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비접지계통에서 GVT 내부고장에 대한 보호기기 운용 알고리즘에 관한 연구
윤형익(Hyoung-Ik Yoon),최성식(Sung-Sik Choi),이후동(Hu-Dong Lee),남양현(Yang-Hyun Nam),노대석(Dae-Seok Rho) 대한전기학회 2019 전기학회논문지 Vol.68 No.2
Generally, when a single ground fault in ungrounded system occurs, zero sequence voltage at 3rd winding of GVT(Ground Voltage Transformer) may be produced and then the system in which a ground fault occurred can be selectively blocked by the capacity of active current that drive the SGR(Selective Ground Relay) according to CLR(Current Limited Resistor) in GVT. On the other hand, the secondary distribution system of the industrial site with the large-scale facility using several high-voltage motors is composed of main and local transformers and GVT is installed at each transformer. However, if the internal fault including short circuit of 3rd winding of the GVT installed at local transformer occurs due to the aging of the protective devices, the circuit breaker in the local transformer does not operate and the circuit breaker in the main transformer operates, and then main and local distribution system can be blackout. To overcome these problems, this paper analyzes the characteristics of short circuit at 3rd winding of GVT and proposes an operation algorithm of protection device to prevent the whole system blackout. And also this paper implements a simulator for protection device on ungrounded system and presents a modeling of the simulator using PSCAD/EMTDC. As a result of simulation based on various scenarios, it is confirmed that the proposed algorithm is useful and practical to prevent the whole system blackout.
배전계통의 전압안정화를 위한 소수력발전기의 최적전압제어방안에 관한 연구
최홍열(Hong-Yeol Choi),이후동(Hu-Dong Lee),윤형익(Hyoung-Ik Yoon),노대석(Dae-Seok Rho),곽원구(Won-Gu Kawk),김희재(Hee-Jea Kim),조현식(Hyun-Sik Jo) 대한전기학회 2018 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2018 No.-
정부의 신재생에너지 확대개발정책에 따라 태양광과 같은 분산형전원이 대량으로 배전계통에 도입되어 운용됨에 따라, 배전계통의 전압상승 등 전력품질에 관련된 많은 문제점들이 발생되고 있다. 이를 해결하기 위하여, 전력회사에서는 분신형전원 배전계통연계기준을 제시하여 배전계통의 전압안정화에 노력하고 있다. 그러나 배전계통의 적정한 전압을 유지하기 어려운 실정이다. 따라서 본 논문에서는 태양광전원이 대량으로 연계된 배전계통에 연계운전 중인 소수력발전기의 역률제한에 따른 전압제어 한계점을 분석하여 발전기의 최적전압제어 알고리즘을 제안한다. 또한, 제안한 알고리즘을 구현하여, 전압제어 시뮬레이터와 설계통 적용을 통해, 소수력발전소 연계선로의 전압안정화 향상에 기여함을 확인하였다.