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전기자동차의 주행 환경을 고려한 전기자동차 배터리 성능 및 노화 테스트 시스템 개발과 고찰
박정인(Jungin Park),주용호(Yongho Joo),김현준(Hyunjun Kim),최웅철(Woongchul Choi) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2014 No.11
Electric vehicles were first developed way back in 1830s and became quite popular in 1910s. However, with the massive discovery of the crude oil in Texas and with the rapid development of IC engine vehicles, the EV disappeared due to its limited capacity of electric energy storage. As shown in the history, the main issue with the successful deployment of the EV is heavily related to the battery technology especially for its power and energy densities. In this paper, a battery test system is introduced. The test system is developed from scratch using a LabVIEW from National Instruments with appropriate hardware. The current test system is designed to accomodate electrical discharge and charge power profile derived from a specific driving cycle with a specific vehicle type. In other words, power profile can be chased every second to follow the vehicle driving cycle. With this setup, it is fully expected to evaluate batteries with load profiles under realistic driving conditions. Furthermore, it is also expected to test the battery to investigate the aging characterics under the realistic load conditions.
SimOn: A Simple Framework for Online Temporal Action Localization
Tuan N. Tang(투안),Jungin Park(박정인),Kwonyoung Kim(김권영),Kwanghoon Sohn(손광훈) 대한전자공학회 2022 대한전자공학회 학술대회 Vol.2022 No.11
실시간 행동 감지(Online Temporal Action Localization)는 편집되지 않은 실시간으로 재생되는 비디오에서 즉시 행동 인스턴스를 제공하는 것을 목표로 한다. 모델이 과거 예측을 수정하기 위해 미래의 프레임과 처리 기술을 사용할 수 없기 때문에 실시간 행동 감지를 훨씬 더 어려운 태스크로 만든다. 이 논문에서 우리는 최근 주목받는 트랜스포머(transformer) 구조를 사용하여 종단 간 학습방식으로 행동 인스턴스를 예측하는 방법을 배우는 SimOn이라는 간단하면서도 효과적인 프레임워크를 제안한다. 구제적으로, 모델은 현재 프레임의 특징을 쿼리 (query)로 사용하고 과거 맥락 정보 집합을 트랜스포머의 키 (key)와 값 (value)으로 사용한다. 모델의 과거 출력들을 과거의 맥락으로 사용하는 이전 연구들과는 달리 과거 프레임의 시각적 맥락과 현재 프레임 쿼리에 대한 학습 가능한 맥락 임베딩을 활용한다. 코드는 https://anonymous.4open.science/r/SimOn 에 공개되어 있다
주행환경을 고려한 배터리교환형 전기버스의 배터리 수명을 예측하기 위한 실험방법 고찰
주용호(Yongho Joo),김정용(Jeongyong Kim),박정인(Jungin Park),최웅철(Woongchul Choi) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2014 No.11
Among numerous efforts for successful deployment of electric vehicles in the market, public transportation sector has attracted plenty of interests from many government entities. One of the main reason for this attraction comes from the idea of tax money being used for public welfare and at the same time used for better environment. As a part of these efforts, a newly introduced battery swappable electric bus system has been under pilot program for almost a year now. This system uses a battery pack specifically designed for battery swapping stations located in certain intervals along the bus routes and the batteries in the system serve the system with a specific power and energy requirements. In this paper, an experimental method to identify the life time of the battery specifically for the said system is introduced. Also, a methodology to monitor aging characteristics of the battery is discussed under real life battery usage patterns.
Fault Insertion Test를 이용한 Column Type MDPS 고장진단 로직 검증 시뮬레이터 개발
이진종(Jinjong Lee),김하연(Hayeun Kim),유은영(Eunyoung Yoo),전승훈(Seunghoon Jeon),박정인(Jungin Park) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2011 No.11
This paper describes developing a fault diagnosis logic simulator of column type MDPS can be tested manually and automatically, using Fault Insertion Test. Tester can input the fault condition such as open/short test to ECU I/O. Through this developing simulator project, verification, validation and regression test before in vehicle will be strengthened; it also can reduce cost and time.