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      저자 : 김춘택(Choon Tak Kim) (검색결과 1 건)
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      • 수소왕복엔진 고고도 장기체공 무인기 연구개발 동향

        임병준(Byeung Jun Lim),이동호(Dong ho Rhee),김춘택(Choon Tak Kim) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.12

        수소 연료의 사용은 주어진 연료 중량에 대하여 항공기에 탑재 가능한 에너지의 양을 증가시킬 수 있다. 또한, 고고도 장기체공 무인기의 수소왕복엔진은 정찰/감시와 통신 중계에 필요한 임무장비 탑재가 가능한 정도의 비출력을 제공할 수 있다. 이러한 이유들 때문에 최근 수소왕복엔진을 사용하는 고고도 장기체공 무인기들이 개발되고 있다. 수소왕복엔진 추진 시스템은 수소왕복엔진, 다단 터보차저, 열교환기, 수소저장 및 공급시스템으로 구성된다. 본 논문에서는 수소왕복엔진 고고도 장기체공 무인기 개발 동향에 대하여 기술하였다. The use of hydrogen increases the amount of energy that can be stored on-board an aircraft for a given fuel mass. Additionally, hydrogen reciprocating engine of a high altitude long endurance(HALE) UAV can supply sufficient specific power to carry a payload for surveillance and communications relay mission. For these reasons, HALE UAVs using a hydrogen reciprocating engine system have been developed. The hydrogen reciprocating engine propulsion system consists of a hydrogen reciprocating engine, multistage turbocharger, heat exchangers, a hydrogen storage and supply system. This paper is a review of research and development trends of HALE UAV using hydrogen reciprocating engine.

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