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A Study on single-cylinder gasoline HCCI using recompression – part 1
조석원(Seokwon Cho),이경현(Kyeonghyeon Lee),김남호(Namho Kim),정종원(Jongwon Jung),민경덕(Kyoungdoug Min) 한국자동차공학회 2013 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2013 No.11
링키지 시스템을 이용한 단기통 가솔린 엔진에서의 화염전파 및 노킹현상에 관한 연구
조석원(Seokwon Cho),송치헌(Chiheon Song),하경표(Kyoung-Pyo Ha),김백식(Backsik Kim),서인기(Ingee Suh),민경덕(Kyoungdoug Min) 한국자동차공학회 2017 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2017 No.5
에탄올 포트분사 시스템을 이용한 직접분사식 가솔린 엔진에서의 분사전략에 따른 노킹저감효과 변화에 관한 연구
조석원(Seokwon Cho),김남호(Namho Kim),원동규(Dongkyu Won),민경덕(Min Kyoungdoug) 대한기계학회 2016 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2016 No.7
이종 연료 분사 시스템을 이용한 에탄올/가솔린 연소에 대한 연구
조석원(Seokwon Cho),김남호(Namho Kim),민경덕(Kyoungdoug Min) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2014 No.5
가솔린-에탄올 이종연료 연소에서의 에탄올 분사전략에 따른 노킹저감효과에 관한 연구
조석원(Seokwon Cho),김남호(Namho Kim),정종원(Jongwon Chung),민경덕(Kyoungdoug Min) 한국자동차공학회 2015 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2015 No.11
연소 속도 및 엔진 형상에 따른 SI 엔진의 노킹 분석
오세철(Sechul Oh),조석원(Seokwon Cho),신우재(Woojae Shin),민경덕(Kyoungdoug),송한호(Han Ho Song) 한국자동차공학회 2019 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2019 No.5
가솔린 직분사 앳킨슨 사이클 엔진의 스트로크-보어 비에 따른 최고 연비 지점 분석
오세철(Sechul Oh),조석원(Seokwon Cho),설은수(Eunsu Seol),신우재(Woojae Shin),송치헌(Chiheon Song),민경덕(Kyoungdoug Min),송한호(Han Ho Song),이병석(Byeongsoek Lee),손진욱(Jinwook Son),우수형(Soo Hyung Woo) 한국자동차공학회 2018 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2018 No.6
가솔린 엔진에서 벽면 온도의 변화가 실린더 내 혼합기의 온도 및 노킹 현상에 미치는 영향
송치헌(Chiheon Song),조석원(Seokwon Cho),오세철(Sechul Oh),민경덕(Kyoungdoug Min) 한국자동차공학회 2018 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2018 No.6
다운힐 심플렉스를 이용한 고속 피스톤 계측용 링키지 시스템 설계의 최적화에 관한 연구
송치헌(Chiheon Song),조석원(Seokwon Cho),김민재(Minjae Kim),하경표(Kyoung-Pyo Ha),김백식(Backsik Kim),민경덕(Min Kyoungdoug) 한국자동차공학회 2017 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2017 No.5
다운힐 심플렉스 최적화를 이용한 피스톤 계측 링키지 시스템의 설계
송치헌(Chiheon Song),조석원(Seokwon Cho),민경덕(Kyoungdoug Min) 한국자동차공학회 2020 한국 자동차공학회논문집 Vol.28 No.8
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