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백광세(Baek Kwang-Se),김용현(Kim Yong-Hyun),권세곤(Kwon Se-gon),박상준(Park Sang-Jun),김기복(Kim Ki-Bok) 한국방재학회 2018 한국방재학회논문집 Vol.18 No.2
레일 결함 검출 방법으로서 비파괴 초음파 검사기술이 사용되고 있으나 초음파 탐촉자가 레일 표면에 직접 접촉하여 검측을 수행하기 때문에 초음파 탐촉자의 마모로 인한 손실과 파손이 발생한다. 본 연구에서는 레일 검사용 초음파 탐촉자에 필요한 내마모 소재를 개발하기 위하여 수행되었다. PMMA (Poly(methyl methacrylate)) 소재를 기반으로 다양한 첨가제를 중합하여 마모 소재를 제작한 다음 내마모 시험, 충격 시험, 초음파 시험을 수행하여 적절한 내마모 소재의 제작조건을 분석하였다. 최종적으로 레일 결함 검사 초음파 탐촉자용 내마모 소재는 Taber 마모값이 165 mg loss, Izod 충격 에너지가 2.35 kJ/㎡인 소재로 선정되었다. As a method for detecting the rail defects, the nondestructive ultrasonic testing technique has been used. Since the ultrasonic transducer should be direct contacted to the surface of rail, damage and failure of the ultrasonic transducer are occurring due to its wear from the rail. This study was conducted to develop the wear-resistant material of ultrasonic transducer for inspecting the rail. The PMMA (Poly(methyl methacrylate))-based wear-resistant materials were fabricated by polymerization method. Various additives to PMMA were used. Four kinds of PMMA-based wear-resistant materials were fabricated and their characteristics such as abrasion, impact and ultrasound were measured and compared. Finally, as an wear-resistant material of ultrasonic transducer for inspecting the rail defect, the material of which Taber abraion and Izod impact energy were 165 mg loss and 2.35 kJ/㎡ Izod was selected.
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