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곽노경(Kwak, Nokyung),박민철(Park, Minchul),이송(Lee, Song) 한국지반환경공학회 2012 한국지반환경공학회논문집 Vol.13 No.6
초연약 지반의 개량을 위한 중장비의 안전한 주행성 확보를 위해 제일 우선적으로 검토되어야 하는 표층처리공법에 대한 연구는 아직 미진하며 표층처리공법 설계 시 건설기계의 반복적인 주행으로 인한 소성침하를 고려하지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 표층처리공법에서 가장 많이 사용하고 있는 보강재인 지오텍스타일, 인장강도가 200kN/m와 100kN/m인 지오그리드와 대나무망으로 보강한 후 1.0m의 모래로 복토한 지반에서 현장 평판재하시험과 반복 평판재하시험을 실시하여 각 보강재별 지지력과 거동양상을 비교·평가하고자 한다. 평판재하시험 결과 대나무망을 사용하였을 경우 다른 보강재를 사용하였을 때보다 BCR 값이 최대 1.5배 증가하였다. The study of surface ground reinforcing method is supposed to be considered preferentially is not satisfied and also doesn"t contemplate plastic flow because of repetitive drive of construction equipment. Also, Terzaghi"s bearing-capacity equation and Yamanouchi"s suggestion have been used to design the surface reinforcement, but most engineers depend on their experience and cases constructed before because of dispersed variables and inappropriate bearing-capacity factors. Hence, plate load test and repetitive plate load test were performed in the field which is reinforced with geotextile, Geogrid whose tensile strength are 200kN/m, 100kN/m and bamboo(0.4m?0.4m). The object of this study is to evaluate bearing capacity and behaviour of surface ground and to compare each reinforcement form test results. From the results bearing capacity ratio increased by a maximum of 1.5 times with bamboo reinforcement method comparing to others.
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박민철(Park Minchul),김성구(Kim Seonggoo),곽노경(Kwak Nokyung),신효희(Shin Hyohee),이송(Lee Song) 한국지반환경공학회 2011 한국지반환경공학회논문집 Vol.12 No.1
급속한 경제발전시기에는 하천공사 시 유해한 재료를 사용함으로써 환경오염으로 인한 인간 및 동식물에 악영향을 끼치는 사례가 많이 발생하였다. 이를 복구하는 시간 및 비용이 많이 소요되는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 하천공사 중의 차수공사시 환경오염 문제점을 극복할 수 있는 친환경적이면서 경제적으로 저렴하고, 장기적으로 사용할 시 내구성에 문제없는 공법을 적용하고자 실내모형실험결과와 현장실험결과를 비교?분석하였다. 실내실험결과 콘크리트 포장재, 아스팔트 포장재, 벤토나이트 매트, 고화토공법, 혼합토공법은 적은 침투량을 나타내었고, 이와 반대로 다짐흙, 초지, 투수성 포장재는 많은 양의 침투량이 발생되었다. 현장투수실험결과는 실내실험투수결과와 비슷한 경향을 나타냈으며, 국내차수시설 투수기준인 1.0×10<SUP>-7</SUP>㎝/sec 이하에 모두 만족하였다. 또한, 일축압축강도는 1.0㎫ 이상 결과값을 얻어 기준에 만족하였고, 다짐도가 증가할수록 일축압축강도는 증가하고 투수계수는 감소하는 경향을 확인할 수 있었다. In period of rapid economic development, as doing river conservation work by using harmful materials environmental pollution has adversely effected humans, animals and plants frequently. For recovery of environmental pollution it needs a lot of time and cost. Therefore, in this study, in order to take an environment-friendly method which is also economical and durable both results of the laboratory model test and field test were compared and analyzed. According to the results of the laboratory model test, those methods such as concrete paving, asphalt paving, bentonite mat, stabilized soil method and mixed soil method have small amount of seepage, but on the other hand compaction soil, grassland and permeable materials have considerable amount of seepage. The results of field test show a similar tendency with laboratory test and have been satisfied to assess standard of domestic water permeability below 1.0×10<SUP>-7</SUP>㎝/sec and unconfined compressive strength is also than 1.0㎫ so it has been satisfied about standard. In conclusion, as compaction rate increased, as unconfined compression strength increased and coefficient of permeability decreased.
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