교통수단간 통합 표준화 디자인시스템 연구 - TfL(Transport for London)의 사례를 중심으로 -

김상욱 ( Kim Sang Uck ) 한국디자인트렌드학회 2010 한국디자인포럼 Vol.26 No.-

도시 시각환경에 있어 정보의 밀도(information density)는 급속도로 높아지고 있으며 이와 공존하는 공공정보(public information)또한 점점 다양해지고 그 양 또한 빠르게 증가하고 있다. 더불어 현대도시는 전통적인 물리적 범위의 개념에서 확장되어 경제활동에 있어 효율성을 강조하는 기능적 유기체의 시각으로 그 가치를 판단하게 되었다. 이러한 맥락에서 공공교통수단 또한 단순한 사회 공공적 역할에서 변화하여 사적 운송수단과의 경쟁에서 우위를 점해야 하는 요구 또한 증대대고 있다. 2007년 현제 도시화의 수준이 90.5%를 넘어서며(국토해양부 2008) 우리나라는 본격적인 도시화국가로 진입하였고 급격한 세계화와 해외 자본의 개방과 함께 도시경쟁력의 수단으로 고유의 아이덴티티의 수립이 요구되고 있다. 도시를 직(간접적으로 상징하는 대중교통의 이용률과 의존도는 개개인의 경제적 환경과는 무관하게 높아지고 있다. 이는 적절한 디자인 및 운용시스템에 대한 필요성이 대두되는 일차적인 원인이 되며 긍정적인 관점에서 보면 도시의 이미지와 상징성을 가장 근본적으로 수립할 수 있는 대상이 된다. 서울시에서는 2004년과 2008년 교통체계 변화에 따라 개편안을 제시하였지만 다양화된 교통기관을 통합하여 관리할 수 있는 일관된 디자인 시스템의 부재, 관리 및 상호 연계성의 미숙함으로 인해 그 역할을 다하고 있지 못하다. 문제의 해결을 위해서는 수단별 매체별로 분절화 되어있는 디자인시스템을 통합하는 디자인관리 시스템이 도입되어야 하며 이를 통해 서울시가 요구하는 도시아이덴티티(City Identity)를 만들어갈 수 있다. 본 연구는 대중교통 디자인 시스템을 통한 도시이미지의 수립의 방법론적 접근을 위해 먼저 도시이미지의 개념에 대해 알아보고 대중교통수단 디자인시스템 통합을 통한 도시아이덴티티 수립의 가장 오랜 역사와 전 세계적으로 높은 응용이용빈도(Applied-Usage rate)를 나타내고 있는 런던의 TfL(Transport for London)의 통합디자인 프로그램을 분석함으로써 교통수단별, 이용매체별 통합안내시스템(Integrated Public Information Service System)화 방안을 제안한다. Information density in the city space is getting higher and co-existing public information is also getting diverse and its quantity has been grown. The quality of city space would be judged by its efficiency in the economic behaviour rather than traditional function of cities. In this context, public transport has been urged to get over the traditional advantages of private transport. The present year of 2007, city-coverage-rate in South Korea is getting near 90.5%. This means each cites have to bear its own identity to push up the economic development. The needs to use public transport getting higher and this is nothing to do with the condition of private financial situation. This initiative drives urgent needs to enhance design management system for public transport and this action could be make symbolic image of city space. To find out the optimal solution for generating authentic city image and identification, the first step would be set up the integrated public transport design management system. TfL(Transport for London) could be the yardstick to set up this research for its high applied-usage-rate in worldwide. Finally, this research proposes the systematic approach for general purpose manual of public transport design system.

