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신윤철(Yooncheol Shin),김현웅(Hyunwung Kim),방정석(Jeongseok Bang),이병호(Byungho Lee),이정섭(Jeongsub Lee),진정근(Jungguen Jin),권민찬(Minchan Kwon) 한국추진공학회 2021 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.5
연소실에 사용되는 내열코팅은 주로 세라믹 계열의 열차폐코팅(TBC)이 적용되고 있다. 세라믹 계열의 열차폐코팅은 취성이 높아 균열이 발생하기 쉽고, 연소실 내벽과의 결합력이 약할 때 코팅이 박리될 수 있는 문제점이 있다. 본 연구에서는 연소실 내벽과의 결합력을 높여 내구성 향상을 위한 다층구조의 열차폐코팅 공정을 연구하였으며, 시편 단위 내구성 시험을 수행하여 다층구조 열차폐코팅 기술을 검증하였다. The heat-resistant coating used in the combustion chamber is mainly ceramic-based thermal barrier coating (TBC). The ceramic-based thermal barrier coating is brittle, so cracking is easy to occur, and there is a problem in that the coating may be peeled off when the bonding strength with the inner wall of the combustion chamber is weak. In this study, a multi-layered thermal barrier coating process was studied to improve durability by increasing the bonding strength with the inner wall of the combustion chamber, and the multi-layered thermal barrier coating technology was verified by performing a durability test per specimen.