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도시 기반시설인 신구로 유수지 복합화를 통한 그린인프라 제안
박원식 ( Park Wonsik ),이상훈 ( Lee Sanghoon ) 충북대학교 건설기술연구소 2022 충북대학교 건설기술연구소 논문집 Vol.41 No.2
도시 기반시설인 유수지는 시설의 특성상 강과 도시의 접점을 점유하고 접근을 차단한다. 기후위기 문제로 점차 중요도가 높아지는 인프라스트럭처이지만 도시를 단절시키는 대표적인 원인이다. 특히 일부 기후 환경 이외에는 상부가 유휴부지로 방치되어 있어 복합화할 필요성이 있다. 본 연구에서는 유수지의 빗물 저류라는 기능을 유지한채, 자연과 도시를 연결하는 매개체인 그린인프라(Green Infrastructure)로 복합화하면서 시민들을 위한 공공적인 기능과 복합문화시설로 제안하고자 한다. 대상지인 신구로 유수지는 안양천과 구로1동 아파트 단지를 단절시키고 있다. 신구로 유수지 자체도 접근성이 한정되어 있고, 기존 시설을 존치해야 하는 현황이다. 이러한 사이트 이슈를 해결하면서 복합화 할수 있는 계획안을 제안한다. 유수지 리모델링에 있어 사례를 토대로 유수지의 단차를 활용한 부분복개 방식을 사용하였다. 또한 주변 인프라스트럭처의 상하부를 활용하여 안양천과 도시를 연결하였다. 천변이 갖는 장소성과 사이트 이슈를 반영하면서 단절된 도시조직을 회복하고 도시와 자연을 연결하는 매개체로의 그린인프라로 활용되길 기대한다. The urban infrastructure, the reservoir, occupies and blocks access between the river and the city. The reservoir is an infrastructure that is gradually becoming more important due to the climate crisis, but it is a representative reason for city break. In particular, except for some climatic conditions, the upper part is neglected as an idle site, so there is a need for mix-use. In this study, we intend to propose a public function and a complex cultural facility for citizens while maintaining the function of rainwater storage in the reservoir and combining it with Green Infrastructure, a medium that connects nature and cities. Shin-Guro Yusuji is disconnecting Anyangcheon Stream and Guro 1-dong apartment complexes. The new Guro Reservoir itself has limited accessibility and has to maintain existing facilities. We propose a plan that can be mixed-use while solving these site issues. In the remodeling of the reservoir, a partial covering method using the step difference of the reservoir was used based on the case. In addition, Anyangcheon Stream and the city were connected by utilizing the upper and lower parts of the surrounding infrastructure. It is hoped that it will be used as a green infrastructure as a medium to restore the disconnected urban organization and connect the city and nature while solving the location and site issues of river side.
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이창호(Changho Lee),박원식(Wonsik Park),이정근(Jungkeun Rhee) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2014 No.11
In general, customers prefer gasoline vehicle to diesel because of the noisy sound of diesel engine. So, many studies have been conducted to reduce the combustion noise of the diesel engine. According to the big progress of the combustion noise reduction technology, the mechanical noise form diesel engine is getting more noticeable. Therefore automakers should improve the mechanical noise as well as the combustion noise from diesel engine. The present study deals with the rattle noise from timing driving system of mid-size diesel engine, which is hard to separate from combustion noise. By using the angle domain analysis, the rattle noise source was defined as the scissors gear of the timing drive system. Although the scissors gear was used, unexpected rattle noise occurred from the gear during idle and low speed driving. From this study, we found that the pre-load of the scissors gear should be optimized to remove unintended rattle noise.
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건물용 열병합발전 시스템 성능시험 방법에 대한 표준화 연구
오석호(Seokho Oh),김효엽(Hyoyeop Kim),박원식(Wonsik Park),김성민(Sungmin Kim) 표준인증안전학회 2017 표준인증안전학회지 Vol.7 No.2
전기와 열을 자급자족 할 수 있어 큰 호응을 받고 있는 초소형 열병합발전 시스템은 폐열을 회수하는 동시에 발전을 통해 전기를 생산하는 소형 분산 에너지 생성 시스템으로 가정용과 건물용으로 구분할 수 있으며 이들의 구분은 전기출력이 3 kW 이하 일 때 가정용, 3 kW 초과 일 때 건물용으로 구분한다. 현재 건물용 열병합발전 시스템은 학교, 병원, 백화점 등에서 설치되어 있으며 국내 설치된 대부분 제품은 일본에서 수입되고 있고, 최근에는 국내기업에서 제품을 개발하여 판매하고 있는 상황이다. 이와 관련된 성능시험 방법에 대한 표준은 유럽의 EN 50465와 일본의 JIS B 8122 가 대표적이며 국내 표준은 없는 실정이다. 따라서 본 연구는 건물용 열병합발전 시스템에 대한 국내외 표준화 현황과활동에 대해서 조사하고, 우리나라에 적합한 성능시험 방법을 제안한다. Micro combined heat and power, which allows direct supply of electricity and heat and thus draws great attention, is a small scale distributed energy generation system capable of recovering waste heat and generating electricity at the same time. Combined heat and power was imported from Japan. Recently, a Korean company has developed for buildings has been installed in schools, hospitals, department stores, etc., most of which used in Korea and sold combined heat and power. Representative standards for performance test methods related thereto are European Standard EN 50465 and Japanese Standard JIS B 8122, but no national standard exists. The present study shows the domestic and foreign standardization status and activity on combined heat and power for buildings, and suggests the performance test method suitable for Korea.
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이남훈(Namhoon Lee),백승목(Seungmok Baek),박원식(Wonsik Park) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2010 No.11
GMDAT has developed new EU5 2.0 and 2.2 liter L4-cylinder turbocharged diesel engines that have improved power, lower exhaust gas emissions and better NVH performance compared to the previous EU4 engine. Nowadays customers want not only performance and fuel economy but also better NVH performance. To satisfy these consumer expectations, GMDAT set the NVH target as best in segment and to meet this target, engine hardware as well as combustion noise have been improved at each stage of engine development process. This paper will describe the NVH development process of the engine, including target setting process from benchmarking, NVH improvements of engine components and solutions for quality issues during development process.
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