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국내 도시철도운영기관의 해외철도사업 진출 시 문제점 고찰
오성효(Sung-Hyo Oh),석태우(Tae-Woo Seok),허승일(Seung-Il Hur) 한국철도학회 2013 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.5
국내 도시철도 운영기관의 설립목적은 기본적으로 “안전 신속한 대중교통수단을 제공 함으로써 시민의 복리증진에 기여하기 위하여 지방공기업 법에 따라 설립”한다는 목적을 가지고 있다. 그 동안 도시철도운영기관은 운수수입 및 기타 수익에만 의존하면서 그 적자폭이 해 마다 증가됨에 따라 이를 벗어나고자 운영 및 유지보수 노하우 등을 바탕으로 해외 철도 사업 진출에 도전을 하고 있으나 그 성과는 미미하다. 도시철도 운영기관 설립목적에서 요구되는 현실적 여건, 참여분야의 한계성, 해외환경조건, 사업수생 시 요구되는 많은 문제점에 대한 해결능력 등이 경험 및 정보부족과 맞물려 어려움을 가중시키고 있다. 본 연구에서는 국내 도시철도 운영기관이 해외철도사업 진출을 위해 요구되는 기본적인 사항, 문제점 등을 사례를 통해 알아보고자 한다. Domestic railway operator is basically created for the purpose of providing a safe and rapid means of transportation through state-owned enterprise act and improving public welfare. Railway operator has been difficult to get the result despite moving away from fare revenue and other non-fare revenue structure on account of practical condition, nature of limitedness, foreign investment environment. This stud aims to analyze basic measures, problems of entering overseas market for domestic railway operator taking into consideration case study.
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