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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      • 대형 Cold Heading M/C 설계

        최동엽,진성무,류병순 한국특허학회 2007 특허학연구 : 한국특허학회지 Vol.9 No.4

        본 연구는 최대 ∅12x170의 소재를 냉간 가공하는 대형 2-다이 3-블로우 콜드 헤더(2-Dies 3-Blow Cold Header)의 개발을 위하여 크랭크 샤프트와 커넥팅 로드 등의 동력 전달부와 플라이 휘일 등의 주요 부품의 설계에 관한 것이다. 기초 설계된 크랭크 샤프트와 커넥팅 로드에 작용하는 힘 및 토크를 구하여 FEM을 이용하여 응력 해석을 하였으며, 그 결과를 위 부품들의 재설계에 반영하였다. 전기 모터에서 공급되는 일정한 에너지를 공급되는 에너지보다 적게 또는 미사용하는 구간에서 저장했다가 집중적인 사용구간에서 공급되는 에너지보다 큰 에너지 사용을 가능하게 하는 에너지 저장의 핵심 부품인 플라이 휘일의 운동 역학의 해석을 수행하여 플라이 휘일을 재설계하고, 피크 전류 감소를 위하여 모터의 슬립 양을 고려하여 전기 모터를 선정하였다. Two Dies Three Punch Cold Headers with large capacity was pre-designed. Stress and strain of crank shaft and connecting rod were analyzed through CATIA stress & strain analysis program using the force and the torque obtained through the kinematic analysis. Based on the result of the analysis, the crank shaft and connecting rod were re-designed. The kinematic analysis was carried out for the flywheel which plays an important role for energy saving system in cold metal working machine. Then it was re-designed based on the result. Electric motor was chosen considering motor slip amounts.

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