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      기술수용모형(TAM)을 적용한 인천국제여객터미널 카페리 검수 디지털 전환 요인 분석 : RFID SEAL 및 PDA 도입을 중심으로 = “Digital Transformation Factors Affecting Car Ferry Inspection at Incheon International Passenger Terminal: A TAM-Based Analysis of RFID SEAL and PDA Adoption”

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      https://www.riss.kr/link?id=T17371162

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      본 연구는 인천국제여객터미널을 중심으로 이루어지는 카페리선 검수 업무에 디지털 기술을 도입했을 때, 근로자들이 이를 어떻게 받 아들이고 그 결과 실제 업무 성과가 어떻게 변화하는지를 실증적으로 규명하고자 수행되었다. 특히 기존 항만 현장에서 만연했던 수기 기 록, 구두 보고, 엑셀 기반 임시 문서와 같은 아날로그 방식은 정보 누락과 입력 오류, 보고 지연 등 구조적 한계를 반복적으로 낳아 왔 다. 이러한 문제는 단순한 운영 비효율을 넘어서, 안전 점검의 신뢰 성과 사후 추적 가능성까지 약화 시키는 요인으로 지적되어 왔다. 연 구는 바로 이 지점에 주목하여 RFID SEAL과 PDA 기반 검수 시스 템을 도입할 경우 기술 수용 태도와 업무 성과의 변화가 어떠한 인과 구조로 나타나는지 탐색하였다. 이론적 틀은 TAM과 TAM2, 그리고 UTAUT에서 제시하는 핵심 요인을 통합해 구성하였다. 우선 조직의 정책적 지원, 상급자 및 동료의 기술 활용 경험 등과 같은 외부 영향 (external influence)을 출발점으로 두고, 그것이 사용자가 느끼는 지 각된 용이성(PEOU)과 지각된 유용성(PU)에 어떤 영향을 미치는지 분석하였다. 이어 두인지 요인이 기술사용의도(behavioral intention) 를 강화하고, 나아가 성과 기대(performance expectancy)와 실제 작업 정확도·처리 속도·보고 품질 향상이라는 실제 성과(actual performance)로 연결되는 구조적 관계를 검증하였다. 실증 분석은 인천·평택·군산 등 서해권 항만의 현장 근로자 113명을 대상으로 진 행되었으며, SPSS 28을 활용한 기초 통계와 신뢰도 분석, SmartPLS 4를 활용한 구조방정식 모형 분석을 병행하였다. 분석 결과는 일관된 방향성을 보였다. 조직 및 사회적 환경에서 비롯된 외부영향은 지각 된 용이성과 지각된 유용성 모두에 유의한 정(+)의 영향을 미쳤고, 이러한 인지 요인들은 사용 의도를 강화하는 핵심 결정 변수로 확인 되었다. 또한 사용 의도는 성과 기대를 높이는 주요 매개 요인으로 작용했으며, 결과적으로 디지털 검수 시스템의 실제 성과 향상에도 주요어 : RFID SEAL, PDA 검수 시스템, 기술수용모형, 항만 디지털 전환, 행동 의도, 스마트 포트 유의미한 영향을 미쳤다. 연구는 이를 통해 RFID SEAL과 PDA 도입 이 검수 업무의 정확성, 처리 속도, 데이터 투명성, 추적성 확보에 실 질적인 기여를 한다는 점을 실증적으로 제시하였다. 더 나아가 항만 디지털 전환의 성패는 단순히 기술의 우수성에 의해 결정되지 않으 며, 현장 근로자의 인식·심리적 수용, 조직의 제도적 지원, 그리고 사 회적 영향 요인 등 인간 중심의 수용 메커니즘에 의해 좌우됨을 강조 한다. 이는 향후 항만·물류 현장에서 스마트 기기 도입 전략을 설계 하거나 디지털 보고 체계를 구축하고자 할 때 중요한 정책적·실무적 시사점을 제공한다. 특히 검수 업무의 효율성과 안전성 강화를 위한 기초자료로 활용될 뿐 아니라, 타 항만 및 연안 물류 영역으로 확장 적용 가능한 잠재적 모델을 제시했다는 점에서 그 의의가 있다.
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      본 연구는 인천국제여객터미널을 중심으로 이루어지는 카페리선 검수 업무에 디지털 기술을 도입했을 때, 근로자들이 이를 어떻게 받 아들이고 그 결과 실제 업무 성과가 어떻게 변화하는...

