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수중방전현상을 적용한 HVDC 해저 케이블 고장점 탐지특성
양병모(Byeong-mo Yang),김태훈(Tae-hoon Kim),최종기(Jong-gi choi),박준우(Jun-woo Park),노태형(Tae no Hyeong),김형호(Hyeong-ho Kim) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
This paper describes underwater discharge in quality before the arc discharge occurs, the pressure could occur from bubble occurrence and ionization in compliance with steamer where occurs process with underwater acoustic sensor technique about insulation condition of the submarine cable the physical quantity which is important delivers information at the outside namely, converts a discharge signal with acoustic signal as, will be able to apply with the fundamental data for an effective location detection in breakdown point detection of the submarine cable.
제주-해남 HVDC 시스템의 Hybrid 시뮬레이터 개발과 동특성 연구
양병모(Byeong-mo Yang),김찬기(Chan-ki Kim),정길조(Gil-jo Jung),김준모(Jun-mo Kim),서인영(In-young Sea) 전력전자학회 2005 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
이 논문은 제주 해남 HVDC 시스템 Hybrid 시뮬레이터 개발과 그 동특성 및 제어 특성을 실제 시스템과 비교 분석하였으며 HVDC 시뮬레이터 개발을 위한 구현 및 검증을 제시하였다. 향후 HVDC와 제주 AC 계통에 대한 계통연계 해석 및 HVDC 설비 문제점 해결을 위한 국내기술 확보와 운전자 교육 자료로 사용될 수 있을 것으로 판단된다.
AC전압을 이용한 HVDC 시스템의 주파수 신호원 검출위치 변경에 관한 연구
박종광,김찬기,양병모,정길조,한병성,Park, Jong-Kwang,Kim, Chan-Ki,Yang, Byeong-Mo,Jung, Gil-Jo,Han, Byoung-Sung 한국조명전기설비학회 2005 조명·전기설비학회논문지 Vol.19 No.6
본 논문은 제주-해남 HVDC 시스템의 주파수 제어를 다루었다. 논문의 주된 목적은 현재 사용되고 있는 동기조상기로부터의 주파수 입력원을 배제한 새로운 주파수 제어시스템을 개발하여 대체를 검증하는 것이다. 과도상태의 검토는 PSCAD/EMTDC를 이용하여 상세 모델링으로 구현하였으며, 개발된 HVDC 모델을 통하여 동기조상기의 운전정지와 계통변화에 대한 사고를 검토하였다. 결론적으로 본 논문에서는 모의실험을 통하여 현재의 동기조상기로부터 HVDC 주파수 신호원을 검출하는 것에 비하여 새로운 주파수 제어 알고리즘을 적용한 154[kV] 모선으로 변경이 제주 AC 계통의 변화에 좀더 능동적으로 대처할 수 있음을 확인하였다. In this paper deals with the frequency control of the HVDC scheme linking Haenam to Cheju Island. The primary aim of the study is to develop and evaluate a new frequency control that can be employed without having to utilise the existing Synchronous Compensators(Gas Turbines). Transient condition studies are performed utilising the detailed control strategies for the HVDC link, implemented in PSCAD/EMTDC. Study cases are completed involving synchronous compensators trip and load ripping events and study plots presented. It is demonstrated that the existing frequency measurement can be replaced by one derived from the AC network alone, incorporated into a new frequency control algorithm and gives effective frequency control and dynamic performance.