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    광명시 신교통수단의 효율적 추진방안 연구 : 트램을 중심으로

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    https://www.riss.kr/link?id=T15481860

    • 저자
    • 발행사항

      충주 : 한국교통대학교 교통대학원, 2020

    • 학위논문사항

      학위논문(석사) -- 한국교통대학교 교통대학원 , 교통정책학과 , 2020. 2

    • 발행연도

      2020

    • 작성언어

      한국어

    • KDC

      326.341 판사항(6)

    • 발행국(도시)

      충청북도

    • 기타서명

      (A) Study on Effective Promotion Method of New Transportation Mode for Gwangmyeong City: Focusing on the Tram

    • 형태사항

      ⅶ, 72 p. : 삽화, 표 ; 26cm

    • 일반주기명

      한국교통대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
      지도교수:진장원
      참고문헌: p.70.

    • UCI식별코드

      I804:43010-200000291302

    • 소장기관
      • 국립한국교통대학교 중앙도서관 소장기관정보
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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    본 연구는 광역교통문제, 도심내 교통혼잡, 구도심 재생, 미세먼지문제, 관광 활성화 등 광명시가 지속발전을 위해 고민하는 문제를 해결할 수 있는 대책의 일환으로써, 트램의 가능성 진단과 효율적 추진 방안에 대한 연구이다.
    광명시는 광명역세권 및 소하지구 택지개발사업, 구름산지구 도시개발사업, 광명재정비촉진지역의 재개발, 재건축사업 등을 중점적으로 추진하였으나, 도시의 팽창, 구도심과 신도심의 부조화, 광역통행량 증가 및 미세먼지 증가로 인한 시민 만족도가 저하되는 등 각종 부작용의 징후가 곳곳에서 발생하고 있다.
    한편, 광명시는 ‘선(先)교통 후(後)개발’되지 못하는 안타까운 상황이 계속되는 가운데, 수도권 서남부에서 서울로 연계된 관문이라는 지리적 특수성으로 인하여 광역통행량이 날로 증가되고 있어 특단의 교통대책 마련이 매우 시급한 실정이다.
    따라서 광명시는 TDM(교통수요관리정책, Ttransportion Demand Management)과 대중교통 활성화 방안을 조속히 모색해야 하며, 버스나 지하철 등 기존의 한계에서 벗어난 새로운 시각으로 트램 등 획기적인 신교통수단 도입을 고민해야 한다.
    이에 본 연구는 광명시가 가장 최근인 2017년에 진행한 연구에서 (무가선)트램을 최적안으로 제시한 점을 착안하여 트램의 장・단점과 특징, 국・내외에서의 성공적인 모범 사례, 그리고 광명시가 수행했던 과거 사례들을 분석하여 어떻게 하면 광명시가 트램을 효율적으로 추진할 수 있는지에 대하여 검토하였다.
    특히, 광명시가 현재 처한 상황에 트램이 필요한 이유를 분석하고, 트램을 효율적으로 추진하기 위해 해결해야할 과제들을 제시하였으며, 말미에서는 정책적 제언과 함께 타당성의 관건이 되는 트램 이용을 극대화할 추가 연구과제를 제안하였다.
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    본 연구는 광역교통문제, 도심내 교통혼잡, 구도심 재생, 미세먼지문제, 관광 활성화 등 광명시가 지속발전을 위해 고민하는 문제를 해결할 수 있는 대책의 일환으로써, 트램의 가능성 진단...

    본 연구는 광역교통문제, 도심내 교통혼잡, 구도심 재생, 미세먼지문제, 관광 활성화 등 광명시가 지속발전을 위해 고민하는 문제를 해결할 수 있는 대책의 일환으로써, 트램의 가능성 진단과 효율적 추진 방안에 대한 연구이다.
    광명시는 광명역세권 및 소하지구 택지개발사업, 구름산지구 도시개발사업, 광명재정비촉진지역의 재개발, 재건축사업 등을 중점적으로 추진하였으나, 도시의 팽창, 구도심과 신도심의 부조화, 광역통행량 증가 및 미세먼지 증가로 인한 시민 만족도가 저하되는 등 각종 부작용의 징후가 곳곳에서 발생하고 있다.
    한편, 광명시는 ‘선(先)교통 후(後)개발’되지 못하는 안타까운 상황이 계속되는 가운데, 수도권 서남부에서 서울로 연계된 관문이라는 지리적 특수성으로 인하여 광역통행량이 날로 증가되고 있어 특단의 교통대책 마련이 매우 시급한 실정이다.
    따라서 광명시는 TDM(교통수요관리정책, Ttransportion Demand Management)과 대중교통 활성화 방안을 조속히 모색해야 하며, 버스나 지하철 등 기존의 한계에서 벗어난 새로운 시각으로 트램 등 획기적인 신교통수단 도입을 고민해야 한다.
    이에 본 연구는 광명시가 가장 최근인 2017년에 진행한 연구에서 (무가선)트램을 최적안으로 제시한 점을 착안하여 트램의 장・단점과 특징, 국・내외에서의 성공적인 모범 사례, 그리고 광명시가 수행했던 과거 사례들을 분석하여 어떻게 하면 광명시가 트램을 효율적으로 추진할 수 있는지에 대하여 검토하였다.
    특히, 광명시가 현재 처한 상황에 트램이 필요한 이유를 분석하고, 트램을 효율적으로 추진하기 위해 해결해야할 과제들을 제시하였으며, 말미에서는 정책적 제언과 함께 타당성의 관건이 되는 트램 이용을 극대화할 추가 연구과제를 제안하였다.

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    목차 (Table of Contents)

    • Ⅰ. 서 론 1
    • 1.1 연구의 배경 및 목적 1
    • 1.2 연구의 범위 및 수행과정 4
    • Ⅱ. 신교통수단과 트램의 정의 및 사례 5
    • Ⅰ. 서 론 1
    • 1.1 연구의 배경 및 목적 1
    • 1.2 연구의 범위 및 수행과정 4
    • Ⅱ. 신교통수단과 트램의 정의 및 사례 5
    • 2.1 신교통수단과 트램의 정의 5
    • 2.2 신교통수단과 트램의 종류 7
    • Ⅲ. 국내외 사례 14
    • 3.1 국내 트램 도입 추진 사례 14
    • 3.2 해외의 트램 도입 및 운영 사례 18
    • 3.3 시사점 25
    • Ⅳ. 광명시의 신교통수단 추진 과정 27
    • 4.1 광명경전철 추진 과정 27
    • 4.2 광명시 트램 추진을 검토한 사례 33
    • 4.3 시사점 39
    • Ⅴ. 광명시 트램 필요성 및 효율적 추진방안 41
    • 5.1 트램 필요성 41
    • 5.2 트램 추진을 위한 과제 44
    • 5.3 광명시 통행실태 분석 및 적정 트램노선 검토 56
    • 5.4 광명시에 적합한 트램 63
    • Ⅴ. 결론 및 정책제언 67
    • 참고문헌 70
    • Abstract 71
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