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황윤제(Yoonjei Hwang),조관식(Kwanshik Cho) 대한설비공학회 2001 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2001 No.-
인버터 회로를 이용하여 모터의 회전수를 변화시켜 부하 대응 능력이 획기적으로 향상된 실외기와 고효율 터보팬을 적용하여 4방향 토출을 실현한 천장 부착형 실내기로 구성된 천장 인버터 히트펌프를 개발하여 기존 냉난방 방식과 성능, 경제성 등을 비교 분석하였다. 또한 인버터형과 일반형의 운전 사례를 통한 에너지 소비효율 비교로부터 인버터형이 냉방시 28%, 난방시 34%의 전기료 절감 효과가 있음을 확인하였다.
유체-구조 연성해석을 이용한 원심압축기 운전익단간극과 성능 예측
이호림(Horim Lee),김창희(Changhee Kim),양장식(Jangsik Yang),손창민(Changmin Son),황윤제(Yoonjei Hwang),정진희(Jinhee Jeong) 대한기계학회 2016 大韓機械學會論文集B Vol.40 No.6
본 연구에서는 날개 두께 분포가 다른 두 임펠러를 이용하여 유체-구조 연성해석을 통해 운전익 단간극을 예측하고 임펠러의 변형이 성능에 미치는 영향에 대해 연구하였다. 임펠러는 작동조건에서 작용하는 원심력, 압력, 열 하중의 영향으로 변형이 발생하게 된다. 이로 인해 초기 설계된 익단간극이 비균일하게 변화하는 것을 확인하였다. 특히 임펠러 날개의 선단과 후단에서 가장 큰 익단간극 감소가 발생하였으며, 이로인해 간극누설유동이 19.4% 감소하였다. 또한 운전조건에서 익단간극 감소로 간극누설 유량이 감소하면서 효율은 0.72% 증가하는 것을 확인하였다. 원심압축기 작동조건에서의 정확한 운전익단간극의 예측과 익단간극의 변화가 성능에 미치는 영향에 대해서 확인하였다. In this study, we perform a series of aero-thermo-mechanical analyses to predict the running-tip clearance and the effects of impeller deformation on the performance using a centrifugal compressor. During operation, the impeller deformation due to a combination of the centrifugal force, aerodynamic pressure and the thermal load results in a non-uniform tip clearance profile. For the prediction, we employ the one-way fluid-structure interaction (FSI) method using CFX 14.5 and ANSYS. The predicted running tip clearance shows a non-uniform profile over the entire flow passage. In particular, a significant reduction of the tip clearance height occurred at the leading and trailing edges of the impeller. Because of the reduction of the tip clearance, the tip leakage flow decreased by 19.4%. In addition, the polytrophic efficiency under operating conditions increased by 0.72%. These findings confirm that the prediction of the running tip clearance and its impact on compressor performance is an important area that requires further investigation.