http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
성두현(D. H. Sung),장윤석(Y. S. Jang),곽태영(T. Y. Kwak),정광호(K. H. Jung),백승배(S. B. Baek),한상훈(S. H. Han) 유공압건설기계학회 2019 유공압건설기계학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.6
유압호스의 비선형적 재료특성과 인가되는 압력의 변화로, 호스 경로예측의 정합도가 높지 않은 것이 현실이다. 또한 CATIA 에서 Flexible Part 의 궤적은 최소 곡률반경으로 결정되는데, 중력과 유압호스 고유의 물성치가 적용되지 않아, 설계자 의도와 설계 숙련도에 따라 모델링 상호스궤적이 달라지게 된다. 이러한 이유들로 실물과 모델링의 정합성이 떨어져 품질 및 조립 문제의 발생가능성이 높아지게 되었고, 그에 따라 설계 변경량이 막대하였다. 따라서 유압호스의 고유 물성치로 궤적을 예측하는 Simulation Tool 이 필요하게 되었고, IPS(Industrial Path Solutions) 의 도입으로 기존 CATIA 설계 결과물보다 더욱 실물에 정합한 설계안을 얻을 수 있게 되었다. 본 논문을 통해 IPS Simulation Tool 의 도입목적과 유압호스 물성치를 소개하고, 역추적 기법으로 구축한 물성치 Data Base 에 대한 검증과 설계적용 사례, 추후 연구계획들을 설명한다.