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고속비행체 연료 공급 및 냉각 시스템 설계를 위한 흡열연료의 열적 특성 연구
김민상(Minsang Kim),현석호(Seokho Hyun),전필선(Pilsun Jun),정성민(Sungmin Jung),박정배(Jeongbae Park) 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.5
고속비행체의 연료 공급 및 냉각 시스템에 사용되는 흡열연료의 초임계 환경을 구현할 수 있는 시험장치를 구성하고 이를 통해 흡열연료의 열적특성을 확인하였다. 특히 2단 가열장치의 가열시간, 가열온도를 변수로 하여 출력되는 흡열연료의 온도 변화를 확인하고, 촉매분해반응을 활성화할 수 있는 흡열연료의 온도를 구현하였다. 본 연구결과는 향후 냉각시스템을 위한 촉매분해반응 시험과 운용환경에 따른 구성품 환경시험에 활용할 수 있다. The thermal characteristics of the endothermic fuel was verified through composition of the test equipment which enables to drive supercritical condition of fuel in terms of a fuel supply and cooling system of high-speed vehicles. Especially, the temperature variation of the endothermic fuel by parameters in heating time and heating temperature of the second stage heating equipment were verified, and the endothermic fuel temperature which activates catalytic decomposition was also driven. The result of this paper can be utilized in adoption to the catalytic decomposition test for a cooling system and the component environmental test according to operational conditions.
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김민상(Minsang Kim),현석호(Seokho Hyun),전필선(Pilsun Jun),박정배(Jeongbae Park) 한국추진공학회 2017 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2017 No.5
고속비행체의 연료 공급 및 냉각 시스템에 적용 가능한 고온고압 밸브를 개발하였다. 밸브 경량화를 위해 외형 사이즈를 최소화 하였고 씰(seal) 적용부를 최소화 하여 누설에 대한 강성 설계를 진행하였다. 또한 밸브 내 압력강하를 최소화하기 위해 유동해석을 통한 내부 유로를 설계하였고 최종적으로 고속비행체의 고온의 흡열연료를 모사하는 시험장비에 밸브를 설치하여 밸브 성능을 검증 하였다. A valve used in a high temperature and pressure condition for high-speed vehicle application was developed for fuel supply and cooling system. For weight reduction purpose, the size outline of valve was optimized based on its performance and operating environment. And the rigidity design was adopted by minimizing uses of sealing parts to prevent leakages. Also, A fluid analysis was performed to derive the optimized internal flow path design in consideration of minimized pressure drop. Finally, the valve performance was verified by installing the valve into the test equipment which enable to simulate endothermic fuel of high temperature in high-speed vehicle.
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