순환적 매개 언어로서 동적 타이포그래피의 구술적 의미작용에 관한 연구

김상욱 ( Kim Sang-uck ) 한국디자인트렌드학회 2009 한국디자인포럼 Vol.23 No.-

포스트모더니즘과 다원주의를 거친 20세기의 시각문화에 있어 사회문화적으로 가장 큰 반향을 일으킨 이론의 중심에는 기의(記意)로부터 기표(記標)의 분리를 통해 의미의 해석을 다양화하는 수용자참여이론이 있다. 타이포그래피의 변화역시 다양한 해석을 가능케 하는 수용자참여이론에서 그 근원을 찾을 수 있다. 문자문화에 근거한 모더니즘 타이포그래피의 궁극적인 목표는 원본의 의미에 충실하며 정적이며 정보전달에 충실한 텍스트의 운용을 통해 가독성과 조형성을 구현한 시각정보의 전달이었다. 이에 반해 디지털미디어시대의.동적타이포그래피(dynamic typography)는 문자문화이전의 구술문화의 표현력과 공감각적인 소통의 특성을 내재시키며 문자문화를 통해 확립된 정보구성의 논리성과 객관성을 동시에 표현한다. 이러한 매체의 순환적 현상을 월터 옹(Walter J. Ong)은 2차 구술문화라고 지칭했으며 맥루언(Marshall McLuhan)은 전자시대의 특징적 변화라고 보았다. 포스트모던의 사회·예술적 경향의 영향을 받으며 시각적 표현력이 증대된 이미지적 타이포그래피(type as an image)와 매체의 확장과 순환적 결합 그리고 커뮤니케이션 범위의 다양성으로 인해 등장한 동적타이포그래피는 시공간이라는 확대된 배경을 매개로 감성적 의미작용과 그에 따른 의미전달의 주체로 떠오르고 있다. 본 연구는 매체의 순환적 확장의 결과인 동적타이포그래피의 의미전달체계에 대한 이론적 배경을 월터 옹의 2차 구술문화이론을 통해 정리하고자 한다. 그리고 이러한 이론의 구체적 발현인 영화타이틀시퀀스를 분석함으로써 동적타이포그래피를 동시대적 발현으로 바라보고자 한다. 중심명제로는 기술 중심적 관점에서 벗어나 동적타이포그래피가 2차 구술문화의 매체적 선순환에 의한 새로운 `매개 언어`임을 제시하고자 한다. Visual culture in the 20th century has experienced postmodernism and pluralism. During this period the user-participation theory which diversified the significance of the text by separating signifiant from signifie had strong influence over sociocultural field. The trace of major changes in typography could be found in this theory. The goal of modernism typography rooted in literate culture was to deliver the visual information to users retaining good readability and formative features without distortion of original meaning. On the other hand, dynamic typography in digital-media era shows logicality and objectivity of the information established through literate culture inheriting synthetic communication features and expression of primary oral culture. Walter J. Ong called this circular phenomenon of media 2nd oral culture and Marshall McLuhan regarded this as distinctive changes in electronics culture. Influenced from imagery typography reinforced with postmodern social and artistic expression and coupled with expansion and circulation of media having broad scope of communication, dynamic typography is emerging as a main body to broaden the horizons of communication vehicle of time-space and emotional sphere. This study has focused on giving concrete shape to theoretical background of dynamic typography as an outcome of circular expansion media using Walter J. Ong`s 2nd oral culture theory. And also analysis of movie title sequences would define dynamic typography as a contemporary revelation of typographic expansion. Key proposition lies on proving that dynamic typography is `a new mediating language` as a media-circulation of 2nd oral culture without technology-centered view.

브랜드 콘텐츠 요소로서의 엔터테인먼트 콘텐츠 활용

김상욱 ( Kim Sang-uck ) 한국디자인트렌드학회 2012 한국디자인포럼 Vol.34 No.-

기업이 만들어내는 브랜드가치(Brand Value)는 다양한 요소로 이루어져 있고 이를 본래의 목적에 맞는 효용성을 발현시키기 위해서는 매체의 이용이 필수 불가결한 요소이다. 한편 전통적인 매체가 브랜드 홍보의 주요한 수단이었을 경우는 광고 메시지의 일방적인 유통만이 브랜드 가치를 유지하거나 발전시킬 수 있는 유일한 매체사용범위였지만, 디지털 디바이스를 위시한 디지털 콘텐츠 사용 환경에서는 이제 소비자주권의 신장과 맞물려 기존의 커뮤니케이션 방법은 더 이상 효율성이 감소하게 된다. 이러한 현실인식하에 기업들은 제한된 상품 및 서비스의 정보를 수반하는 메시지를 브랜드 전략에 사용하는 것을 지양하고 본래적인 소비자 수용도가 높은 엔터테인먼트 콘텐츠를 브랜드와 융합하여 사용하기 시작하게 된다. 이러한 광고 브랜딩의 환경 속에서 발생한 브랜디드 엔터테인먼트는 다양한 제작 유닛(unit)들의 결합과 함께 그 양과 질의 성장을 지속하고 있다. 이에 변화하는 미디어 환경에서 브랜드 전략의 매체적인 한계를 극복하는 기업의 브랜드 전략의 일환으로서의 엔터테인먼트 콘텐츠의 광고 융합 전략을 연구해 보고 차후 상호 교환 가능한 콘텐츠의 브랜드화 전망을 본 연구의 목표로 삼는다. The brand value generated by corporations is made of various components and using the media is essential activities to perform the usage of brand value itself. When the traditional media was the main tools for brand PR, advertisement message is always distributed through one-way communication to sustain brand value and develop the quality of the brand. In the digital environment including digital device and other digitized content, the efficiency of the traditional communication method is reduced by rising consumer`s right. Under this circumstances, corporations move forward for incorporated valued-brand contents to be a part of the consumer`s decision yardstick. Because they have realized that limited product information through limited media is cutting the outlook of company`s communication boundaries. Branded Entertainment is expanding its scope of usage under this communication brand environments incorporating various production units including aspect of quality and quantity. To keep up with constant changing media circumstances and overcome the boundaries of media, corporations` brand strategy is trying to incorporate and syndicate entertainment and contents. Hence, this study is focused on entertainment content as an advertisement brand strategy.

