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이승한(Seoung-Han Lee),강준희(Jun-Hee Kang),정의봉(Eui-Bong Jeong) 대한기계학회 2020 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2020 No.12
When developing a military vehicle, the endurance test must be performed. This test is to determine whether a vehicle meets the required distance and life span. In this paper, the driving durability test criteria proposed by the US military standard are summarized for reference when developing military wheeled vehicles and tracked vehicles.
국경 및 해안 감시를 위한 군 요구도 분석 기반의 기동형 통합감시시스템 설계/개조 개발 연구
신도경(Do-Kyung Shin),김주영(Joo-Young Kim),이승한(Seoung-Han Lee),박규태(Gyu-Tae Park),권철희(Cheol-Hee Kwon) 융복합지식학회 2022 융복합지식학회논문지 Vol.10 No.2
기존의 해안 감시시스템은 레이다와 광학장비로 각 분리되어 고정으로 설치됨으로써 별도로 통제 및 운용된다. 하지만 기존의 해안감시시스템은 고정으로 장착되어 LOS 미 확보 지역이 발생함으로써 가시선 확보의 문제점이 존재한다. 따라서 본 논문에서는 소형전술차량에 지상/해상/공중감시가 가능한 레이다, EO/IR 감시장비, RCWS를 장착할 수 있도록 설계 및 개조를 통해서 기동성을 확보함으로써 감시영역을 확대한다. 차량을 이용한 기동성 및 감시영역 확보가 가능하지만 지형적인 한계로 인한 LOS 미 확보 지역 발생 문제점이 남아있다. 이를 해결하기 위해서 EO/IR이 장착된 정찰 드론을 활용하여 차량 진입이 불가능한 지역을 감시정찰할 수 있도록 한다. 또한 기존의 해안 감시시스템은 레이다와 광학장비가 분리되어 별도로 운용됨으로써 정보의 융합에 어려움이 존재한다. 제안하는 기동형 통합감시시스템은 레이다와 EO/IR 센서를 하나의 마스터에 장착/운용함으로써 이종 센서의 통합 운용이 가능하도록 설계하였다. 소형전술차량의 뒤편에 짐을 싣는 부분을 제거하고 제작/설계한 쉘터를 장착함으로써 운용병이 감시장비를 통제 및 운용할 수 있는 통제실로 활용한다. 운용자는 감시장비를 통해 획득된 위험 표적 및 미식별 표적 정보를 실시간 분석하여 관련 체계로 공유함으로써 교전 상황 발생에 초동 대응이 가능해진다. 제안하는 기동형 통합감시시스템을 활용함으로써 감시의 사각지대를 제거한 신속/정확한 지휘/통제의 보장은 국가 안보로 연결될 수 있다. 추후 기동형 통합감시시스템의 확대 배치를 통한 통합 운용을 수행함으로써 국경 및 해안감시정찰 시스템의 고도화를 실현할 수 있을 것으로 기대한다. The existing coastal surveillance system is controlled and operated separately by installing the radar and optical equipment separately and fixedly. However, there is a problem in securing the line of sight because the existing coastal monitoring system is fixedly installed and LOS is not secured. Therefore, in this paper, the surveillance area is expanded by securing mobility through design and modification so that the radar, EO/IR monitoring equipment, and RCWS capable of ground/sea/air monitoring can be installed on small military vehicles. Although mobility and monitoring areas were secured using vehicles, the problem of LOS unsecured areas remains due to geographical limitations. To solve this problem, a reconnaissance drone equipped with EO/IR is used to monitor and reconnaissance areas where vehicles cannot enter. In addition, the existing coastal surveillance system has difficulty in convergence of information as radar and optical equipment are operated separately. The proposed mobile integrated surveillance system is designed to enable the integrated operation of heterogeneous sensors by installing/operating radar and EO/IR sensor on one master. We remove the loading part at the back of the small tactical vehicle and install the manufactured/designed shelter, and use it as a control room where the operator can control and operate the monitoring equipment. The operator analyzes the dangerous target and unidentified target information acquired through the monitoring equipment in real time and shares it with the related system, so that the early response is possible in the case of an actual engagement. By using the proposed mobile integrated surveillance system, the guarantee of prompt/accurate command/control that eliminates blind spots in monitoring can be linked to national security. It is expected that the advancement of border and coastal surveillance and reconnaissance systems will be realized by performing integrated operation through expansion and deployment of mobile integrated surveillance systems in the future.
전자기형 액추에이터 기반 레이저 고속조준기의 구조신뢰성 연구
유준선(Junsun Yoo),임선빈(Seonbin Lim),노현규(Hyungyu Roh),정재우(Jae Woo Jung),이승한(Seoung-Han Lee),박노철(No-Cheol Park) 대한기계학회 2021 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2021 No.11
Laser weapons are being developed competitively in the defense industry because they are relatively easy to use and can exert powerful energy with high cost-efficiency. FSM(Fast Steering Mirror) is a very significant component for precisely tracking target objects and aligning beam. In this study, a new type of FSM with voice coil actuators was developed. In consideration of the amount of electromagnetic force allowed by voice coil actuators, the reliability of the structural design for implementing the desired performances such as driving range, bandwidth, and angular acceleration was verified. ANSYS Electronics, a software for electromagnetic analysis, and ANSYS Mechanical for structural analysis were used in order to evaluate the reliability of FSM. Moreover, the structural robustness was verified by having a sufficient safety factor through stress analysis.