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      • 공연비 변화에 따른 26CC급 소형원동기의 성능특성

        조형문(Hyung-mun Cho),조성남(Sungnam Cho),김병국(Byeong-guk Kim),최영하(Youngha Choi),윤석주(Suckju Yoon),한종규(Jongkyu Han) 한국자동차공학회 2007 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.- No.-

        This paper presents the effects of equivalence ratio on the performance of a small spark-ignited gasoline engine. The engine used in this test was a single cylinder, two-stroke, air-cooled 26CC engine for lawn mower. The rpm, torque, power, and fuel consumption were measured under the four different equivalence ratio conditions and the engine loads respectively. In addition, the difference of the rpm on the dynamometer and the engine was confirmed to verify the effect of clutch by using for transfer the engine power. The results showed that the maximum power and minimum fuel consumption could be obtained at =0.9 and 9% load of dynamometer and clutch effect such as the slip on the λ surface was not concerned.

      • KCI등재

        온라인 게임의 서버 메시지 동기화 분산에 대한 연구

        성원(Mun, Sung-Won),조형제(Cho, Hyung-Je) 한국게임학회 2009 한국게임학회 논문지 Vol.9 No.2

        온라인 게임의 서비스에 있어서 가장 중요한 것이 안정적인 서비스를 제공하는 것이다. 그러나 온라인 게임에서는 동시에 수천 명의 유저들이 서버에 접속하게 되므로 유저의 수가 증가함에 따라 게임 서버에 과다한 부하가 발생하게 된다. 게임 서버의 부하를 줄이기 위한 다양한 기법들이 연구되고 있다. 온라인 게임의 MMOG (Massively Multiplay Online Game)의 경우는 게임서버의 성능을 향상시키기 위한 연구는 게임 서버 내의 알고리즘 개선 등과 같이 서버 부분에 한정되어 연구되어 지고 있다. 본 논문에서는 MMOG 서버의 가장 큰 부하를 유발하는 동기화 메시지 처리 부분을 서버와 클라이언트 양쪽에서 분산하여 처리하는 방안을 설계하고 이를 시뮬레이션으로 검증하였다. The most important service of the online game is the stability. However, in online games, the increase in the number of users burdens the server as thousands of users connect to the server at the same time. While various techniques to reduce the load on the server are studied, the study is limited only to the server part like an improvement of server algorithms. In this paper, a program to handle the largest load of the server, the message synchronization of both the server and client, is designed and implemented.

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