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      저자 : 임병국(Byung-Guk Lim) (검색결과 1 건)
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      • [미발표] 김포도시철도 급행열차 적용성 검토

        최시행(Si-Haeng Choi),임병국(Byung-Guk Lim),박종혁(Hyuk-Jong Park) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.10

        김포도시철도는 영업거리가 22.1km, 정거장 9개소, 평균역간거리 2.76km내외로 타도시철도의 평균 약 1km에 비해 3배 정도 길고, 표정속도가 약 42~47km/h로 9호선 급행열차와 비슷하며, 전구간 지하로 건설될 예정이다. 급행열차 운행을 위해서는 완행열차의 대피선을 별도로 설치하여야 하나, 건설비 및 운영비 증가 등의 문제점이 있어 시격조정 및 표정속도 증가 등의 열차운행 조건을 설정하여 상황별 완·급행열차 운행시 미치는 영향을 분석하고 이에 따른 적용성을 검토하였다. Gimpo city urban railway will be built to operating distance 22.1km, station 9 sites, average station distance 2.76km, expression speed of about 42~47 km/h, an entire underground. Gimpo urban railway shall be installed particularly an sidetrack of local train for express train driving. However, We shall set up train driving condition of time interval adjustment and facial expression speed increase etc. in problems of construction costs and operating expenses increase. In this paper, We analyzed an influence to occur in case of local/express train driving by a situation, and reviewed applicability along this.

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