개념미술에서 텍스트의 시각적 조형성에 관한 연구 - 제니 홀저와 바바라 크루거를 중심으로 -

김상욱 ( Kim Sang Uck ) 한국디자인트렌드학회 2016 한국디자인포럼 Vol.51 No.-

연구배경 시각예술에 있어 언어의 사용은 다양한 매체와 표현방식으로 고대에서부터 현대에 이르기 까지 단순한 텍스트의 영역을 넘어서는 조형성을 위한 요소로서 작용해 왔다. 본 연구는 모더니즘에 대한 예술적 인식론의 반향으로 탄생한 개념미술에서 텍스트의 조형성 중심으로 대중들에게 언어적 표현이 어떠한 형식으로 확장되었는지 매체의 시각적 활용을 중심으로 살피고자 한다. 연구방법 언어 혹은 텍스트의 시각적 조형성과 매체확장적 방법론을 이해하기 위하여 우선 개념미술과 그 표현 방법에 대한연구를 진행한다. 텍스트가 시각적인 예술영역에서 대중과 어떠한 수렴과정을 거치는지 확인하기 위하여 제니 홀저와 바바라 크루거의 작업에 대하여 분석하도록 한다. 연구결과 언어의 사용은 텍스트가 가지고 있는 본래의 기능과 함께 매체의 전용을 가능하게 하는 도구로서 발전하게 된다. 제니 홀저와 바바라 크루거는 텍스트의 형식적 내용적 확장성에 개인의 서술 혹은 사회적 메시지의 결합을 시도하여 작가에 의한 매체 전용의 예를 보여주게 된다. 결론 제니 홀저는 순수미술 영역에서 텍스트를 시각적 조형성의 중심으로 사용하기 시작하여 매체의 역할을 텍스트의 일부로 수렴하게 하는 실험을 진행하게 된다. 이를 통해 언어는 언어자체의 기능에 한정되지 않고 조형적 커뮤니케이션의 시스템으로 발전한다. 크루거의 경우는 상업적 환경에 대한 대중매체를 이용한 사회성이 반영된 매체전복의 시각시스템을 구축하고 청중에게 강한 메시지를 역설적으로 전달하는 방식을 취함으로서 매스미디어의 역살을 역이용하는 방법을 사용한다. 개념미술에 있어 언어의 역할은 대중의 참여와 함께 해석의 다양성이 우선시 되는 매체의 확장성에 기여하게 된다. Background It uses the language of the visual arts has been acting as a factor for the Formative beyond the scope of simple text, ranging from the ancient to the modern and representations in various media. This study is a party to the public Formative center of the text in conceptual art was born as the echo of the artistic modernism in the epistemology of the linguistic expression around the use of visual media that the expansion in any form. Methods In order to understand the visual and media Formative extended methodology of language or text shall prevail conducted a study on the concept art and its expression. To be analyzed for the work of Jenny Holzer and Barbara Kruger to make sure that the text goes through the public and any convergence process in the visual arts area. Result Use of the language is to develop a tool that enables the medium with only the original function with the text. Jenny Holzer and Barbara Kruger is an attempt to give a more formal scaling combination of personal narrative of gender or social message of the text shows examples of private media by the author. Conclusion Jenny Holzer would conduct experiments to begin to use the text as a visual center of the Formative to the role of media convergence as part of the text in the Fine Arts area. This language is developed into a system of communication is not limited to the formative feature of the language itself. In the case of Kruger establishes a system of visual media reflects social overturned by the mass media for commercial environments and how to use the usage of the mass media by taking the way that paradoxically delivered a strong message to the audience. The role of language in the conceptual art is to contribute to the expansion of media diversity to be a priority with the interpretations of public participation.

