 한계가 있었으며, 성능 대상에서 포함되지 않거나 부적합한 부속 자재들이 있다. 이러한 기능적인 측면의 문제점들을 해결하기 위해서는 기준강화 및 대상 확대를 통한 안전 대책 수립이 필요하다.

    향후 많은 사례와 연구로 지속적인 관리와 정책을 도입하면 추락사고 저감에 대한 근본적인이 원인들이 감소 될 것으로 예상된다.

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    목차 (Table of Contents)

    • - 목 차 -
    • 제 1 장 서 론 1
    • 1.1 연구의 배경 및 필요성 1
    • 1.2 연구의 대상 및 방법 3
    • - 목 차 -
    • 제 1 장 서 론 1
    • 1.1 연구의 배경 및 필요성 1
    • 1.2 연구의 대상 및 방법 3
    • 제 2 장 예비적 고찰 4
    • 2.1 용어정의 4
    • 2.2 추락 및 낙하물방지망 사고사례 7
    • 2.2.1 사고사례 7
    • 2.2.2 소결 11
    • 2.3 유사 연구동향 12
    • 2.4 국내외 추락방지시설 기준 15
    • 2.4.1 국내 기준 고찰 15
    • 2.4.2 해외 지침 및 규정 30
    • 제 3 장 추락 및 낙하물방지망 안전관리 실태 분석 40
    • 3.1 설문조사개요 40
    • 3.2 결과분석 41
    • 3.3 소결 50
    • 제 4 장 추락방지시설 안전관리 강화 방안 51
    • 4.1 기술적인 측면 51
    • 4.2 관리적인 측면 53
    • 4.3 제도적인 측면 54
    • 제 5 장 결 론 56
    • 참고문헌 57
    • Abstract 58
    • 감사의 글 61
    • 부록 62
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