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오장만(Jang-Man Oh),이봉희(Bong-Hee Lee),한시형(Si-Hyung Han) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
지중송전선로의 건설은 가공송전선로에 비해 투자비가 7~15배 정도 더 투자되어야 하는 관계로 경과지 구성시 지중으로 경과하는 부분을 최소화 하고 있다. 또한 지중선로는 가공에 비해 외물접촉고장빈도가 낮고 설비의 안전성이 높지만 지중선로에 고장이 발생하면 대형화 되고 복구비용도 가공보다 수배씩 투자되어야 한다. 지중케이블의 스네이크포설은 운전중 열 신축시 각 스네이크 Pitch에서 케이블 축력을 흡수하도록 하여 안정한 열 거동 특성을 가지도록 되어 있으며, 직선포설에 비해 훨씬 적은 구속력으로 포설단부의 케이블 고정이 가능하다. 스네이크형태는 수평 스네이크,수직스네이크가 있으며, 최근 해외에서는 포설 작업시 지지재의 합리화가 가능한 XLPE케이블에 있어서 수직스네이크 포설이 증가하고 있는 추세이다. 수직스네이크 포설의 기술적 검토가 완료되어 케이블의 안정한 설계가 가능하므로 공사비 절감과 신축이 억제되어 전력구,맨홀등에서의 Off set 치수를 적게 할수 있는 장점이 있는 수직스네이크 포설의 적용증가에 따른 예상 문제점을 검토할 필요가 있다.