도로명 안내체계 표지판 디자인에 관한 연구

김상욱 ( Kim Sang Uck ) 한국디자인트렌드학회 2011 한국디자인포럼 Vol.31 No.-

도시공간은 많은 공공정보(public information)들이 공존하며 이는 공공의 목적 외에 도시환경이라는 통합적인 인프라로서 그 기능성이 강조되고 있다. 운전자가 도로를 통해서 일정한 목적지에 도달하기 위해서는 특수한 공공정보에 의존하게 된다. 그러므로 교통정보는 운전자에게 효용성 있는 정보를 제공함과 동시에 도시 인프라의 효율성 제고라는 포괄적 개념을 구체화시키는 기능체 및 환경요소로서의 역할을 할 수 있어야 한다. 이를 실행할 수 있는 구체적인 방법으로는 기능적 측면과 공공정보를 도시환경에 시각적으로 조화시킨 디자인 시스템의 개발이 필요하다. 행정안전부는 그동안 기존의 지점 안내시스템에서 발생하는 과다정보 혹은 일관성을 유지하기 힘든 공공정보 안내시스템을 개선하고자 새주소 안내시스템을 정책적으로 시행해왔고 2012년 1월 1일을 기점으로 전국적인 전면시행을 앞두고 있다. 동시에 국토해양부는 공공안내정보 시스템의 일관성을 유지한 `도로명 안내체계` 도입을 진행해 왔고 기존 도로명 안내표지의 디자인 시스템화를 실시해 왔다. 본 연구는 국토해양부의 `도로명 안내체계 표지`의 디자인 시스템 개발과정과 그 결과물을 연구의 대상으로 하며 전체 정보구조를 포괄하는 기본 디자인시스템으로 그 범위를 한정하도록 한다. City-space is comprised of many kinds of public information. City environment is also comprised of integrated infra-structure being emphasized by functional aspect of public transportation information. Drivers are following the specific public information to get to the his own destination. Therefore, transport information is supposed to give drivers proper information and enhance functionality of the urban-infrastructure. This hyper-thesis would encompass the ultimate goals of overall traffic signs. To expertise the ultimate of the street-name information system should harmonize functionality between urban-environment and design system of traffic signs. MOPAS(MINISTRY OF Public Administration and Security) has changed the space-name information system to street-name information system to reduce the redundant information and maintenance budget. They are pushing forward to finalize the administrative policy and expecting to enforce the law in nationwide from 01. 01. 2012. On the other hand, MLTM(Ministry of Land, Transport and Maritime affairs) has been introducing `street-name information system` and systemizing the design structure. This study has been focused on design system development process and included basic design system encompassing overall information structure.