      본 연구는 인천국제여객터미널을 중심으로 이루어지는 카페리선 검수 업무에 디지털 기술을 도입했을 때, 근로자들이 이를 어떻게 받 아들이고 그 결과 실제 업무 성과가 어떻게 변화하는지를 실증적으로 규명하고자 수행되었다. 특히 기존 항만 현장에서 만연했던 수기 기 록, 구두 보고, 엑셀 기반 임시 문서와 같은 아날로그 방식은 정보 누락과 입력 오류, 보고 지연 등 구조적 한계를 반복적으로 낳아 왔 다. 이러한 문제는 단순한 운영 비효율을 넘어서, 안전 점검의 신뢰 성과 사후 추적 가능성까지 약화 시키는 요인으로 지적되어 왔다. 연 구는 바로 이 지점에 주목하여 RFID SEAL과 PDA 기반 검수 시스 템을 도입할 경우 기술 수용 태도와 업무 성과의 변화가 어떠한 인과 구조로 나타나는지 탐색하였다. 이론적 틀은 TAM과 TAM2, 그리고 UTAUT에서 제시하는 핵심 요인을 통합해 구성하였다. 우선 조직의 정책적 지원, 상급자 및 동료의 기술 활용 경험 등과 같은 외부 영향 (external influence)을 출발점으로 두고, 그것이 사용자가 느끼는 지 각된 용이성(PEOU)과 지각된 유용성(PU)에 어떤 영향을 미치는지 분석하였다. 이어 두인지 요인이 기술사용의도(behavioral intention) 를 강화하고, 나아가 성과 기대(performance expectancy)와 실제 작업 정확도·처리 속도·보고 품질 향상이라는 실제 성과(actual performance)로 연결되는 구조적 관계를 검증하였다. 실증 분석은 인천·평택·군산 등 서해권 항만의 현장 근로자 113명을 대상으로 진 행되었으며, SPSS 28을 활용한 기초 통계와 신뢰도 분석, SmartPLS 4를 활용한 구조방정식 모형 분석을 병행하였다. 분석 결과는 일관된 방향성을 보였다. 조직 및 사회적 환경에서 비롯된 외부영향은 지각 된 용이성과 지각된 유용성 모두에 유의한 정(+)의 영향을 미쳤고, 이러한 인지 요인들은 사용 의도를 강화하는 핵심 결정 변수로 확인 되었다. 또한 사용 의도는 성과 기대를 높이는 주요 매개 요인으로 작용했으며, 결과적으로 디지털 검수 시스템의 실제 성과 향상에도 주요어 : RFID SEAL, PDA 검수 시스템, 기술수용모형, 항만 디지털 전환, 행동 의도, 스마트 포트 유의미한 영향을 미쳤다. 연구는 이를 통해 RFID SEAL과 PDA 도입 이 검수 업무의 정확성, 처리 속도, 데이터 투명성, 추적성 확보에 실 질적인 기여를 한다는 점을 실증적으로 제시하였다. 더 나아가 항만 디지털 전환의 성패는 단순히 기술의 우수성에 의해 결정되지 않으 며, 현장 근로자의 인식·심리적 수용, 조직의 제도적 지원, 그리고 사 회적 영향 요인 등 인간 중심의 수용 메커니즘에 의해 좌우됨을 강조 한다. 이는 향후 항만·물류 현장에서 스마트 기기 도입 전략을 설계 하거나 디지털 보고 체계를 구축하고자 할 때 중요한 정책적·실무적 시사점을 제공한다. 특히 검수 업무의 효율성과 안전성 강화를 위한 기초자료로 활용될 뿐 아니라, 타 항만 및 연안 물류 영역으로 확장 적용 가능한 잠재적 모델을 제시했다는 점에서 그 의의가 있다.

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      목차 (Table of Contents)

      • 제 1 장 서론 1
      • 제 1 절 연구의 배경 및 목적 1
      • 제 2 절 연구의 구성과 방법 3
      • 제 2 장 이론적 배경 및 문헌 연구 5
      • 제 1 절 검수 업무의 이론적 배경 5
      • 제 1 장 서론 1
      • 제 1 절 연구의 배경 및 목적 1
      • 제 2 절 연구의 구성과 방법 3
      • 제 2 장 이론적 배경 및 문헌 연구 5
      • 제 1 절 검수 업무의 이론적 배경 5
      • 1. 검수 업무의 개념 5
      • 2. 검수 업무의 목적 및 기능 5
      • 3. 검수 업무 수행 절차 및 운영상의 한계 6
      • 4. 검수 업무의 디지털 전환 필요성 8
      • 제 2 절 외부 영향에 관한 연구 9
      • 1. 외부영향의 정의 9
      • 제 3 절 개인 인식에 관한 연구 12
      • 1. 개인 인식의 정의 12
      • 2. 지각된 용이성 13
      • 3. 지각된 유용성 17
      • 제 4 절 사용 의도에 관한 연구 19
      • 1. 사용 의도의 정의 19
      • 제 5 절 성과 기대에 관한 연구 21
      • 1. 성과 기대 정의 21
      • 제 3 장 연구 모형 24
      • 제 1 절 표본의 구성 및 연구 방법 24
      • 1. 표본의 구성 24
      • 2. 연구 분석 방법 및 절차 25
      • 제 2 절 연구 모형 25
      • 제 3 절 연구가설의 설정 27
      • 1. 외부 영향이 지각된 용이성에 미치는 영향 29
      • 2. 외부 영향이 지각된 유용성에 미치는 영향 30
      • 3. 지각된 용이성이 사용 의도에 미치는 영향 30
      • 4. 지각된 유용성이 사용 의도에 미치는 영향 31
      • 5. 사용 의도가 성과 기대에 미치는 영향 31
      • 제 4 절 구성개념의 조작정 정의 및 측정 32
      • 1. 외부 영향에 형성 요인 변수 32
      • 2. 지각된 용이성의 형성 요인 변수 33
      • 3. 지각된 유용성의 형성 요인 변수 34
      • 4. 사용 의도의 형성 요인 변수 35
      • 5. 성과 기대의 형성 요인 변수 36
      • 제 4 장 연구모형의 실증분석 37
      • 제 1 절 연구 대상 및 표본 특성 37
      • 1. 연구 대상 37
      • 2. 표본의 특성 39
      • 제 2 절 요인분석 및 신뢰도 검증 40
      • 1. 탐색적 요인 분석 40
      • 2. 확인적 요인분석(집중 타당성과 판별 타당성 분석) 44
      • 3. 가설 검증(PLS 구조모형 경로계수 분석 결과) 47
      • 4. 기술수용모형과의 종합적 비교 및 이론적 시사점 50
      • 제 5 장 결론 53
      • 제 1 절 연구 결과의 시사점 55
      • 1. 학술적 시사점 55
      • 2. 실무적 시사점 56
      • 제 2 절 연구의 한계 및 향후 연구 방향 57
      • 1. 연구의 한계 57
      • 2. 향후 연구 방향 58
      • 참고문헌 60
      • Abstract 62
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