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- 저자 : 윤여근(Yeo kun Yoon) (검색결과 4 건)
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윤여근(Yeo-Kun Yoon),나완수(Wan-Soo Nah),한인수(In-Su Han),이태형(Tae-Hyung Lee),박춘수(Choon-Soo Park) 한국철도학회 2011 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.5
The electric railway cars are operated by high voltage supply through the catenary wire. Also, numerous electric equipments operated by electric signal are distributed in the electric railway cars. Such electric equipments are exposed to EMI/EMC problems, and there is the possibility that the magnetic field due to the catenary wire current takes effect on the electromagnetic field in the electric railway cars which move under the catenary wire. There is the possibility that the electromagnetic interference generates in view of the operation of many electric equipments in the electric railway cars. There is the possibility that the communication device faults generate, and that the hazards on the human beings generate. In this paper, we predict the magnetic field around the catenary wire, and obtain the exact magnetic field distribution by comparing the analytic results and the numerical results. Finally, we confirmed the possibility of the passive loop mitigation by comparing the analytic results and the numerical results through the passive loop mitigation technique.
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윤여근(Yeo-kun Yoon),한인수(In-Su Han),김명룡(Myung-Yong. Kim),나완수(Won-Su Nah) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.10
본 논문에서는 전기 철도 신호 시스템이 외부에서 인가되는 서지 이상전압에 노출되어 시스템을 이루는 장치의 부품 등에 손상이 가해지면 철도차량의 안전운행을 위한 정상적 동작이 이루어지지 않게 되어 큰 인적/물적 사고로 이어질 수 있게 되므로 외부로부터 인가되는 서지 이상전압의 효과적 억제는 매우 중요한 문제가 된다. 이러한 전기 철도 신호시스템의 전자연동장치 중 하나인 철도용 절연 변압기의 효율적인 설계가 필요하다. 서지 이상전압에서의 철도용 절연 변압기에 나타나는 현상을 측정 및 모델링을 통해 예측하고 이러한 현상에 의해 발생하는 결과와 모델링을 통해 나온 결과의 추정방법 적용의 타당성을 알아보고자 한다.
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철도용 절연 변압기 고주파 전달특성에서의 파라미터 추출에 관한 연구
윤여근(Yeo kun Yoon),한인수(In Su Han),나완수(Won su Nah) 한국철도학회 2013 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.5
전기 철도 신호 시스템이 외부에서 인가되는 서지 이상전압에 노출되어 시스템을 이루는 장치의 부품 등에 손상이 가해지면 철도차량의 안전운행을 위한 정상적인 동작이 이루어지지 않게 되어 큰 인적/물적 사고로 이어질 수 있게 되므로 외부로부터 인가되는 서지 이상전압의 효과적 억제는 매우 중요한 문제가 된다. 이러한 전기 철도 신호시스템의 전자연동장치 중 하나인 철도용 절연 변압기의 효율적인 설계가 필요하다. 서지 이상전압에서의 철도용 절연 변압기에 나타나는 현상을 서지 단락 시험을 통하여 측정 및 모델링을 통해 예측하고 이러한 현상에 의해 발생하는 결과와 모델링을 통해 나온 결과의 추정방법 적용의 타당성을 알아보고자 한다. The effective suppression of the overvoltage due to the surge phenomenon is so important as the abnormal electric/electronic equipment damages cause the catastrophic accident in the railway. Therefore, the efficient design of the railway-used isolation transformer, a kind of electronic interlocking devices, is so necessary. We investigated the feasibility of the evaluation method in the result by the modeling and the prediction of the measurement results through the short-circuit test.
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윤여근(Yeo kun Yoon),최열준(Yeol Jun Choi),박영호(Yeong Ho Park),한정수(Jeong Soo Han) 한국철도학회 2013 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.11
전기 철도 차량은 외부에서 인가되는 서지 이상전압에 노출되어 차량시스템을 이루는 장치의 부품 등에 손상이 가해지면 철도차량의 안전운행을 위한 정상적인 동작이 이루어지지 않게 되어 큰 인적/물적 사고로 이어질 수 있게 되므로 외부로부터 인가되는 서지 이상전압의 효과적인 억제는 매우 중요한 문제가 된다. 본 논문에서는 이상전압에서의 철도차량용 주 변압기에 나타나는 고주파 전달특성 현상을 단상 1kVA 용량의 전력용 일반 변압기를 이용해 서지 단락 모의시험을 통하여 측정 및 모델링을 예측하고 이러한 현상에 의해 발생하는 결과와 모델링 추정방법이 차량용 주 변압기 적용 시 타당성 여부에 대해 알아보고자 한다. The effective suppression of the overvoltage due to the surge phenomenon is so important as the abnormal electric/electronic equipment damages cause the catastrophic accident in the railway. In this paper, the rail vehicles main transformer high frequency transfer characteristic caused by overvoltage that using the single-phase transformer (1kVA) had surge short circuit test. Measurements and modeling to predict the result of this phenomenon is caused by the estimation method and the model car that you have the main transformer for validity when applied to investigate.
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