교통문자의 구조적 요인에 의한 정보효율성에 관한 연구 - ClearviewHwy와 Johnston Sans를 중심으로

김상욱 ( Kim Sang Uck ) 한국디자인트렌드학회 2010 한국디자인포럼 Vol.27 No.-

일상적으로 사용되는 문자는 정보전달이라는 본래의 기능에서 확장되어 `교통문자`라는 새로운 개념의 기능적 도구로 이용되고 있다. 공공장소 혹은 도시의 시각적 정체성 수립의 요소로서 `교통문자`는 문화-감성적 아이덴티티 구축을 위한 매개체로서 그 역할의 범위를 확대하고 있다. 공공의 가치를 내재하고 있는 공공정보는 이를 전달하는 `문자`를 통해 사회조직의 정체성과 문화적 특성을 드러낸다. 이러한 공공정보의 흐름이 일어나는 복합공간 속에서 `문자`는 공간 자체의 시각환경을 구성하는 주된 요소로 작용하게 된다. 이와 함께 형체가 분명하지 않는 조직의 성격은 `문자`를 이용한 통합적 아이덴티티의 확립을 통해 그 속에 내재되어있는 `집합적인 전체성`을 외부로 전달하게 된다. 클리어뷰체(ClearviewHwy)는 2004년 미연방 도로교통부의 요구로 펜실베니아교통부 부속대학과 텍사스교통부 부속대학이 디자인과 인지실험을 토대로 개발해낸 `교통서체`이다. 이 서체의 개발에 기본적인 토대를 제공한 존스턴체(Johnston typeface)의 경우 특정조직의 아이덴티티의 수립을 목적으로 디자인된 서체가 오랜 시간을 거치며 `교통문자`로 발전한 경우이며 형태적으로는 절충주의적인 디자인을 택함으로써 뚜렷한 시각적 인지도를 얻을 수 있었다. 본 연구에서는 교통시스템의 기본요소로소로서 교통문자의 개요와 발전과정에 대해 알아보고 교통문자의 요건과 기능과 형태적 특징에 대한 분석을 통해 공간과 조직의 정체성을 형성하며 일상의 다양한 환경에 일정한 이미지를 제공하여 공공공간의 통일된 이미지를 형성하고 아이덴티피케이션 기능을 수행하는 교통문자의 앞으로의 발전발향과 대안에 대한 제안을 하고자 한다. The usage of transport typeface has been expanded to multi-functional purposes and conceived as a new communication tool. Public information being inherent public-worth is represented as an organizational identity and cultural characters through `letter-typefaces` `Letter-typefaces` play the key role as a components of visual environments in the multi-space of public-information flow. And also organization characters is transformed into concrete form through letters and set up as integrated identity. Henceforth `collective totality` is being delivered to outer-space. `ClearviewHwy` is transport typeface designed and developed by Pennsylvania Transportation Institute for FHWA based on cognition test. `Johnston typeface bring the initial motivation to conceive `ClearviewHwy`. The goal of `Johnston typeface` was to solidify the company`s identity. The typeface had been evolved into `transport typeface` being adopted eclecticism design and gain clear visual attraction. This study is about `transport typeface` as a component of organizational identity system, brief and development process. Through analysis on criteria and functional characters of transport typeface forming day-to-day environment and spacial identity, the suggestions and alternatives for `transport typeface` would be presented.

그래픽지면 구성요소 분석을 통한 디자인 방법론의 효용성 연구

김상욱 ( Kim Sang-uck ) 한국디자인트렌드학회 2009 한국디자인포럼 Vol.22 No.-

정보의 대중적 공유를 목적으로 하는 커뮤니케이션디자인은 그래픽디자인이라는 효율적인 소통기법으로 진화하였다. 한편, 최근 그래픽 디자인 분야에서, 단순히 시각적인 스타일에 치중하거나, 실용적인 디자인 위주의 제작방식에서 벗어나 그래픽의 구성에 있어 조형론적 방법론을 적용하여 다양한 문화적인 의미를 생산하여 차별화된 `시각적 디자인 콘텐츠(Visual contents)`에 대한 요구도 증가하고 있다. 이와 동시에 그래픽디자인의 시각문화에 끼치는 영향 또한 증가해 온 것이 사실이다. 본 연구에서는 그래픽의 대표적인 형식요소인 지면(紙面)을 중심으로 그래픽 구성요소의 적용사례를 통하여 그 원리적인 방법론을 분석하여 궁극적으로 그 효용성을 알아보고자 한다. 또한 복합적인 요인에 의해 영향을 받는 지면구성의 과정에서 그래픽 재료가 시각적으로 표현되도록 하는 조형적 원리와 그 구체적인 표현 방법은 물론 평면공간에서 발생할 수 있는 지면구성 원리의 이론적 접근 가능성도 알아보고자 한다. The purpose of the communication design is to share the information publicly and it has been evolved to an efficient communication method. Recently, the need in visual contents and making various cultural meanings has been arising through applying formative graphic methodology, not only just focused on visual style and functional design in the field of graphic design. At the same time, it is true that the impact of graphic design on the visual culture has been getting more significant. The main goal of this research lies on proving the validity of theoretical analysis on graphic methodology. To achieve this goal, the boundary of study is limited within physically flat surface (e.g. paper) and the examples in this research has been followed this criteria. In the course of fabricating the spreads, many kinds of outer factors affect this process. Taking account this fact, the research objective also covers the feasibility of graphic principles for visualization of formative elements, expression methods and theoretical chances to set up the methodology within the flat space for graphic design.

데이타흐름 컴퓨터를 위한 블럭구조언어의 데이타 종속성 분석

김영택(Yung Taek Kim),김상욱(Sang Uck Kim) 한국정보과학회 1984 정보과학회논문지 Vol.11 No.1

본 눈문은 현재 사용되고 있는 고급 언어로 작성된 프로그램이 데이타흐름 컴퓨터에서 실행될 수 있도록 콤파일 과정에서 블럭구조 변수들의 데이타 종속성을 분석하는 콤파일 알고리즘을 제시한다. A method is described for compiling programs with block structures for data flow computer. It analyzes data dependencies of variables in block structures so that data flow computation is executed, generalizing previous techniques for doing this.