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노재영(Jaeyoung Noh),박양규(Yangkyu Park),박은주(Eunjoo Park),백기봉(Kibong Baek) 한국추진공학회 2020 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2020 No.11
주 추력 가변 시스템은 핀틀의 위치변화를 통하여 고체 추진기관에 실시간 추력조절이 가능하도록 하는 시스템이다. 주 추력 가변 제어를 통하여 유도무기의 목표 도달시간 최소화 또는 사거리 증가 등 추진기관의 다목적성 극대화를 실현할 수 있다. 이를 위하여 연소실 내부의 핀틀을 구동할 수 있는 내삽형 구동장치의 개발이 필요하다. 본 논문에서는 개발 진행 중인 내삽형 구동장치의 부하 성능을 평가하기 위한 부하 시험장비를 개발하고, 개발된 부하시험장비를 이용하여 구동장치의 성능시험 방법 및 결과에 대하여 서술 하였다. The main thrust variable system enables real-time thrust control to solid propellant through the change of the position of the pintle. The main thrust variable control is aimed at maximizing the versatility of the propulsion system, such as minimizing the approach time or increasing the range of guided weapons. For this purpose, a chamber inserted type actuator is used to drive the pintle inside the combustion chamber. In this paper, load test equipment was developed to evaluate load performance of the chamber inserted type actuator. The methods and results of performance test were described using the developed load test equipment.