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조필준(Piljun Cho),김창훈(Changhoon Kim),김병수(Byungsoo Kim) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
현대인들은 풍부한 물질 사회의 구조 속에서 다양한 제품을 구입하고 소비하며 생활하고 있다. 제품의 선택 기준은 시대 상황과 제품 특성에 따라 다소 차이가 있으나 제품에 대한 신뢰성 및 품질은 결코 변할 수 없는 판단 기준이라고 할 수 있다 고 신뢰성 및 고 품질의 제품 개발 및 생산은 자동차 산업에 일어서도 글로벌 경쟁 제제에서 기업이 생존하기 위한 가장 중요한 요소이며 또한 시대적 요구사항이기도 하다. 이에 자동차용 전자 장치의 개발을 목적으로 설립된 카트로닉스 연구소는 설립 초기부터 신뢰성 및 품질의 중요성을 인식하여 차량용 전자 장치의 시험 평가를 전문적으로 수행할 수 있는 전자시험동의 추진을 계획하여 6개월 가량의 선진사 시험동의 BENCH HARKIWG 및 준비 과정을 거쳤고, 2년간의 시험동 건축 및 국/내치에서의 시험 설비 및 장비 도입을 통하여 2003년 10월 전자시험동을 구축 하였다. 이에, 신규 구축된 카트로닉스 연구소의 전자시험동 및 시험 설비, 장비들에 대한 소개를 함으로써, 신규 개발 전장품의 신뢰성 고양에 대한 재인식 및 전자시험동치활용도를 높일 수 있는 계기로 삼고자 한다. 또한 이들 설비를 이용한 전장품의 시험 평가 방법에 대해서도 살펴 보고자 한다.
박재호(Jaeho Park),오석근(Sukguen Oh),최창길(Changgil Choi),조필준(Piljun Cho) 한국자동차공학회 2018 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2018 No.6
차량용 텔레매틱스의 개념은 최근 IOT/M2M등 통신기술 발전과 맞물려 커넥티드카 또는 스마트카 등의 개념으로 고도화되고 있는 추세다. 또한 차량과 이동통신기술이 융합된 커넥티드카 산업이 새롭게 주목을 받고 있으며, 휴대용 전자기기(스마트폰, 태블릿 PC등)와 차량을 연결한 각종 인포테인먼트 서비스들도 빠르게 성장하고 있다. 커넥티드카란 차량이 주변과 실시간으로 소통하며 운전자에게 안전과 편의를 제공한다는 개념으로 차량 연결성을 강조하고 있으며 차량에 사물 인터넷(IOT)을 채택하여 플랫폼으로 발전하고 있다. 현재는 실시간 내비게이션, 주차보조기능, 원격차량제어 및 관리서비스뿐만 아니라 멀티미디어 스트리밍, SNS 등 엔터테인먼트 서비스 등을 지원하고 있으며 향후 네트워크의 진화는 다양한 차량용 앱 개발등을 통하여 개별 차량의 인포테인먼트 시스템을 넘어서 차량과 차량간 통신(V2V), 차량과 인프라간 통신(V2I)등 운전자와 탑승자의 안전성과 편의성 강화와 효율적 차량운행을 가능하게 하는 V2X 영역으로 진화할 것으로 전망하고 있다. 이에 따른 차량 IOT 서비스에 대한 신뢰성 확보를 위해 해당 기능 검증 및 평가 방법의 발전이 필요하다. 본 논문에서는 차량 IOT 서비스 기능 동작에 대한 신뢰성 확보를 위해 가상 무선통신 및 CAN 기반 차량 시뮬레이터, TMS 프로토콜 기반으로 IT 가상 시뮬레이터 평가환경 구축에 관하여 연구하고자 한다.