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한·중 철도건설 사업의 리스크 관리에 관한 연구 -일대일로 프로젝트를 배경으로-
옹아란(Ya-Lan YONG),장동한(Dong-Han CHANG) 한국무역상무학회 2020 貿易商務硏究 Vol.85 No.-
2013년에 시작된 일대일로 프로젝트는 현재까지도 세계의 큰 주목을 받고 있다. 일대일로 프로젝트에 한국이 참여하는 것은 중한 양국에 긍정적인 영향을 미치게 될 것이다. 철도 건설과 같은 인프라 건설은 일대일로 프로젝트의 중점 영역으로서 한국에게는 일대일로 프로젝트에 참여할 수 있는 좋은 수단이 된다. 또한, 한중 양국의 철도는 유라시아 대륙 철도를 연결시켜 양국의 경제를 성장시킬 수 있다. 한편, 국가 간의 철도 건설은 여러 가지 리스크를 감수할 수밖에 없다. 본 연구에서는 일대일로 프로젝트에 해당되는 철도의 현황 및 관련 문제점을 살펴보고 사업가능성을 검토한 후 한·중 양국 철도의 두 가지 노선이 감수해야 할 리스크를 분석하였다. 한·중 양국의 철도 건설은 정치적으로 많은 리스크를 감내해야 할 것인데, 지정학적 리스크, 국가 내부의 불안정성, 자산 수용 리스크 및 관련 규제 리스크 등이 대표적이다. 중국 철도 기업이 한·중 철도 사업을 진행하려면 해당 위험 요소들을 마주할 수밖에 없을 것인데, 리스크 관리 차원에서 철도 기업이 합작 투자를 추진하거나 건설-운영-이전 모델을 사용하는 방법 등이 있다. 그러나 기업이 정치적인 리스크를 관리함에는 분명 한계가 존재할 것이다. SinceOne BeltOne Road projectwas presented in 2013, it has received great attention fromthe whole world. Korea"s involvement in the project seems to have significantly positive effect on both China and Korea. Infrastructure construction is the priority of theOne Belt One Road project and Korea needs to participate in this project if possible. The railway between Korea and China can connect the Eurasia continental railway and this project may help growth of the two economies. However, the construction of railways between countries have various risks. This study analyzes the present situation and problems of the project, and analyze different risks of the Korea-China railway projects. Main research methodology of this study is to review past and relevant studies reviewing books, research papers, and institutional reports relatedwith the topic. Construction of railways between Korea and China must consider a lot of political risks including geopolitical risks, internal instability, asset expropriation risks, and regulation risks. Chinese railway business have to consider risk factors carefully in order to build the Korea-China railway. In terms of risk management, railway business can take advantage of joint ventures or ‘build- operate-transfer’ models. Absolutely, however, there are significant limits to the management of political risks by a single business.
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