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합성곱 신경망의 FPGA 기반 구현을 위한 조절 가능한 윈도우 크기를 갖는 Max-Pooling 엔진 구조 설계
홍언표(Eonpyo Hong),최강아(Kang-A Choi),주지훈(Jhihoon Joo),공민식(Minsik Gong) 대한전자공학회 2023 대한전자공학회 학술대회 Vol.2023 No.6
This paper presents the max-pooling engine architecture with scalable window size for FPGA-based convolutional neural network (CNN) implementation. The proposed max-pooling engine consists of a horizontal max-pooling engine and several vertical max-pooling engines. Each max-pooling engine tracks the ranking of values within the window and extracts the maximum value. The window size can be dynamically chosen for the desirable window size. The proposed max-pooling engine was employed and verified by the implementation of YOLOv4-CSP-S-Leaky CNN for object detection.
내장형 합성곱 신경망 시스템을 위한 FPGA 기반 합성곱 연산 가속기 설계
홍언표(Eonpyo Hong),최강아(Kang-A Choi),주지훈(Jhihoon Joo) 대한전자공학회 2024 대한전자공학회 학술대회 Vol.2024 No.6
This paper presents both 1×1 and 3×3 convolution accelerators for convolutional neural networks. Both the 1×1 convolution accelerator and the 3×3 convolution accelerator process 16 input channels and 1 output channel per unit time. The 1×1 convolution accelerator processes 18 pixels, while the 3×3 convolution accelerator processes 2 pixels. These two accelerators are designed with an identical structure, allowing the simultaneous utilization of multipliers and adders. The designed convolution accelerator utilizes a total of 288 multipliers and 286 adders, along with 2W+9 registers for the width W of the feature map.
유도비행체계 내부 통신채널 상태 검사를 위한 신호 품질 지시자 설계
홍언표(Eonpyo Hong),정상문(Sangmoon Jeong),공민식(Minsik Gong) 한국항공우주학회 2018 韓國航空宇宙學會誌 Vol.46 No.12
본 논문은 유도비행체계 내부 부체계들 사이에 연결된 유선 통신채널의 상태를 검사할 수 있는 신호 품질 지시자(SQI)를 제안한다. 유선 통신채널을 통해 전달되는 통신신호는 빈약한 통신채널 연결 상태, 전자기적 간섭신호, 부가 백색 가우시안 잡음 등에 의해서 왜곡이 발생할 수 있다. 통신채널의 상태를 검사하는 방법으로서, 해밍 거리 기반으로 수신신호 왜곡정도를 계산하는 H-SQI와 유클리디언 거리 기반으로 계산하는 E-SQI를 제안한다. 제안하는 두 SQI는 왜곡정도에 대한 분해성능인 SQI 분해성능과 필요 하드웨어 자원 양에 대하여 서로 비교하였다. E-SQI는 뛰어난 SQI 분해성능을 가짐에도 불구하고 H-SQI보다 약 10배의 FPGA 자원과 아날로그-디지털 변환기가 더 필요하다. 또한, H-SQI는 오버샘플링 비율을 증가시켜 채널상태를 확인할 수 있을 정도의 충분한 SQI 분해성능을 얻을 수 있으므로 H-SQI가 E-SQI보다 유도비행체계의 신호 품질 지시자로서 더 적절하다. This paper proposes the Signal Quality Indicator (SQI) to certify the wired communication channels connected between sub-systems embedded in guided flight systems. The communication signals can be distorted due to the poor interconnections of wired channels, the interference from the signals passing through the adjacent routed channels, and additive white Gaussian noises. As the ways to find out the condition of the communication channels, we present the Hamming distance based SQI (H-SQI) and the Euclidean distance based SQI (E-SQI). Two SQIs are compared in terms of the SQI resolution performance and the required number of hardware resources for implementations. The E-SQI requires the 10 times FPGA resources and an additional analog-digital converter over the H-SQI in spite of its outstanding SQI resolution performance. Moreover, the H-SQI could have the enough SQI resolution performance to find out the channel condition by increasing the oversampling rate, so the H-SQI is the more adequate than the E-SQI for the SQI of the guided flight systems.
ATSC 지상파 DTV 시스템용 파일럿 신호의 자기상관관계를 이용한 주파수 동기 성능 개선
김현주(Hyunju Kim),홍언표(Eonpyo Hong),하동수(Dongsoo Har) 대한전자공학회 2007 대한전자공학회 학술대회 Vol.2007 No.11
In this paper, a novel frequency recovery scheme for ATSC terrestrial DTV system is proposed. The frequency offset is estimated using the phase of autocorrelation of received pilot signal. With the estimated frequency offset, the NCO frequency is replaced for the synchronization by the received pilot signal frequency. Experimental results show that the proposed scheme accomplishes fast frequency recovery. It also achieves the frequency offset less than 2 kHz from ±250kHz pull-in range.